книги из ГПНТБ / Юматов Б.П. Открытая разработка сложноструктурных месторождений цветных металлов

Значительное улучшение количественных и качественных пока­ зателей выемки рудных тел объясняется возможностью разделения породы и руды при взрывных работах, благодаря чему сущест­ венно снижается количество примешиваемых пустых пород к руде во время погрузки.

один экскаватор. Автосамосвалы БелАЗ-540 транспортируют гор­ ную массу до перегрузочных площадок в карьере.

Автодороги от забойных экскаваторов до перегрузочных пло­ щадок и отвалов делают со щебеночным или гравийным покрытием. Ширина проезжей части автодорог 9 м; максимальный уклон авто­ дорог 0,100.

В целях повышения технико-экономических показателей работы автотранспорта на карьере оборудовано три перегрузочных пункта. Два из них находятся в районе выездной траншеи. Один пункт предназначен для складирования доставляемой автосамосвалами руды и дальнейшей ее погрузки экскаватором в думпкары для отправки на обогатительную фабрику; второй — для непосредст­ венной перегрузки пустых пород и некондиционной руды в думп­ кары с последующим транспортированием в отвалы. К третьему перегрузочному пункту, расположенному в карьере, подводится нижний железнодорожный тупик. Порода разгружается из авто самосвалов на горизонте и экскаватором грузится в железнодо­ рожные составы.

62

На карьере применяется экскаваторное и бульдозерное отЕалообразование.

§ 9. АЛТЫН-ТОПКАНСКИЙ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ) КАРЬЕР

Алтын-Топканское полиметаллическое месторождение располо­ жено в высокогорной местности. Месторождение сложено гранодиоритами, скарнами, известняками, гранодиорит-порфнрами, кварцевыми и диабазовыми порфирами.

Рис. 22. Разрез по Алтын-Топканскому место­ рождению

На месторождении выделена Главная рудная зона, состоящая из крутопадающих линзообразных рудных тел и имеющая сезеровосточное простирание и падение на северо-запад под углом 70—80°. Мощность рудной зоны изменяется от 80 до 200 м. Поро­ ды, слагающие месторождение, трещиноватые и нарушены текто­ ническими разломами (рис. 22).

Вскрытие месторождения осуществлялось комбинированным способом в несколько этапов. Для удаления верхней части пустых пород и образования рабочих площадок было произведено три последовательных массовых взрыва. Всего было взорвано

63

1,652 млн. м3 горной массы. Из контуров карьера было удалено взрывами 0,894 млн. м3 породы и израсходовано 3240 і ВВ.

Рабочие горизонты карьера вскрыты четырьмя рудоспусками, расположенными в контуре карьера и выходящими на горизонт капитальной штольни. Руда из рудоспусков поступает к дробиль­ ному отделению и системой конвейеров транспортируется к бун­ керам железнодорожной станции.

Сложная схема вскрытия оказала существенное влияние на все технологические процессы в карьере. Взрывные .скважины бурятся станками БСВ-3 и СБМК-5 диаметром соответственно 214 и 105 мм. За 1970 г. производительность станков составила: БСВ-3 — 7660 м и СБМК-5 — 2583 м. Скважины бурят вертикально и, как правило, взрывают на подобранный забой.

При подходе к контуру карьера скважины бурят самоходными станками пневмоударного бурения СБМК-5. Эти же станки используются для отбойки рудных тел малой мощности п бурения разведочных скважин.

Сложное геологическое строение рудных тел, вязкость и вы­ сокая крепость пород значительно усложняют ведение буровзрыв­ ных работ, поэтому в основном применяется одно- и двухрядное

Выемка горной массы на карьере производится экскаваторами СЭ-3 и ЭКГ-4. Годовая производительность забойных экскавато­ ров на 1 м3 емкости ковша экскаваторного парка в 1970 г. со­ ставила 74,1 тыс. м3 при коэффициенте использования 0,33.

Низкие показатели работы экскаваторов объясняются резким •сокращением фронта горных работ в нижней части карьера, а также увеличением удельного веса вынимаемой руды.

С понижением горных работ ширина рабочих площадок умень­ шилась до 15 м. Вскрытие нижнего горизонта и развитие горных работ осуществляют следующим образом. После взрыва блока, обуренного на всю высоту уступа, проходят наклонную траншею забоем, позволяющим осуществлять петлевой разворот автома­ шин. При достижении подошвы уступа траншея переходит в по-

€4

степенно расширяющийся очистной забой. Выемка ведется попереч­ ными заходками вкрест простирания рудного тела. Потери и разубоживание руды при этом зависят от направления эксканаторной выемки относительно плоскостей контактов руды и пустых пород.

На карьере накоплен большой опыт отработки приконтактных зон, однако потери руды в 1970 г. составляли 5,1 %, а разубожи­ вание 20%.

Руду и породу транспортируют из карьера автосамосвалами БелАЗ-540 и МАЗ-525. Среднее расстояние транспортирования руды до рудоспусков составляет 0,26 км. Пустую породу авто­ самосвалами вывозят на внешние отвалы. Среднее расстояние откатки пород вскрыши до отвалов 1 км. Высота отвалов дости­ гает 250 м.

§ 10. С А Р Д О Б С К И Й КАРЬЕР

Сардобское полиметаллическое месторождение расположено в высокогорной местности в северном крыле Кураминской антикли­ нали Алтыи-Топканского рудного поля.

