книги из ГПНТБ / Барский И.Б. Динамика трактора
.pdfПереходя к схеме без подрессоренных масс
тх=тп |
= mi = £; = ti = 0, |
t = 2, 3, . . ., л — 1 |
и пренебрегая влиянием трансмиссии (£т = £т = 0), получим из системы п + 3 уравнений (67) — (72) систему из двух диффе ренциальных уравнений:
|
2 |
|
Ии(ё* + ^ ) + С,£1 + /С,£, |
|
|
|
|||||||
|
А - 1 , я |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
я—I |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
Г ' |
|
|
У |
X.fc(tft+<7fc) |
|
|
|||
|
|
2 |
|
|
ft-1. |
л |
|
|
|
|
|
||
|
|
( = |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
ft=l, |
л |
|
|
|
Xn = Q 2 ( 1 — Хо)—1'Шг |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
2 |
|
^nfttt'fc + |
+ Cnln+ |
KnL |
— |
|
|
|||||
|
ft=l, |
л |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
~ |
2 |
|
К |
|
|
2 |
|
|
|
+ |
|
|
|
|
1 -2 |
|
l |
L |
ft-1, |
л |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Qi— |
2 |
XifeCSfe + <7fe) |
Xin = |
<ЭгХ0 + ХоМг |
|||||
|
|
|
|
|
ft-l, |
я |
|
|
|
|
|
|
|
где |
(xu , |
|
д л А |
равны |
pi„ |
и ц„* |
|
|
|
||||
при |
У = 0 |
|
(k = |
1, л). |
|
|
|
|
|
||||
|
В операторной |
форме |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
£i(P)fln. (/>) + |
C«(P)0'l/i(P) |
= |
|
|||||
|
|
|
|
|
= |
f'i(p)qdP) |
+ |
|
-Xo)-XoAf2 (p); |
||||
|
|
|
|
|
£i(/>)a*i(P) + U P K « ( P ) = |
|
|||||||
|
|
|
|
|
= |
fn(p)qdp) |
+ |
Qz(p)%o + |
XoMz(p), |
||||
где |
|
|
|
|
|
|
flii(p) = |
|AiiP2 |
+ ^nP + Cu; |
||||
|
|
|
|
|
|
«u(P) = M-mP2 + ^ u P + |
C,„; |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
a«i(p) = H«iP2 |
+ ^ i P + |
Сл 1 ; |
||||
|
|
|
|
|
|
|
«™(P) = М-яяР2 |
+ КппР + |
Спп, |
||||
|
|
|
|
|
|
|
f*(p)=-(Vn+^e-pxn)p2 |
|
+ |
||||
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
П%(рКс+С1)Хи(е-рх<-Хп-Х^»); |
|||
|
|
|
|
|
|
1=2 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
fn(P)= |
|
~(^п+^ппе~рх")р2 |
|
+ |
|||
|
|
|
|
|
+ |
nji(pK. |
+ |
|
|
|
Ci)Xin(e-^~bl-Xine-pXn)- |
||
|
|
|
|
|
|
1=2 |
|
|
|
|
|
|
|
ПЗак . 830
(88)
(89)
161
Уравнение частот запишем, приравнивая определитель D(p) нулю:
а4р* + а3р3 + а2р2 + ахр + а0 = О,
где
2
а 3 |
= Hi Ляп + ^llMim— 2 НпЛяЬ |
|||
а2 = ЦцСп л + КххКпп |
+ Спцпп — |
—2цп Х Сп Х ; |
||
ах |
= КхСпп |
+ |
СххКпп—2КпХСпХ; |
|
|
а0 |
= СххСпп—СпХ . |
|
Решение этого уравнения выполняется любым из численных методов. Однако можно предложить специальный приближен ный способ [15], который в данном случае позволяет решить характеристическое уравнение достаточно просто. Способ осно ван на предположении малости затухания в системе. Такое предположение допустимо, так как коэффициент апериодично сти г|) в рассматриваемых системах подрессоривания тракторов обычно не превышает 0,25—0,35. В этом случае следует предпо ложить, что корни характеристического уравнения рх, р2, Рз, Р* будут комплексными, причем отрицательные вещественные ча сти этих корней невелики по сравнению с мнимыми. Решение выполняем методом последовательных приближений. В первом приближении принимаем затухание в системе равным нулю.
