Добавил:
tchernov.kol@yandex.ru Скидываю свои работы с фака 26.03.02 Кораблястроение Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсач-Войников (Для группы СМ убрать 5й раздел!!!).docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
21.12.2023
Размер:
317.58 Кб
Скачать

4.Расчет и построение строевой по шпангоутам (спш), грузовой ватерлинии (гвл), а также поперечных сечений мидель–шпангоута и баланс–шпангоута

Строевая по шпангоутам (СПШ) вместе с конструктивной (грузовой) ватерлинией (КВЛ или ГВЛ) и мидель – шпангоутом являются базовыми кривыми при разработке теоретического чертежа (ТЧ) методом художественного рисования. СПШ задает величину погруженной площади каждого шпангоута и положение центра величины (ЦВ) по длине судна.

Поскольку при построении ТЧ строят половинки шпангоутов, можем изобразить и половину СПШ.

Для построения СПШ необходимы длина судна положение ЦВ по длине судна коэффициент продольной полноты площадь погруженной части мидель–шпангоута а также положение и относительную длину цилиндрической вставки центр который лежит в мидель ­ шпангоуте.

Отложим по горизонтали в масштабе расчетную длину судна, это будет отрезок АВ, а по вертикали половину погруженной части мидель ­ шпангоута Затем отложим отрезки АВ и CD в сторону миделя, положение которого обозначено буквой О,

Перпендикулярный АВ отрезок ОG равен

Отрезок GE равен абсциссе ЦВ, то есть и проведен параллельно AD. После нахождения точки Е ее соединяют прямыми с точками В и С. Затем проводят прямые AN и DM параллельно прямым ВЕ и СЕ соответственно. Площадь полученной трапеции AMND равна половине площади строевой.

После этого, размещают в масштабе чертежа цилиндрическую вставку таким образом, чтобы обеспечить ранее установленное положение по длине судна. И заключительным шагом является проведение плавными кривыми носовой и кормовой ветвей СПШ.

Рис. 2. СПШ

Построение грузовой ватерлинии (ГВЛ) будем проводить способом, аналогичным построению СПШ.

Отрезок АВ представляет в масштабе расчетную длину судна , а по вертикали отложена половина расчетной ширины судна Величины отрезков АВ и CD по прежнему равны

Отрезок ОG равен

Отрезок GE равен абсциссе ЦT, то есть и проведен параллельно AD. После нахождения точки Е ее соединяют прямыми с точками В и С. Затем проводят прямые AN и DM параллельно прямым ВЕ и СЕ соответственно. Площадь полученной трапеции AMND равна половине площади ватерлинии.

После этого, размещают в масштабе чертежа цилиндрическую вставку таким образом, чтобы обеспечить ранее установленное положение по длине судна. И заключительным шагом является проведение плавными кривыми носовой и кормовой ветвей ГВЛ.

Построение контура подводной части мидель ­ шпангоута будем выполнять следующим простым способом. Так как коэф фициент полноты мидель ­ шпангоута равен , то принят шпангоут с вертикальными бортами и плоским днищем, скуловое закругление которого выполняется по радиусу.

Рис. 3. ГВЛ

Рис. 4. Контур мидель–шпангоута

Н еобходимо построить для третьего шпангоута баланс–шпангоут. Для это предварительно по СПШ определим его полуплощадь, а по ГВЛ ­ соответствующую ширину. Затем, разделив полученную площадь на осадку, получим ширину прямоугольника ОАВС, равновеликого по площади половине шпангоута. Отрезок АВ=ОС представляет собой так называемую среднюю полуширину третьего шпангоута.

Рис. 5. Третий баланс–шпангоут (ABCO)