Оруденение локализуется в порфировидных гранитах неокале­ донского возраста и частично в окварцованных сланцах нижнего силура. Форма оруденения штокверковая. Из других извержен­ ных пород на площади месторождения имеют развитие грано- диорит-порфиры, кварцевые порфиры и диабазовые порфиры верх­ непалеозойского возраста, которые залегают среди порфировидных

Песчаники и сланцы нижнего силура в непосредственной бли­ зости от контактов с изверженными породами, вследствие интен­ сивно проявившегося метаморфизма, магматической и постмаг­ матической стадий претерпели значительные изменения, в резуль­ тате чего они превратились в кварц-серицитовые и серицитовые сланцы и карбонат-серицитовые породы, а на некотором удале­ нии от контактов — в серицит-хлоритовые и хлоритовые сланцы.

На площади месторождения широко развиты явления текто­ ники. Разрывные нарушения выделены в три группы, из которых самым крупным является Сардобский разлом. Морфология его очень сложна и представлена крупными трещинами и зонами дробления. Породы, попавшие в зону разлома, представляют со­ бой основную рудоконтролирующую структуру. На участке кон­ такта гранита со сланцами Сардобский разлом образует узкий тектонический клин, вершина которого представляет собой одно­ временно границу распространения оруденения в северном направ­ лении.

Вдоль трещин и в местах сопряжения их с Сардобский раз­ ломом и между собой локализуются рудные тела, которые DO­

разуют вдоль Сардобского разлома единую рудную залежь. Промышленное оруденение внутри залежи концентрируется пре­ имущественно в окварцованных и серицитизироваиных гранитах и частично з окварцованных сланцах.

Рудные тела месторождения имеют сложную форму с невы­ держанными контурами как по простиранию, так и по падению.

лансовая руда

Мощность рудных тел изменяется от 2 до 30 м. На многих участках рудные тела разветвляются и имеют форму линз (рис. 23).

На месторождении, как правило, преобладают вкрапленные и прожилковые структуры окисленных и сульфидных руд. Верхние горизонты вскрываются полутраншеями непосредственно с поверх­ ности. Вскрытие нижних горизонтов запроектировано спиральной траншеей внутреннего заложения. Система разработки — транс­ портная с размещением вскрышных пород в отвалах за контуром карьера. В связи со сложной морфологией рудных тел высота уступов принята равной 10 м.

Взрывные скважины на карьере бурят шарошечными стан­ ками БСВ-3 и 2СБШ-200. Для отбойки рудных тел малой мощ­ ности, доработки уступов в приконтурной части (в последней ленте у борта карьера), разбуривания порогов и бурения разведочных скважин применяют станки СБМК-5. Для мелкошпурового буре­ ния при проходке полутраншей и разбуривания негабаритов применяют перфораторы, работающие от передвижных компрес­ соров.

На карьере применяется главным образом многорядное распо­ ложение взрывных скважин диаметром 200 н 243 мм. Расстояние

66

между рядами скважин 7—7,5 м, а между скважинами в ряду 8—8,5 м. Заряд скважины комбинированный: в нижнюю часть помещают зерногранулнт 30/70, а в верхнюю часть — зеоногранулпт 80/20. Взрывание короткозамедленное с интервалами замед­ ления между рядами скважин 25—75 мсек. Параметры буро­ взрывных работ приведены в табл. 21.

Длина бороздовой секции в зависимости от мощности рудного тела и характера оруденения изменяется от 1 до 2 м; сечение борозды 0,03X0,10 м. Бороздовые пробы обычно отбираются по разведоч­ ным линиям, ориентированным вкрест простирания рудного тела. Расстояние между разведочными линиями 20 м.

ках по сетке 20x20 см. Контрольные пробы берутся также на канатно-ленточном конвейере, который установлен между корпу­

автосамосваламн и по каскаду ленточных конвейеров, а также на дробление в щековой дробилке приведен в табл. 22.

Технико-экономические показатели по карьеру за 1970 г. сле­ дующие:

3* 67

Г л а в а III

ТЕХНОЛОГИЯ РАЗРАБОТКИ СЛОЖНОСТРУКТУРНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИИ И ОБОСНОВАНИЕ

ОСНОВНЫХ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПАРАМЕТРОВ

§ 1. ВЫБОР РАЦИОНАЛЬНОГО ВАРИАНТА ПОДГОТОВКИ ГОРИЗОНТОВ

При вскрытии сложноструктурных месторождений должны со­ блюдаться требования, связанные с обеспечением рационального развития горных работ и получением руды требуемого качества. В практике широко применяются различные варианты траншей­ ного вскрытия, вскрытие подземными выработками и комбиниро­ ванные способы.

После проведения вскрывающих выработок необходимо: определить направление проходки разрезных траншей; установить рациональную длину траншей и их форму; составить календарный план добычных работ по каждому

горизонту с учетом длины фронта добычных работ, годовой ско рости понижения горных работ и качества получаемой руды.

Рекомендуется рассматривать несколько возможных вариантов развития горных работ и выбирать наилучший по следующей методике.

1. Для каждого варианта в зависимости от длины и формы разрезных траншей, порядка развития горных работ на горизонтах и принятой организации работ определяется годовая скорость понижения горных работ и длина фронта добычных работ с ко­ личественной и качественной характеристикой намечаемых к отработке блоков.

Интегральный график используется для определения парамет­ ров основных этапов разработки и расчета необходимого обору­

69