ТО.1,2,3,4.SA.OT-201

113 ТО.1,2,З,4.Sд.ОТ/201

4.7.22. Все три ЦНД устанавливаются на фундаменте одинаковым образом и расширяются, как и ЦВД, автономно. Для примера на рис. 4.7.7 показана система тепловых расширений среднего ЦНД (ЦНД-2). Осевые фундаментные рамы 4 и 5 имеют вертикальные шпонки 13 и 19 (см. также поз. 5 на рис. 4.7.2), которыми

они входят в шпоночные пазы, расположенные в нижних половинах выходных

патрубков 2 ЦНД. Поскольку осевые опоры жестко закреплены на фундаментных рамах с помощью продольных 14 и 19 и поперечных 8 и 15 шпонок (см. рис. 4.7.2), то тем самым совмещаются вертикальные плоскости всех осевых опор и корпусов ЦНД. Каждый из корпусов ЦНД с помощью торцевых лап 1О и 11 (см. также рис. 4.7.4) помещается на четыре боковые фундаментные рамы 7 и 17 (см. также рис. 4.7.3), высота которых с помощью прокладок подбирается так, чтобы совместить горизонтальные плоскости всех цилиндров. Таким образом, обеспечи­ вается центровка всех корпусов ЦНД и корпуса ЦВД. Для осевой фиксации ЦНД с его левой стороны под торцевые лапы устанавливают поперечные шпонки 9 (см. также рис. 4.7.3). Пересечение оси поперечных шпонок 9 с вертикальной плоско­ стью образует фикспункт ф2 ЦНД-2. ОТ него происходит свободное расширение ЦНД во всех направлениях. При этом торцевые лапы 11 свободно скользят по опорным поверхностям боковых фундаментных рам 17.

4.7.23. На рис. 4.7.5 точка ф2 представляет собой фикспункт ЦНД-l, а на рис. 4.7.7 точка ф4 - фикспункт ЦНД-3.

4.7.24. После монтажа всей турбины ее цвд и ЦНД, стопорно­

регулирующие клапаны, регулирующие заслонки после промежуточного перегре­

ва, ресиверные трубы изолируются для того, чтобы температура наружного слоя изоляции при работе турбины не превышала 45 ОС.

4.8. 8алоповоротное устройство 4.8.1. Валоповоротное устройство служит для медленного вращения вало­

провода турбины, исключающего его изгиб из-за температурной неравномерности

,по сечению, появления вибрации и задеваний вращающихся деталей о неподвиж­

ные. Необходимость в работе валоповоротного устройства возникает при пусках и остановах турбины.

4.8.2. При пуске турбины для создания внутри нее и в конденсаторе разре­ жения на концевые уплотнения подается пар и включается отсос воздуха. Если уплотняющий пар подать в турбину с неподвижным ротором, то температура его поверхности по окружности станет различной. Соответствующим образом будет

изменяться температурное удлинение его отдельных продольных волокон, и в ре­

зультате ротор изогнется. Это может привести к вибрации, выборке радиальных

зазоров и задеваниям с тяжелой аварией.

4.8.3. При останове турбины остановленный горячий ротор снизу будет ос­ тывать быстрее, чем сверху, и в результате также возникнет изгиб ротора.

114ТО.1,2,З,4.Sд.ОТ/201

4.8.4.Для исключения этих явлений используется валоповоротное устрой­ ство, представляющее собой электродвигатель мощностью в несколько десятков киловатт и понижающий редуктор, приводящие ротор во вращение. Валопово­ ротное устройство выключаются автоматически при достижении турбиной часто­ ты вращения большей, чем частота вращения валоповоротного устройства.

4.8.5.На рис. 4.8.1 показано валоповоротное устройство турбины К-I000-60/1500-2, вращающее ротор турбины с частотой 117 об/мин. Оно состоит из асинхронного электродвигателя мощностью 40 кВт с частотой вращения вала 1450 об/мин, гидромуфты, червячной и зубчатой передач. Гидромуфта передает

вращение с вала электродвигателя на червяк с помощью сил трения, возникаю­ щих между двумя дисками, расположенными на разных валах и заключенными в

масляную ванну.

4.8.6. При включении валоповоротного устройства вращение с зубчатого колеса 4 передается на ротор турбины с помощью трех кулаков через поверхность контакта 14. Центр тяжести кулаков расположен так, что возникающая при вра­ щении центробежная сила стремится их утопить в роторе и разъединить ротор и зубчатое колесо 4. Этому противодействует плоская пружина. При малой частоте вращения пружина преодолевает центробежную силу кулака и поэтому ротор и шестерня находятся в зацеплении. При достижении частоты вращения 180 об/мин центробежная сила преодолевает усилие пружины и происходит расцепление ро­ тора и шестерни. Шестерня при этом вращается в специальных опорах качения,

установленных в корпусе.

4.9.1.1. Обратные клапаны паропроводов отборов являются исполнитель­ ными органами системы защиты турбины.

4.9.1.2. Стопорные клапаны должны быстро и надежно прекратить подачу свежего пара в турбину. Для турбин с промежуточным перегревом пара отключе­ ние только главных паропроводов недостаточно, так как некоторое время пар бу­ дет поступать в ЦНД из паропроводов промежуточного перегрева и разгонять турбину. Поэтому за сепараторами-пароперегревателями предусматривается ус­

тановка стопорных заслонок.

4.9.1.3. Однако и этой защиты от поступления пара в турбину недостаточно, так как пар в нее может проникать из паропроводов отборов и из регенеративных подогревателей. Такое положение возникает при закрытии стопорных клапанов и быстром падении давления внутри турбины. При этом падает давление в регене-

"ративных подогревателях и конденсат греющего пара, имеющий температуру на­

сыщения при давлении, которое было перед сбросом, становится перегретым и вскипает. Образующийся пар устремляется в турбину. С началом истечения пара из подогревателя давление в нем продолжает падать и образуется уже «вторич­ ный» пар, который поддерживает обратный поток. Разгон турбоагрегата может

привести к исключительно тяжелым последствиям, вплоть до его полного разру­

шения.