Тогда характеристическое уравнение принимает вид
|
а4р4 + а2р2 |
+ aQ = 0. |
|
|
|
||
Корни уравнения будут равны |
|
|
|
|
|
||
Р (1)1,2 |
= ± / ^ Ь |
Р (1)3,4 = |
± |
/ ^ 2 . |
|
|
|
где |
|
|
|
|
|
|
|
|
Яо ± V |
al — Aa.a-i |
|
(90) |
|||
|
2 |
|
2 * 4 |
4 |
0 • |
|
|
|
/ |
|
|
|
|
|
|
Для вычисления второго приближения |
положим |
|
|||||
|
Р<2) =/><•) + в , |
|
|
|
|
||
где е — малое число. |
|
|
|
|
|
|
|
Подставим это выражение в характеристическое |
уравнение |
||||||
и, ограничиваясь в разложении двучленов |
по степеням е чле |
||||||
нами первого порядка малости, получим |
|
|
|
|
|||
M P u ) + 4 Р о ) е ) + «зРо> + а2(р2(Х)+2р{Х)е) |
|
+ ахр(Х) |
+ а0 = 0. |
||||
Принимая во внимание, что р^) |
удовлетворяет |
уравнению |
|||||
первого приближения, |
получим |
|
|
|
|
|
|
4 а 4 - р ^ ) 8 |
+ а 3 р о ) + 2а2 -р( 1)е + ахр{Х) |
= 0, |
|
162
откуда
1 |
«1 + а з Р ( 0 |
|
2 |
2aiP2n+ |
а 2 |
Подставляя значения корней р( 1 ) г , получим
|
|
1 |
|
а,—a,Q2 |
|
|
|
в / = - 4 - - |
|
|
' ' |
/ = 1 . 2 - |
( 9 1 ) |
||
Полученные формулы позволяют записать выражения для |
|||||||
комплексных корней характеристического уравнения |
|
||||||
|
|
/»<2) = е/ |
± /й „ |
/ = 1 , 2 . |
|
||
Так как колебания рассматриваемой системы устойчивы, е; |
|||||||
при / = 1,2 — величина |
отрицательная. |
|
|||||
Рассмотрим |
частный |
случай, когда |
Mz = Qz — О и отсутству |
||||
ют промежуточные упругие опоры, с номерами 2, 3, |
п — 1. По |
||||||
лучим из уравнений (89) по правилу Крамера |
|
||||||
|
|
D(p) |
|
|
D(p) |
|
|
где |
|
|
|
|
|
|
|
М,(р) = — (iinnp2 |
+ Кпр |
+ Сп)(цп |
+ р . 1/" р т " ) + (щ„ + Ц я п е ~ р т л ) » Х 1 Я Р 2 ; |
||||
М„(р) = — (ЦпР2 |
+ Л > + С,)(ц,„ + |J.n„e_pT") + M-i„p2(^ii + Ri „<r' r 4 |
||||||
|
|
|
9I(P) = |
<7I(/')P2; |
|
||
= |
Ы |
Р 2 + KlP |
+ С,)(^„р2 |
+ Кпр + С я ) - ц * , / Л |
В дальнейшем понадобятся для этого частного случая урав нения колебаний системы в абсолютных координатах.
