- •Содержание
- •1 Колонная аппаратура
- •2 Характеристика материалов
- •2.1 Сталь 20
- •2.2 Сталь 17г1с
- •2.3 Сталь 03х23н28ю4т
- •3 Транспортирование аппарата
- •3.1 Расчет габаритности при перевозке по железной дороге
- •3.2 Определение возможности транспортировки аппаратов по воде
- •4 Выбор методов раскроя. Определение размеров проката
- •5 Размерный анализ аппарата. Расчет и назначение допусков на все параметры. Уточнение размеров проката с учетом допусков
- •5.1 Отклонения по периметру
- •5.2 Размерный анализ по высоте (длине) аппарата
- •6 Выбор и расчет заготовительных операций
- •6.1 Очистка
- •6.1.1 Способы очистки
- •6.2 Правка
- •6.3 Обработка кромок
- •6.4 Разметка
- •6.5 Разрезаемость, резка
- •6.6 Гибка
- •6.7 Прессовые операции
- •7 Сборочно-сварочные операции. Расчет режимов сварки и подбор сварочных материалов
- •7.1 Ручная дуговая сварка
- •7.2 Автоматическая сварка под слоем флюса
- •7.3 Расчет режимов электрошлаковой сварки
- •7.4 Сварка разнородных сталей
- •Список использованных источников
3 Транспортирование аппарата
Дано:
Dвн=1800 мм;L4=2400 мм;
L1=2000 мм; S4=28 мм;
S1=20 мм; mдн1=620,4 кг
L2=8200 мм; mдн2=2065,4 кг
S2=32 мм; Vg1=912,6 дм3;
L3=10600 мм; Vg2=1014,3 дм3;
S3=60 мм;
Рисунок 3.1 – Эскиз колонного аппарата
3.1 Расчет габаритности при перевозке по железной дороге
Расчет габаритности преследует цель определение расчетной ширины аппарата
, (3.1)
где D- диаметр аппарата или его наибольший поперечный размер. На прямолинейном участке пути расчетная ширина определяется только по этому размеру. При прохождении криволинейных участков путей дополнительно учитываются;
С - отклонения конца аппарата от оси железной дороги наружу;
К - увеличение расчетного габарита на кривых участках пути за счет разбега и износа кодовых частей подвижного состава.
После некоторых преобразований и подстановок получим формулу для расчета ширины
(3.2)
где L2-длина аппарата, мм;
L1-база платформы(вагона) или расстояние между двумя вращающимися опорами, где аппарата перевозится на сцепе двух платформ (база сцепа). Для четырехосной платформы грузоподъемности 50 тоннL1равен 9300 мм;
R- радиус закругления оси железной дороги.
Ширину рассчитываем по формуле (3.2)
По ГОСТ 9238-83 аппаратура, расчетная ширина которой не выходит за пределы габариты подвижного состава (менее 3400 мм), называется абсолютной габаритной. Она целиком изготавливается на заводе. Так как расчетная ширина аппарата А равна мм, это меньше 3400 мм, то значит аппарата абсолютно габаритным.
3.2 Определение возможности транспортировки аппаратов по воде
Сила Архимеда Fa, Н определяется по формуле
( 3.3)
где g- ускорение свободного падения, g = 9,8 м/с;
- плотность воды, 1000 кг/м;
- толщина стенки первого участка, м;
- толщина стенки второго участка, м;
- толщина стенки третьего участка, м;
- объем верхнего днища, м3;
- объем нижнего днища, м3.
.
Вес аппарата G определяется по формуле
(3.4)
где G1- вес первой обечайки, Н;
G2- вес второй обечайки, Н;
G3- вес третьей обечайки, Н;
Gg1- вес верхнего днища, Н;
Gg2- вес нижнего днища, Н.
Вычислим вес первой обечайки
(3.5)
где DH1 - наружный диаметр аппарата на первом участке, м;
ρст- плотность стали, ρст= 7850 кг/м3.
Наружный диаметр аппарата на первом участке, Dн1 =1,84 м.
.
Вычислим вес второй обечайки
(3.6)
где Dн2 - наружный диаметр аппарата на втором участке, м.
Наружный диаметр аппарата на втором участке, DН2 =1,864 м.
Вычислим вес третьей обечайки G3
(3.7)
где Dн3 - наружный диаметр аппарата на третьем участке, м.
Наружный диаметр аппарата на третьем участке, DН3 =1,92 м.
Вес днищ определяется по формуле
Ggi=mдн*g, (3.8)
где mдн - масса днища.
Вычислим вес верхнего днища Gg1
Ggl= 620,4 ·9,8 = 6079,92 H.
Вес нижнего днища Gg2
Gg2 = 2065,4 ·9,8 = 20240,92 Н.
По формуле (3.4)
Н.
Для транспортировки аппарата по воде необходимо выполнение условия плавучести
Fa > G, (3.9)
Для данного аппарата условие плавучести согласно формуле 3.9 выполняется,
F = > G = Н,
следовательно, транспортировка аппарата по воде возможна.