книги из ГПНТБ / Лозовой Д.А. Землеройно-транспортные машины справ. пособие
.pdf§ 3. СМАЗОЧНЫЕ РАБОТЫ
Надежность и долговечность машины в значительной степени зависят от своевременной и качественной смазки ее узлов. Смазочные материалы снижают коэффициент трения, уменьшают износ и охла ждают трущиеся поверхности, снижают ударные нагрузки. В табл. 62 приведен сортамент основных смазочных материалов, применяемых для дорожных и строительных машин.
Водитель машины (бульдозерист, скреперист) должен обязатель но и своевременно выполнять смазочные работы. Периодичность и сорт масла для различных машин принимаются согласно карте смазки, которую обычно рекомендует завод-изготовитель. При вы боре типа масел следует учесть, что паша промышленность система тически улучшает выпускаемые сорта смазочных материалов, по этому целесообразно производить смазку узлов машин улучшенны ми сортами масел. Например, смазка узлов автогрепдеров маслом ТАп-15 (ГОСТ 8412—57) вместо трансмиссионных автотракторных масел (ГОСТ 542—50) снижает нзносы деталей в 5—8 раз, увели чивает срок работы масла с 1000 до 3000 ч и исключает необходи мость разогрева трансмиссионных узлов в зимнее время, что повыша ет готовность машины к работе.
Карты смазки машин приводятся в заводских инструкциях по эксплуатации.
Втабл. 63 приведены режимы и способы смазки для основных машин, рассматриваемых в настоящей книге.
Всвязи с тем, что заводы-изготовители для идентичных узлов рекомендуют масла по разным ГОСТам, ниже даются пояснения по
системе обозначений масел и консистентных смазок.
Масла в соответствии с действующими ГОСТами делятся на мо торные (авиационные, автомобильные, автотракторные, дизельные), индустриальные, турбинные, компрессорные, трансмиссионные и др. Эти названия показывают применимость масел для различных ма шин, механизмов и агрегатов.
Автотракторные масла, применяемые для карбюраторных двига телей, маркируются буквами и цифрами: АК-15, АСп-10, АКЗп-10 и т. п. Первая буква означает, что масло автотракторное, вторая показывает способ очистки (кислотная или селективная), третья — наличие загустения, четвертая —1 наличие присадки. Цифра указы вает кинематическую вязкость масла в сантистоксах при температу ре 100°С.
Масла для дизельных двигателей обозначаются: Д-11, Дп-8, ДС-11 и т. п. Первая буква означает, что масло дизельное, буква С показывает способ очистки, буква п — наличие присадок, а циф ра — кинематическую вязкость масла при температуре 100°С.
Индустриальные масла бывают различных названий, отражаю щих их назначение, например, для холодильных машин, для прес сов, приборное, веретенное и т. п. Индустриальные машинные мас ла, применяемые для строительных и дорожных машин, обознача
ются буквами и цифрой: И-20, ИС-50 и т. п. Вторая буква |
показы |
|
вает способ очистки, а цифра — кинематическую |
вязкость |
масла |
при температуре 50°С. |
регламентирована |
|
Система обозначений консистентных смазок |
||
ГОСТом 3127-—46. Для обозначения сферы применения эти смазки делятся на два класса: универсальные и специальные.