Полагая в уравнении (88)
2l = bl + |
9l'i zn — tn + Qn> |
|
||
/С, = С , = 0; QZ = M 2 = 0, |
« = 2, . . . . л — 1 , |
|||
получим |
|
|
|
|
Hi i2| + ^i„z„ +/C,z, + C,z, = C1 ^1 |
+ /Cl 9 l ; |
J |
||
JM„Zi + H„iA, + Knzn+Cnzn=Cnqn+Knqn. |
|
I |
||
В операторной форме |
|
|
|
|
zi(p)a,,(p) + |
а,л (р)гл (р) |
= f!*(p)<7i(p); |
|
|
Zi(/>Ki(p) + |
flnn(p)zB(p) |
= /n |
(P)qi(p), |
|
где |
|
|
|
|
/Г(/>) = С, + /dp; |
fn (p) = (C„ + |
Knp)e~pTn. |
|
|
11* |
|
|
|
|
(92)
163
Применяя правило Крамера, получим
|
|
|
|
|
М'.(р) |
|
|
|
|
|
м'лр) |
|
|
|
|
|
|
|
|
D(p) |
|
|
|
|
|
D(p) |
|
|
|
И Л И |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
М'Лр) .. |
|
|
|
М'(р) .. |
|
|
|
|||
|
|
|
Zi(p) = |
— — - q d p ) ; |
- Z-2(p) |
= |
£>(/»)• |
?,(/?), |
|
|
||||
где |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
М'Лр) |
|
= |
(\1ППР2 |
+ ^яР + С„) (С, + * , / > ) - ( С я + |
Кпр)е-рхп^пр2; |
|||||||||
М'п(р) = |
(ЦпР2 + * iP + С,)(С„ + К^е'^п-цУ |
(С, + /С,р). |
||||||||||||
Запишем также |
для |
этого |
|
случая |
уравнения |
колебаний |
||||||||
в координатах z0 |
и 9п: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
z0 |
= ( l — Xo)Zi +7.oZ„; |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
в = Хо(2я —z,). |
|
|
|
|
||||
Определим zi и zn , а затем, исключая их из уравнений |
(92) |
|||||||||||||
и преобразовывая полученные уравнения, запишем |
|
|
||||||||||||
z0 + 2hzzQ + co2z0 + 2hzQQ> + т^ в = hBl + ^ n |
+ С,,, + a„g„ . |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
•а |
е |
• |
9 |
|
|
|
|
= |
—C,a,a + C о Ь — K,aq,+K |
bq„ |
||||
9 + 2/г9 |
|
+ сое2е + 2Ae«Zo + Т19 г г0 |
|
^ |
^ - |
Jo |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
где |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 . |
|
|
ЬКп-аК,. |
|
|
СпЬ-С{а |
, |
„ . |
^ Ч + й |
Ч , |
|
|||
|
|
|
М |
|
|
М |
|
|
|
|
|
/0 |
|
|
|
|
|
|
|
СОв = • |
|
Jo |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ои |
ЬКп |
— |
аК\. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
*-Нг |
= |
|
:Jo |
, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лвг = |
С„Ь-Сла |
• |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
: |
|
|
|
|
|||
Последние два уравнения в операторной форме |
|
|
||||||||||||
|
|
|
z0(p)az(p) |
+ |
в(р)аге{р) |
= |
Ш)ЧЛРУ, |
|
|
|||||
|
|
|
Zo{p)a*z{p) + Q(p)ae(p) |
= |
fe(p)qAp), |
|
|
|||||||
где |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
йг(Р) = Р2 |
+ 2Кр |
+ «г; |
|
аег (р) = 2/гг 6 р + % 8 ; |
|
|
||||||
|
|
|
Оег(р) = 2/г8 г р + т]ег; |
ae (p) = р 2 + 2h%p + сое; |
|
|
164
|
Ш ) = |
К,р + Сх(Кпр + |
Сп)е |
|
ft |
|
|
|
М 0 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
hiP) |
= |
(Kxp |
+ Cx)a + b(KnP + C„)e |
|
n |
||
|
|
|
|
|
|
||
Теперь можно записать |
|
|
|
|
|||
- ( n ) |
MZ(P) |
qdp); 0o(p) |
= |
|
|
ЯЛР). |
|
|
|
|
D(P) |
||||
|
|
|
|
|
|
||
где |
|
|
fe{p)aze{p); |
|
|||
|
|
|
|
||||
|
D(p) = |
az{p)ae(p) |
авг{р)агв{рУ, |
|
|
||
|
M&(p)=az(p)fe(p)- |
aez(p)fz(p)- |
|
Рассмотрим расчет колебаний остова трактора при проезде единичной неровности синусоидальной формы и при движении по случайному микропрофилю пути. При этом рассмотрим двухопорную подвеску, которая в основном применяется на трак торах. Вывод расчетных зависимостей сделан таким образом, чтобы была ясна методика обобщения результатов для много опорной машины.
