- •1.Определение водоизмещения, главных размерений и мощности главных двигателей проектируемого судна
- •2.Выбор и обоснование архитектурно–конструктивного типа судна
- •3.Подготовка исходной информации, необходимой для построения теоретического чертежа
- •4.Расчет и построение строевой по шпангоутам (спш), грузовой ватерлинии (гвл), а также поперечных сечений мидель–шпангоута и баланс–шпангоута
- •5.Расчет по Правилам Регистра и построение схемы конструктивного мидель–шпангоута
- •5.1. Толщина обшивки
- •5.2 Днищевой набор
- •5.3 Бортовой набор
- •5.4 Палубный набор
- •6 Расчет и построение эпюры емкости
- •7.Построение схем боковой проекции судна и плана верхней палубы. Определение состава судовой энергетической установки, судовых устройств и систем
- •8. Приближенная оценка характеристик начальной остойчивости спроектированного судна
- •9. Заключение по работе. Основные характеристики спроектированного судна
- •10. Список литературы
5.3 Бортовой набор
По пункту 2.4.34 рамные шпангоуты установим в плоскостях флоров с шагом в 1,65 м.
В соответствии пункту 2.4.42 можем не устанавливать бортовой стрингер.
Пункт 2.4.36 требует момент сопротивления поперечного сечения рамного шпангоута с присоединенным пояском не менее
где ,
– высота борта в рассматриваемом сечении.
Примем тавр 11.5БТ1 с моментом сопротивления и моментом инерции высотой и толщиной стенки
Однако данный тавр не удовлетворяет требованию пункту 2.4.35.
Примем в качестве бортовых стрингеров тавр 80а с моментом сопротивления и моментом инерции высотой и толщиной стенки , шириной полки .
Момент сопротивления поперечного сечения холостого шпангоута с присоединенным пояском по пункту 2.4.37 должен быть не менее
где – наибольшее расстояние, измеренное по борту между палубой и днищем.
Примем полособульб 20б с моментом сопротивления , моментом инерции и высотой и шириной b= 46 мм.
Выбранные в данном подпункте связи удовлетворяют требованию, выдвигаемому к совокупности размеров связей пунктом 2.3.28.
Также выбранные связи удовлетворяют требованию пункта 2.3.21 к толщине рамного набора относительно к толщине прилегающей обшивки.
5.4 Палубный набор
Согласно пункту 2.5.125 момент сопротивления поперечного сечения бимсов с присоединенным пояском должен быть не менее
где
– расстояние между соседними рамными бимсами,
– расстояние между бортами.
Следуя пункту 2.4.50 необходимо также удовлетворить требованию к минимальному моменту инерции площади поперечного сечения с присоединенным пояском, что равен
Примем тавр 71а с моментом сопротивления и моментом инерции высотой и толщиной стенки
По пункту 2.4.53 в качестве карлингсов примем тот же тавр, что и для бимсов, 71а.
Согласно пункту 2.5.125 момент сопротивления поперечного сечения холостых бимсов с присоединенным пояском должен быть не менее
где
Примем полособульб а с моментом сопротивления , моментом инерции и высотой
6 Расчет и построение эпюры емкости
Эпюра емкости (ЭЕ) показывает в графической форме распределение объемов помещений, расположенных в пределах корпуса судна.
Для построения ЭЕ по горизонтали откладываем в масштабе длину судна, по вертикали – полные (до палубы) площади поперечных сечений судна. Таким образом, площадь ЭЕ, ограниченная снизу горизонтальной линией, а сверху -кривой распределения площадей поперечных сечений, представляет собой в масштабе внутренний объем корпуса.
На ЭЕ наносятся вертикальные линии, соответствующие положению поперечных переборок. Горизонтальные или наклонные линии, условно обозначающие палубу(ы), двойное дно, двойные борта и др. имеют ординаты, соответствующие площадям поперечных сечений ограничиваемых ими отсеков в каждой точке длины судна.
На ЭЕ указываются теоретические значения объемов помещений судна, а при необходимости – координаты центров объемов.
Предполагается, что выше ГВЛ судно имеет вертикальные борта. Тогда площадь каждого поперечного сечения i – го шпангоута до палубы будет равна:
Где – погруженная площадь i – го шпангоута, ;
– ширина судна на i – ом шпангоуте на уровне ГВЛ, м;
Н и Т – высота борта и осадка в м соответственно.
При наличии бака и юта под Н следует понимать высоту борта на уровне палубы бака (юта).
Таблица 5. площадь поперечного сечения i – го шпангоута до палубы
№ шпангоута |
, |
,м |
, |
№ шпангоута |
, |
,м |
, |
1 |
0 |
8,3653 |
21,24786 |
12 |
38,7 |
13,9 |
74,006 |
2 |
12,7146 |
10,367 |
39,04678 |
13 |
38,7 |
13,9 |
74,006 |
3 |
20,3642 |
12,3348 |
51,69459 |
14 |
38,7 |
13,9 |
74,006 |
4 |
26,8194 |
13,8 |
61,8714 |
15 |
38,7 |
13,9 |
74,006 |
5 |
33,6502 |
13,85 |
68,8292 |
16 |
38,7 |
13,9 |
74,006 |
6 |
38,7 |
13,9 |
74,006 |
17 |
38,7 |
13,84 |
74,006 |
7 |
38,7 |
13,9 |
74,006 |
18 |
37,7212 |
12,9766 |
72,8748 |
8 |
38,7 |
13,9 |
74,006 |
19 |
34,77 |
10,31 |
67,73056 |
9 |
38,7 |
13,9 |
74,006 |
20 |
29,08 |
5,73 |
55,2674 |
10 |
38,7 |
13,9 |
74,006 |
21 |
0 |
0 |
33,6376 |
11 |
12,7146 |
8,3653 |
21,24786 |
|
|
|
|
Для сухогрузных судов в районе вырезов грузовых люков к вышеуказанной площади , добавляется площадь поперечного сечения, ограниченная палубой, верхней кромкой поперечного комингса и продольным комингсами грузового люка:
, где
– высота комингса грузового люка, м;
– ширина люкового выреза, м
Длина комингса грузового люка – 12 м
В соответствии принятым АКТ судна и выполненной ранее схемой продольного разреза судна на ЭЕ следует нанести положение поперечных переборок судна. Кроме того, используя схему конструктивного мидель – шпангоута, рассчитываем площади поперечных сечений междудонного и межбортовых пространств и наносим соответствующие линии на ЭЕ.
Длина МО:
2.4.18 Высоту междудонного пространства следует принимать не менее 0,8 м, для судов длиной 120 м и менее.
– площадь междудонного пространства
– площадь межбортового пространства
Удельный погрузочный объем судна – прототипа:
Требуемый суммарный объем трюмов:
Длина трюмов 16,5 м
Объем второго борта:
Объем второго дна:
Определим по ЭЕ объем трюмов:
Таблица 6. Вместимость трюмов
, |
, |
, |
, |
|
|
|
|
Из выше указанного следует, что проектируемое судно удовлетворяет заданному требованию грузоподъемности судна.
Площадь бака.
Площадь погруженной части форпиковой переборки -
Площадь надводной части форпиковой переборки
где – ширина надводной части форпиковой переборке
Площадь бака на форпиковой переборке
где – ширина бака на форпиковой переборке; – высота бака
Рисунок 1.Эпюра емкости