Резисторы пп

Рис. 55. Резистор регулировочный ПП-113:

1 - перемычка; 2 - хомут; 3 - элемент резистора; 4 - панель;

5 - шпилька; 6 - держатель;

Их применяют как демпферные и пусковые рези­сторы к вспомогательным машинам электровоза. Резисторы ПП (рис.54

и 55) собирают из элементов резисторов типа СР на шпильках,

которые укрепляют на держателях или панели.

Соединение элементов между собой производят медными

пере­мычками. Для получения необходимого числа ступеней и требуемого значения сопротивления этих ступеней на обмотки элементов устанавливают хомуты с выводами. Элементы между собой и от каркаса изолированы фарфоровыми изоляторами.

Элемент резистора СР. Он представляет собой фарфо­ровый цилиндр с навитой на него обмоткой из проволоки с высо­ким активным сопротивлением. К концам обмотки припаяны вы­воды.

Рис. 56. Резистор ЩС-065:

1 - панель изоляционная; 2, 5 - зажимы; 3 - элементы резистора; 6, 8 - шины медные; 7 - шайба изоляционная;

9 - шпилька;

Рис. 57. Резистор ЩС-164 (ЩС-162):

1 -панель; 2-соединительная пластина; 3- элементы резистора

Рис. 58. Резистор ЩС-196 и Резистор ПЭВ-15

1 - панель изоляционная; 2 - элемент ре­зистора;

3 - табличка;

4 - пшилька;

Отключает БВ на 1-ой позиции КМЭ.

• Осмотреть флажки РП ТЭД обеих секций.

• Помощник машиниста, ставши в межсекционном

проходе, определяет место КЗ по наличию вспышки, ды­ма, огня.

- Если место КЗ не обнаружено, необходимо;

1. Ножи ОД в ВВК1 и ВВК2 поставить в горизонтальное положение (среднее), кроме шинного разъединителя 58-1;

2. На 1-й позиции Главной рукоятки КМЭ звоним:

- 1 и 2 группы пусковых сопротивлений;

- межсекционный кабель 273И;

- низ контактора 20-2;

3. Проложить изоляцию под к-э КМЭ провода 1.

На 17-й позиции Главной рукоятки КМЭ звоним:

- межкузовной кабель 274Б;

• стойки КСПО 31-0, 32-0;

• стойку ЛК3-2;

• стойку клеммы 017 ОД 2.

Изъять изоляцию под к-э КМЭ - на 17-й позиции звоним:

• 3 и 4 группы пусковых сопротивлений;

• стойки контакторов 2-2 , 5-2, 6-2. 7-2, 8-2,

10-2,11-2,12-2;

• стойки КСП2 22-2, 23-2;

• стойку клеммы 002 ножей ОД 5-6.

4. На 28-й позиции Главной рукоятки КМЭ звоним:

• переходные сопротиввления обеих секций; - стойки КСП1 24-1 ,25-1;

• стойки ОД 1, ОД1-2 , ОД 3-4; - стойки КСП-2 24-2; 25-2;

• стойку ЛК 17-2;

- стойку ОД 5-6, ОД 7-8.

5. Если при этой прозвонке на 1 -17 - 28 позициях БВ не от­ключит,

значит: - КЗ в цэпи ТЭД.

необходимо: - осмотреть флажки РП ТЭД обеих секций.

Срабатывание РП укажет на возможное наличие КЗ в цепи ТЭД;

6. Для определения группы пусковых сопротиввлений с кз

не­обходимо:

- на «0» позиции КМЭ:

- прозвоночную лампу закрепить вторым концом на верх КЭ КСП 1 22-1 (КСП 2 22-2);

- вручную нажать на грибок обеих вентилей КСП1 (ксп 2);

• после разворота КСП 1 (КСП 2);

прозвоночная лампа:

а) - горит - КЗ в 1 (3) группе пусковых сопротивлений;

б) - тухнет - КЗ во 2 (4) группе пусковых сопротивлений;

ковых сопротиввлений;

При наличии КЗ в пусковых сопротивлениях 2 группы

необ­ходимо:

- отнять кабель от низа РК 10-1 - звоним межсекционный кабель 273И и низ Ур.К 20-2.

Потухание прозвоночной лампы укажет на наличие КЗ в кабеле 273И или Ур.К. 20-2;

- если при касании верха КЭ КСП 2 22-2 прозвоночная лампа:

а) - не горит - необходимо вручную включить ЛК 3 - 2

б) - загорание прозвоночной лампы укажет на наличие КЗ:

• межкузовного кабеля 274Б;

• стойки КСПО 31-0 и 32-0;

• стойки ЛК 3-2.

- Осмотреть перечисленные места возможного КЗ.