При расчете системы на единичное воздействие предпола гаем в соответствии с принципом независимости действия сил, что единичная неровность действует только на первую упругую опору, и определяем реакцию системы в этом случае. Затем производим аналогичные вычисления, считая, что единичная не ровность действует только на вторую упругую опору. Реакцию системы при воздействии единичной неровности только на пер
вую опору обозначим Zu{t\)> |
z2\(tx), |
при |
воздействии только |
|||
на вторую — zn(h), |
z22(t2), где |
|
|
|
|
|
I — расстояние между упругими опорами; |
|
|||||
v — скорость движения машины. |
|
|
|
|||
При t2 < 0 обобщенная |
координата |
Z i 2 ( / 2 ) |
= '222(^2) = О, |
|||
при t2 > О суммарная реакция системы |
|
|
|
|||
zi (*1) = z,, (ti) + 2,2 (/2 ); |
z2 (f,) = z21 |
(f,) + |
z22(t2). |
|||
Воздействие записывается в виде зависимости |
|
|||||
q(t) = qn sin vt |
при |
0 - < ^ < ; т , = 2я |
|
|||
q(t) |
= О |
При t > Т] . |
v |
|
||
|
|
165
При воздействии единичной неровности только на первую опору в уравнениях (92) положим
Чп |
= |
Яа = |
° |
- |
Тогда |
|
|
|
|
M-nZi + Hi„zn + Kxzx |
+ |
C,zt = |
D, sin(vf —a,); |
|
где |
|
|
|
|
DK = quVc\ + KW; |
a i |
= |
a r c t g ( - ^ L ) . |
|
Запишем решение операторных уравнений колебаний остова |
||||
трактора: |
|
|
|
|
D(p) |
|
|
|
D(p) |
где |
|
|
|
|
|
|
|
|
р 2 + |
V 2 |
|
|
|
Применяя формулу обращения, получим |
|
|
||||||
ZrVi) |
- |
|
т |
' |
|
6 |
|
|
|
|
4 |
7 |
|
Tl(pk-Pn)a4 |
|
|
|
|
|
|
1к=1 |
|
|
п=\ |
|
|
Корни знаменателя |
|
|
|
(R — 11,21) |
|
|||
Pl,2 |
= |
8 , ± / Q |
, ; |
J53.4 = 8 2 |
± / й 2 ; P |
5 , 6 = ± |
/ V - |
|
Выполнив преобразования, найдем координаты и ускорения |
||||||||
точек остова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
i, |
/ - 1 , 2 |
|
|
|
|
|
- ^ ' • - ^ s i n t Q ^ - T O |
+ pif']), (« = |
11,21), |
(93) |
|||||
где |
|
|
|
|
|
|
|
|
л < « ) 2D,v(e^ + |
Q ? ) e - T ! L |
/ [ a ^ p + [ ^ » ] 2 |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
(94) |
В<«> = arctg c |
^ |
+ d ^ , - g g L |
+ |
2arctg-^,(/?=!!, 12); |
166
здесь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а } , , ) = | 1 я я ( в ? - 0 ? ) + ^ л е 4 |
+ С я ; |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
a!2 1 ) = - ^ , ( e i 2 - Q ? ) ; |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
b\2l) |
=-~2Qfiiinl; |
|
|
|
|
|
||
|
с а |
= - |
4Q? |
{ е , [ ( B i - B t f + |
Q ? - |
Й2 ] |
+ |
|
|
|
|
||
|
+ |
(e i - e / )(e? - Q?'+v 2 )J; |
|
|
|
|
|
|
(95) |
||||
|
rf,7 |
= 2Q, {[(е.-е,)2 + |
Q ? - |
Q?] (e 2 - Q, 2 + |
v 2 |
) - |
|
||||||
|
|
|
|||||||||||
|
_4Q2 e,(e,-e,)| |
(i; / = . l , 2 ) ( i = £ / ) . |
|
|
|
|
|||||||
При определении реакции системы на единичное воздействие, |
|||||||||||||
действующее только на вторую опору, в уравнениях |
(92) |
поло |
|||||||||||
жим q\ = q\ = |
0. Тогда |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
M-i 1г 1 + М-п«2л + Kxzl+Cxzl |
= 0; |
|
|
|
|||||
|
|
Hnlz{ |
|
+ fin n z„ + Knzn |
+ Cnzn = D2 |
sin{\t |
— a2 ), |
|
|
||||
где |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
D2 = q0 V |
С2 + KW; |
a2 = arctg (• |
|
|
|
|
|||||
Выполнив аналогичные случаю qn = |
qn = 0 операции, най |
||||||||||||
дем ускорения точек остова при воздействии |
только |
на |
вторую |
||||||||||
опору. Расчетные формулы |
для |
вычисления |
ускорений |
могут |
|||||||||
быть |
получены |
из уравнений |
(93) |
— (95), |
если |
положить |
|||||||
R = |
12,22 |
и U = |
/2- |
Коэффициенты a\R) |
|
и Ь/^' |
вычисляются |
||||||
