8. Демоэкономический каркас муниципального района

Построение демоэкономического каркаса (как существующего, так и перспективного) характерно не только для географических исследований. Это один из архитектурно-планировочных приёмов при подготовке разнообразных предпроектных концепций пространственного развития и непосредственно документов территориального планирования.

Выделенный демоэкономический каркас муниципального района в виде карты может входить в материалы по обоснованию схемы территориального планирования данного административно-территориального образования. Так же демоэкономический каркас во многом служит основой для конструирования планировочного каркаса и разработки карты планировочных ограничений, которые часто используются в практике территориального планирования в материалах по обоснованию.

В демоэкономическом каркасе муниципального района на основании ранее построенных территориальных каркасов и собранной информации устанавливается функциональный тип⁷ населённых пунктов. Перечислим их основные типы: административный, водохозяйственный, горнопромышленный, лесохозяйственный, промышленный, рекреационный, сельскохозяйственный (аграрный), торговый, транспортный и энергетический. Однако нередок, особенно для административных центров муниципальных районов и населённых пунктов с численностью населения превышающей 20 тыс.⁸, смешанный тип, сочетающий в себе две и более основные функции: например, аграрно-промышленный⁹ (аграрно-индустриальный), промышленно-транспортный, торгово-транспортный и т.п. Для населённых пунктов, включающих больше двух ведущих функций, корректно пользоваться термином «многофункциональный» («полифункциональный»).

Линейные элементы демоэкономического каркаса образуют коридоры развития, формирующиеся на базе транспортных коридоров и коридоров инженерных коммуникаций. Градация коридоров развития в муниципальном районе целесообразна на главные и вспомогательные в случае наличия предпосылок для такой дифференциации.

Опорный площадной элемент демоэкономического каркаса – зона экономической активности. В подобные зоны входят территории с наиболее прогрессивной формой расселения и высокими интегральными показателями по численности и социально-экономическому уровню жизни населения, развитию производства и инфраструктуры. Ядрами таких зон являются социально-экономические центры, функционирующие на базе одного или нескольких территориально сближенных населённых пунктов.

Графическая интерпретация демоэкономического каркаса Александровского муниципального района представлена в прил. 13. Приведённые в приложениях иллюстративные материалы – это некоторый ориентир для учащихся. Ожидается, что студенты, опираясь на данные методические указания и прослушанный курс лекций, самостоятельно изберут и скомбинируют необходимые им подходы и объекты для картографической визуализации территориальных каркасов. К набору разработанных карт составляется пояснительная записка, в которой учащиеся кратко излагают социально-экономическое состояние муниципального района, описывают основные этапы построения и факторы формирования (в т.ч. физико-географические условия) демоэкономического каркаса территории, а также дают характеристику его ключевым элементам и пространственной форме.