Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы на БОУ.docx
Скачиваний:
161
Добавлен:
24.04.2019
Размер:
251.4 Кб
Скачать

32.Причины аварийности на ж/д транспорте.

Крушение

Столкновения пассажирских или грузовых поездов с другими поездами или подвижным составом, сходы подвижного состава в пассажирских или грузовых поездах на перегонах и станциях в результате которых погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди, повреждены локомотивы или вагоны до степени исключения их из инвентаря.

Авария

Столкновения пассажирских поездов с другими поездами или подвижным составом, сходы подвижного состава в пассажирских поездах на перегонах и станциях, не имеющие последствий как при крушении, но в результате которых повреждены локомотивы или вагоны соответственно в объёмах ремонта ТР-2, деповского и более сложных.

Столкновения грузовых поездов с другими грузовыми поездами или подвижным составом, сходы подвижного состава в грузовых поездах на перегонах и станциях, не имеющие последствий, как при крушении, но в результате которых допущено повреждение локомотивов или вагонов в объеме капитального ремонта.

Столкновения и сходы подвижного состава при манёврах, экипировке и других передвижениях, в результате которых погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди или повреждены локомотивы или вагоны до степени исключения их из инвентаря.

Особый случай брака в работе

- Столкновения пассажирских или грузовых поездов с другими поездами или подвижным составом, сходы подвижного состава в пассажирских или грузовых поездах на перегонах и станциях, не имеющие последствий как при крушении или аварии.

-Приём поезда на занятый путь.

- Отправление поезда на занятый перегон.

- Приём или отправление поезда по неготовому маршруту.

- Проезд запрещающего сигнала или предельного столбика.

- Перевод стрелки под подвижным составом.

-Уход подвижного состава на маршруты приёма или отправления поездов или на перегон.

-Развал груза в пути следования.

- Излом оси, осевой шейки или колеса.

- Излом боковины или надрессорной балки тележки вагона.

- Отцепка вагона от пассажирского поезда в пути следования из-за технических неисправностей.

- Отправление поезда с перекрытыми концевыми кранами.

- Неисправность локомотива с затребованием вспомогательного в пассажирском поезде.

- Неограждение сигналами опасного места при производстве работ.

- Ложное появление разрешающего показания на напольном светофоре вместо запрещающего (или появление более разрешающего).

- Столкновение поезда с автотранспортным средством или другой самоходной машиной, допущенное по вине работников железнодорожного транспорта.

- Перекрытие разрешающего показания сигнала на запрещающее, вызвавшее проезд запрещающего сигнала.

- Случай брака в работе

- Отцепка вагона от грузового поезда в пути следования из-за перегрева буксы или других технических неисправностей

-Взрез стрелки

- Отцепка вагона на промежуточной станции из-за нарушения технических условий погрузки, угрожающего безопасности движения поездов

- Неисправность устройств АЛСН на локомотиве в пути следования, в результате которой затребован вспомогательный локомотив

- Обрыв автосцепки подвижного состава

- Падение на путь деталей подвижного состава

- Неисправности технических средств, в результате которых допущена задержка поезда на перегоне хотя бы по одному из путей или на станции более чем на 1 час от НГДП

- Неисправность пути, потребовавшая выдачи ДНЦ по заявке начальника вагона-путеизмерителя приказа о закрытии движения на участке или ограничения скорости движения до 15 км/ч

- Сходы подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, не имеющие последствий как при аварии, но при которых повреждены локомотивы в объеме ТР-1 или вагоны в объеме текущего отцепочного ремонта

- Прекращение действия ЭЦ на станциях на 30 минут и более (с нарушением основных зависимостей, отключением приборов управления, погасанием контрольных приборов на пульте управления ДСП)

Затруднение в работе

- Затруднением в работе считаются случаи, когда нарушения безопасности движения не попадают под определения случаев брака в работе, особых случаев брака, аварий, крушений, но вызвали остановку поезда, применение экстренного торможения.

Прочие

- К прочим случаям относятся случаи нарушения безопасности движения, которые явились следствием сторонних причин (погодные условия, столкновения на переездах не по вине работников железнодорожного транспорта, наложение посторонними лицами предметов на железнодорожный путь).