при этом по формулам |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
(12) |
= - F l „ ( e 2 - Q 2 ) ; |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
а}(22) |
= —Цц (е,2 — Q2 ) + Кхг( |
+ С,; |
|
|
|
|||||
|
|
|
& } 1 2 ) |
= - 2 0 ^ 1 я ; |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
b\22) |
=>2etQpll+KlQl. |
|
|
|
|
|
|
В качестве параметра для оценки реакции системы на единич ное воздействие примем величину
где
2я
167
Если трактор имеет кареточную ходовую часть, то воздей
ствие |
в виде синусоидальной |
неровности влияет |
сперва на |
||||
каретку, а затем уже на упругие опоры. |
Определим преобразо |
||||||
ванное |
кареткой |
синусоидальное воздействие. |
Перемещение |
||||
центра |
симметричной каретки |
(точки |
опоры упругой связи) |
||||
при движении по неровности только одного из катков |
(передне |
||||||
го или заднего) равно qK = 0,5 q0smvt. |
|
При движении |
одновре |
||||
менно двух катков по неровности имеем |
|
|
|
||||
|
9K = 0 , 5 ( 9 i + |
92) = 0,5 qQ sin vt + q0 sin v ( t —— |
(96) |
||||
где /к — база каретки. |
|
|
|
|
|
||
Преобразуем уравнение (96). Получим |
|
|
|||||
|
* R = f 0 c o s — s i n v |
|
|
|
|
||
|
|
л/ |
и t\ = |
t |
/ |
|
|
Обозначив qoi = qo cos — - |
—, |
|
|
||||
где t\ > 0, получим |
/ |
|
|
2v |
|
|
|
выражение |
для |
воздействия |
в |
прежней |
|||
форме. |
|
|
|
|
|
|
|
В зависимости от расположения катков каретки на неровно
сти |
(передний, |
задний |
или оба вместе) |
используется |
та |
или |
||
иная |
формула |
для воздействия |
и расчет |
ведется |
последователь |
|||
но по этапам. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Аналогично |
могут быть приведены к |
гармоническому |
воз |
|||||
действию перемещения в двойной каретке. |
|
|
|
|||||
Взаимодействие жесткого |
опорного |
механизма |
ходовой |
|||||
системы с неровностью |
подробно рассмотрено |
в работе [33]. |
Поскольку исследование выполнено для всех фаз движения
трактора по неровности, расчетные формулы оказались |
громозд |
|||||||||||
кими. Упростим методику расчета за счет введения |
ряда |
пред |
||||||||||
положений. Будем |
различать два вида |
неровностей: |
короткие и |
|||||||||
длинные. Для коротких, неровностей (рис. 91) |
справедливо |
|||||||||||
|
|
/0 |
< а + fli cosip] + a2cosaf>2 = |
а*> |
|
|
|
|
||||
для длинных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
/ 0 > а * . |
|
|
|
|
|
|
|
Считаем, |
что |
длинные |
неровности |
тележка |
полностью |
|||||||
копирует. |
|
|
|
|
• |
|
|
|
|
|
|
|
Тогда |
расчет |
переезда длинной неровности ничем не отли |
||||||||||
чается от расчета движения |
трактора с индивидуальным подрес- |
|||||||||||
сориванием |
каждого |
катка. |
Значения |
функций q\{t) |
и |
qi{t) |
||||||
берутся для ординат |
неровности, |
смещенных |
по |
времени на |
||||||||
|
1 |
|
I |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
величину |
— , где / — расстояние |
между |
упругими |
опорами, |
||||||||
|
V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
v — скорость трактора. Иначе обстоит дело при переезде корот-
168"
кой неровности. В этом случае уже.нельзя полагать, что тележка копирует неровность. Начало подъема нижних точек упругих опор начинается не с момента наезда ими на неровность, а раньше, когда на неровность наезжает тележка. Аналогичная картина имеет место и при съезде с неровности. Таким образом, образуется фиктивная неровность, длина которой больше длины
истинной неровности, а высота q0 равна ей. Примем, что форма фиктивной неровности синусоидальная.
