Регулировка реле

Реле Д-4 силовой цепи регулируют на ток небаланса

100 А при одном проводе, заведенном в рамку.

Реле Д-4 вспомогательной цепи регулируют на ток небаланса не более 50А при двух витках провода, заведенных в рамку.

Якорь должен притягиваться при напряжении на катушке (без добавочно­го резистора) 30В и надежно удерживаться при

40В, когда в цепь катушки включен добавочный резистор. По проводу, заведенному в рамку, пропускают ток, равный току небаланса и направленный, как указано на рис. 81. Поскольку реле поляризованное, при испы­таниях и монтаже следует строго придерживаться указанной по­лярности подсоединения. Якорь должен отпадать при токе небалан­са, на который регулируют реле, и напряжении на катушке с включенным добавочным резистором 50В. Реле регулируют за­тяжкой пружины. Если якорь реле при прохождении тока по прово­ду не отпадает, нужно изменить полярность катушки реле.

Проверку регулировки реле на электровозе проводят следую­щим образом. Перед испытанием необходимо убедиться, что раз­мыкание контактов реле вручную вызывает отключение быстродей­ствующего выключателя (БВ). Для испытания необходимо сделать короткое замыкание перед тяговым двигателем V, для чего поставить перемычку от ножа отключателя ОД5-6 (зажим 001) на землю.

Для проверки полярности реле при включенном БВ и затормо­женном электровозе установить главную рукоятку контроллера на 1, 2 и 3-ю позиции. Если блокировка реле не размыкается и БВ не отключается, необходимо изменить полярность катушки реле.

Для проверки уставки реле при включенном БВ и заторможен­ном электровозе установить главную рукоятку контроллера маши­ниста на 1-ю позицию; если контакты реле не размыкаются и БВ не выключается, необходимо увеличить натяжение регулировочной пружины реле.

Перед испытанием реле Д-4 вспомогательных цепей на электро­возе необходимо убедиться, что размыкание контактов реле вруч­ную вызывает отключение КВЦ. Для испытания необходим.0 сде­лать короткое замыкание после вентилятора электродвигателя В2 на переключателе вентиляторов или пусковом резисторе на зажиме Р60. Затем следует поднять токоприемник и включить кнопку Низ­кая скорость вентиляторов. Блокировочные контакты реле должны разомкнуться, а КВЦ выключиться. В противном случае необходимо проверить полярность реле или увеличить натяжение пружины. Перед пуском электровоза в экс­плуатацию необходимо проверить правильность включения и регу­лировку реле на срабатывание и восстановление реле путем вклю­чения его без добавочного резистора при напряжении 30В в цепи управления. Натяжение регулировочной пружины должно быть не менее

18,6 кгс.

Резисторы, индуктивные шунты, электрические печи

Резисторы КФ.

По назначению резисторы подразделяют на пу­сковые, ослабления возбуждения, переходные, демпферные.

Пусковые резисторы КФП (рис. 49) служат для ограничения то­ка тяговых двигателей в режиме пуска электровоза.

Резисторы ослабления возбуждения КФШ (рис. 52) включают параллельно обмотке возбуждения тягового двигателя для ослабления магнитного потока с целью увеличения скорости движения электровоза.

Резистор переходный служит для шунтирования обмо­ток тяговых двигателей в момент переключения их с одного соединения на другое. Пусковые и переходные резисторы работают в по­вторно - кратковременном режиме.

Элементы резисторов крепят на изолированных миканитом или слюдопластом шпильках и устанавливают на общей раме. Держатели элементов между собой и от рамы изолируют фарфоровыми шайбами. На держателе, имеющем вид желоба, надеты фарфоровые изоляторы с канавками, в которые входят витки спирали. Спираль намотана на ребро из фехралевой ленты Х13Ю4 с высоким активным сопротивлением. К ее концам латунью припаяны выводы 4.

Таблица 5

Обозначение секции резистора	Масса ящика, кг
	наименьшее	среднее	наибольшее
Р81-Р82	1,953	2,1	2,247	253,28
1-9	0,356	0,383	0,41
Р43-Р45	0,139	0,15	0,16	261
Р4-2	0,703	0,755	0,808
Р8-4	0,692	0,744	0,796	255
Р44-Р46	0.1425	ОД 5	0,1575	262,9
12-3	0,439	0,472	0,505
РЗ-7	1,12	1,2025	1,287	253
Р1-Р2	1,953	2,1	2,247	261,8
Р2-10	0,406	0,437	0,468
Р5-11	6,835	7,35	7,864	261
Р7-Р6	0,895	0,963	1,03	267,4
Р5-25	0,651	0,7	0,749	273,5
Р25-13	0,243	0,262	0,280
Р26-5	0,651	0,7	0,74,9;	230,5
15-8	0,558	0,6	0,642	261,6
Р80-8	0,558	0,6	0,642	255,5
Р83-Р84	1,953	2,1	2,247	254,8
Р24-14	0,976	1,05	1,123
Р24-13	0,976	1,05	1,123
Р23-14	2,278	2,45	2,621	272
Р47-Р48	0,1425	0,15	0,1575
Р48-Р49	0,1425	0,15	0,1575	259,3
Р29-16	0,782	0,840	0,898
Р27-Р28	4,885	5,25	5,62	232,6
16-Р28	0,195	0,21	0,224

Примечание: Габарит ящиков 960 х 891 х 612 мм.