6.3.3 Расчет количества запасов
Количество запасов, оставшееся после прохождения пути S2 (Киль - Гамбург) и стоянки в порту Гамбург.
Остаток запасов Таблица 6.3
Вид запасов |
на ходу |
на стоянке с груз. операциями |
на стоянке без груз. операций |
итого |
ДТ |
18,45 |
- |
- |
364,64 |
Мазут |
5,00 |
4,38 |
0,54 |
380,08 |
Газойль |
0,29 |
- |
- |
5,76 |
Масло |
0,63 |
0,73 |
0,20 |
85,26 |
Вода |
2,57 |
1,85 |
0,50 |
229,24 |
6.3.4 Проверка дифферента
Дифферент: Tн-Tк = 6,7 – 6,7 = 0.
Дифферент удовлетворяет следующему неравенству:
.
Средняя осадка судна: Tср = 6,7.
6.3.5 Проверка остойчивости
Метацентрическая высота: h=0,96 м.
Требование к остойчивости удовлетворено.
6.3.6 Проверка общей прочности
Значения приведенного плеча, м Таблица 6.3
Грузовое помещение |
Тр № 3 |
Тв № 3 |
Танки № 9-10 |
Танк № 11 |
Танк № 12 |
Танки № 23-24 |
Xпр |
2,68 |
2,44 |
2,82 |
2,82 |
2,1 |
8,35 |
Расчет положительных статистических моментов с учетом приведенных плеч Таблица 6.4
Статья нагрузки |
Отход из порта Стокгольм |
||
Mi,т |
Xi,м |
Mxi,м |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
тв1 трубы |
337,1 |
61,71 |
20799,36 |
тр1 трубы |
408,8 |
60,19 |
24607,50 |
тр2 трубы |
1641,5 |
33,17 |
54449,09 |
тр3 зерно |
2990,6 |
2,68 |
8014,88 |
Итого груз |
5378,0 |
|
107870,82 |
Требование к прочности удовлетворено.
6.3.7 Реальное стояночное время в порту Гамбург
Стояночное время:
Стояночное время рассчитывается по формуле:
Чистая норма выгрузки в порту Гамбург:
Балансы 2400 т/сут
Яблоки 2000 т/сут
Коэффициент использования времени при сменной работе:
Гамбург kвр = 1
Выгрузка судна в порту Гамбург будет осуществляться с учетом совмещения грузовой обработки различных грузов и пройдет в 1 этап.
1 этап (будут выгружаться твиндеки 2,3,4 и отсеки 1,2,3,4):
Яблоки
сут.
Балансы
сут.
Время стоянки (по грузу с более продолжительной обработкой):
сут.
Общее время стоянки с учетом времени на вспомогательные работы:
сут.