4.9.1.4. Поэтому на трубопроводах отборов устанавливают обратные клапа­ ны. В системе отборов современных турбин, имеющих развитую регенерацию и большую протяженность трубопроводов, аккумулируется значительная энергия и обратный поток пара в состоянии разогнать турбоагрегат. Особенно опасно не­ своевременное или неполное отключение турбины от деаэратора. Кроме того, пар, образующийся при вскипании конденсата в подогревателе, имеет температу­ ру насыщения, соответствующую давлению в его корпусе. Она может быть на-

,много ниже температуры пара в проточной части турбины до сброса нагрузки.

Поэтому обратный поток насыщенного пара может вызвать нежелательное резкое охлаждение деталей в проточной части турбины.

4.9.1.5. При обратном потоке пара не исключен также заброс воды в турби­ ну, что связано с опасностью механических повреждений лопаточного аппарата.

4.9.2. Установка КОС.

4.9.2.1. Чтобы уменьшить неотсекаемые обратными клапанами паровые объемы, клапаны располагают возможно ближе к турбине, на горизонтальных участках трубопроводов, в местах, доступных для обслуживания. В последних отборах давление близко к конденсаторному, пар - низкопотенциальный и не мо­ жет существенно повлиять на заброс частоты вращения ротора. Поэтому обрат­ ные клапаны не ставят на линиях к пнд NQ 1 и ПНД NQ2.

4.9.2.2. На паропроводах отборов турбины K-1000-6011500-2 установлены десять обратных клапанов. Характеристики КОС приведены в табл. 4.9.1.

4.9.2.3. Чтобы увеличить быстродействие и гарантировать полную посадку обратные клапаны отборов снабжают устройством для их принудительного за­ крытия - гидравлическим поршневым сервомотором. Такое устройство, называе­ мое приводом, не препятствует перемещению тарелки затвора при нормальной работе турбины, а после вступления в действие системы защиты турбины от раз-

,гона воздействует на тарелку значительным усилием, направленным в сторону

закрытия. В то же время привод не прекращает течения пара в прямом направле­ нии при ошибочном срабатывании, а вызывает в этом случае лишь дополнитель­ ную потерю давления пара в обратном клапане.

4.9.3. Конструкция КОС.

4.9.3.1. Конструкция КОС приведена на рис 4.9.1.

4.9.3.2. Клапаны отборов турбины выполнены одновременно как обратные и защитные. В исправном обратном клапане тарелка (5) затвора «следует» за пото­ ком, опускаясь на седло при уменьшении расхода до нуля. Обратный поток пара в турбину возникает при недостаточно быстром закрытии или при зависании за­ твора обратного клапана. В первом случае обратный поток кратковременный. Во втором, если гидродинамическое воздействие на тарелку клапана со стороны об­ ратного потока не стронет ее с места и не восстановит, пусть с задержкой, нор­ мальной работы обратного клапана, поток пара длится несколько десятков секунд и может привести к разгону турбоагрегата.

120ТО.1,2,З,4.SА.ОТ/201

4.9.4.4.Проверка и расхаживание обратных клапанов на отборах к турбо­

приводам питательных насосов и деаэраторам должны сопровождаться мерами,

исключающими нарушение нормального режима работы турбоустановки. 4.9.4.5. Заедания в клапане или приводе могут быть ликвидированы много­

кратным расхаживанием. Если таким путем неполадки не устраняются, дефект должен быть устранен. Работа турбины с отбором, на котором обратный клапан

неисправен,запрещается.

4.9.4.6. Перед пуском турбины до набора вакуума необходимо производить внутренний осмотр КОС-600, КОС-800, КОС-1000, КОС-1200 через люки на тру­ бопроводах за обратными клапанами или на корпусах клапанов. Проверку КОС-400 следует производить при снятой крышке клапанов.

4.9.4.7. При внутреннем осмотре обратных клапанов контролировать: 1) концентричность уплотнительных поверхностей тарелки и корпуса; 2) поверхность ходовых частей открытием тарелки; 3) надежность стопорения неподвижных деталей; 4) состояние рычага подвески и тарелки клапана.

4.9.4.8. При срабатывании защиты турбины проверка закрытия обратных клапанов на линиях отборов обязательна.

4.10.Система питания гидравлических приводов обратных клапанов

4.10.1.Система питания приводов обратных клапанов паропроводов отборов (рис. 4.10.1) предназначена для подачи основного конденсата на сервомоторы об­ ратных клапанов с целью обеспечения их принудительного закрытия в режимах останова и сброса нагрузки, а также расхаживания на полный ход каждого клапа­ на в отдельности, не снижая при этом специально нагрузку турбоагрегата.

4.10.2.Система включает в себя:

1) коллекторы подвода конденсата к КОС;

2) коллектор индивидуального расхаживания КОС;

3) импульсные клапаны;

4) сетчатые фильтры;

5) трубопроводы, арматуру, КИП. 4.10.3. Описание работы

4.10.3.1. Рабочей средой системы питания приводов обратных клапанов от­ боров турбины является конденсат, отбираемый из напорного трубопровода кон­ денсатных насосов 2-0Й ступени. А в случае его отсутствия - питательная вода

после деаэраторов.

4.10.3.2. Надежная очистка конденсата - необходимое условие нормальной работы системы. Особенно много различных загрязнений конденсат содержит в период после ремонтов. Поэтому на пути конденсата установлены фильтры.