Тогда
где
V Ф
Длина фиктивной неровности
|
|
'о, Ф ~ |
й-* + |
/0 • |
|
|
|
|
|
Изложенный метод не учитывает удары тележки о почву |
|||||||||
после преодоления |
неровности, |
что |
не позволяет, |
по-видимому, |
|||||
распространить |
его |
на расчет |
скоростных |
машин |
и |
на |
расчет |
||
движения через высокую неровность. |
|
|
|
|
|
||||
В соответствии с общими положениями |
для расчета |
движе |
|||||||
ния гусеничного |
трактора |
по |
случайному |
микропрофилю |
пути |
||||
в первую очередь необходимо определить модуль |
частотной |
||||||||
характеристики |
системы, |
который |
одновременно |
|
является и |
реакцией системы на гармоническое непрерывное воздействие.
Модули частотной |
характеристики |
деформации упругих |
|
опор могут быть получены из системы уравнений |
(89): |
||
|<%(/со)р |
= |
( 6 = 1 , |
п), |
|
а 4 0 ( / ш) |
|
|
169
где
I Mk(j(o)\2 = |
Al + Bl |
+ c\+Dl |
+ 2cos«>Tn(Akck |
+ BkDk) + |
|||
+ |
2 sin axn{Bkck—A |
kDk) |
(k = |
l,n); |
|||
|
\D(jw)\= |
П |
[ e l + ( W - Q f t ) 2 ] ; |
(97) |
|||
|
A\ |
= C,n\iln; |
Bi = —(йКп \1\п ; |
|
|||
|
|
с, == _ ( Ы 2 А 4 |
+ |
Cn\xn]; |
|
||
D, = —ш/Сп цц; |
An |
= ti>2a4 — Ci\Lnn; |
|||||
|
Bn= |
—d)K\\inn; |
|
cn= — C|(i l n ; |
|
D„ = — aKiHin-
Средний квадрат деформации упругих опор
оо
— 00
Квадраты модулей частотных характеристик абсолютного перемещения точек остова над упругими опорами равны
|
|
Ф2 *(/ю)|2 |
= |
а4 0(/ш) |
|
|
|
|
где |
|
|
|
|
|
|
|
|
/И,(/со)|2 = (Л*)2 |
+ (б*)2 + (с*)2 |
+ (D'k)2+2 |
cos сотл ( Л ^ + А |
М + |
||||
+ |
2 sin ит„ ( 5 / * — Л*£*) |
( f e = l , n ) ; |
|
|||||
|
|
|
А1 = со2 С„(г1 я ; |
|
|
|
||
|
|
с{= ~-(аг\1„пС{—(л2К\Кп |
+ |
С^Сп\ |
|
|||
|
D\ = — coVnn^i — ©Ar„Ci + coCi/d; |
|
||||||
|
|
Л„ = C,C„—•©2 |ХцС„ — |
(c2KiKn; |
|
||||
|
|
Bn = (dKiCn + |
coC i/C„—©Vi |
|
|
|||
|
|
|
c„ = (o2p,,„Ci; |
|
|
|
||
|
|
|
D„ = |
0)3 fi !„/<!. |
|
|
|
|
Квадраты модулей частотных характеристик угловых и вер |
||||||||
тикальных колебаний остова равны: |
|
|
|
|||||
|
|Ф/(/со)|2 |
= |
|
|
(I = |
в, z); |
|
|
|
|
|
D(ju>) |
|
|
|
|
|
I M,(/©)|2 |
= |
Л 2 + й 2 |
+ с2 + D2 |
+2 cos сот„(Л/ С , + 5,0,) |
+ |
|||
|
+ |
2 s i n © r „ ( £ A — A,Di) |
(/ = в, г). |
|
170