- •Основные понятия и определения
- •Особенности структурного анализа механизма
- •Лишние степени свободы
- •2. Кинематический анализ механизмов с низшими парами
- •Основные задачи кинематического анализа механизма:
- •Общие положения
- •Основные свойства планов скоростей и ускорений
- •Задачи
- •План механизма
- •Угловые скорости звеньев
- •План механизма
- •План механизма
- •План скоростей
- •План механизма
- •План ускорений
- •План ускорений
- •Общие положения
- •1. Аналитический (метод Виллиса Р.)
- •2. Табличный (метод Свампа)
- •3. Графический (метод Смирнова Л. П.)
- •Задачи
- •СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
ствия w3 (см. рис. 37). Через конец вектора aBk4 B3 проводят л. д. aBr 4 B3 ïïО1В, а через полюс проводят л. д. aB5 параллельно направляющим звена 5. В пересечении линий действия – точка в4. Отрезок ( р1в4 ) плана – aB4 и равный ему вектор aB5 .
Угловое ускорение кулисы:
ε 3 |
= |
aAτ 3 |
= |
(25 × 0,45) |
= 9,3 |
с–2. |
|
lO A |
|
1,21 |
|||||
|
|
1 |
|
|
|
|
|
Задача № 28. Кулисный механизм (рис. 38) |
|
|
|||||
Исходные данные: lOO1 = 0,6 м; |
lOA = 0,2 м; lO1B = 1,0 м; lO1S3 = 0,3 м; |
lBC = 0,1 м; w1 = 8 с–1.
Построить планы скоростей и ускорений для данного положения механизма. Определить линейные скорости и ускорения центра масс кулисы (точка S3), угловую скорость и угловое ускорение звена 3.
Особенностью данного положения механизма является его среднее расположение между крайними положениями кулисы – верхним и нижним. То есть входное звено и кулиса находятся на одной прямой. Основной тонкой линией показано предыдущее перед данным положение механизма.
План механизма
Для построения плана механизма по данным задания рассчитывают
масштабный коэффициент длины |
μ l = |
lOA |
|
= |
0,2 м |
= 0,01 |
м |
, где |
|
|
– отрезок, |
|||
|
OA |
|||||||||||||
|
20 мм |
мм |
||||||||||||
OA |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
на плане, изображающий длину звена 1. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
План скоростей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Скорости точек А1 и |
А2, принадлежащих |
звеньям |
1 и 2 |
механизма |
|||||||||
vA |
= vA = w 1 × lOA = 8 × 0,2 = 1,6 |
м . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
c |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
72
|
Скорость |
точки А |
звена 3 |
определяется из |
векторного уравнения |
||||||||
vA |
= vA |
2 |
+ |
vA A |
|
|
|
|
|
|
|
||
3 |
|
|
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Вычисляют масштабный коэффициент скорости |
|
|
||||||||||
|
|
|
vA |
|
1,6 м c |
м c |
|
|
|
|
|
||
|
μ v = |
|
1 |
|
= |
80 мм = 0,02 мм . |
|
|
|
|
|
||
|
ра1 |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Из полюса (точка р) плана перпендикулярно звену ОА в направлении дей- |
||||||||||||
ствия w1 |
откладывают отрезок |
( pa |
) |
, изображающий |
vA |
= vA |
|||||||
1 |
|
1 |
2 . Через точку а1 |
плана проводят л. д. vA3 A2 ^ О1А, а через полюс – л. д. vA3 ^ АО1. Линии действия пересекаются в точке а3, которая в данном случае совпадает с точками а1
и а2. То есть, |
v |
A1 |
= |
v |
A2 |
= vA |
|
|
vA A |
= 0. Положение точки в3 определяют |
||||||||
|
|
|
|
|
|
3 = 1,6 м/с, |
3 2 |
|||||||||||
|
v |
B |
= |
|
lO B |
= |
pв |
3 |
, ( pв3 ) = |
lO B × ( pa3 ) |
= |
1× 80 |
|
мм, vB = vB3 . |
||||
из пропорции |
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
= 100 |
|||||||
vA |
|
lO A |
|
|
lO A |
0,8 |
||||||||||||
|
|
|
|
pa3 |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
3 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
Точку С плана определяют из подобия и сходственного расположения Dо1вс, построенного на отрезке ( pв ) плана и DО1ВС на плане механизма.
|
Положение точки S3 определяют из пропорции |
lO1B |
= |
p |
в |
|
, ( ps3 ) = |
lO1S3 × ( |
pв ) |
= |
|||||||||||||||||
|
lO S |
3 |
ps3 |
|
lO B |
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
||
|
0,3 × 100 |
= 30 |
мм, где |
l |
= ( |
|
)m |
|
= 30 × 0,01 = 0,3 |
м. Отрезок |
( ps |
) |
плана – |
vS |
3 . |
||||||||||||
|
O S |
l |
|||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
O1S3 |
1 3 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
vS3 = ( ps3 )μ v = 30×0,02 = 0,6 м/с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Угловая скорость кулисы |
ω 3 |
= |
vA3 |
= |
1,6 |
= 2 |
с–1. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
lAO |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
73
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
План механизма |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м мм |
|
План скоростей |
C |
2 A |
|
|
|
|
|
w 3 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
s3 |
|
|||||||
|
|
(м c) мм |
B |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
в3 |
c |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
vB |
vC |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
л.д. vA A |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
a3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
vA1 = vA2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
vA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
План ускорений |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
aS |
|
aAn= aA |
|
|
|
|
|
|
(м c2) мм |
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
a |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
3 |
B |
a |
|
= a |
|
|
л.д. a r |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
A |
1 |
A |
|
A A |
2 |
|
|
|
s3 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
3 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
c |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
vS |
|
|
|
|
л.д. a τ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 38
План ускорений
Ускорение точек А1 и А2 звеньев 1 и 2:
|
|
|
|
aA |
= aA |
= w 2 |
× l |
|
= 82×0,2 = 12,8 м/с2. |
|
||||||||||||
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
OA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aA1 |
12,8 м с2 |
м с2 |
||
|
Масштабный коэффициент |
ускорений |
|
μ a = |
|
|
|
|
= |
80 мм |
= 0,16 мм , где |
|||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
p1a1 |
||||||||||||||||||||
( |
|
) = 80 мм – отрезок, изображающий на плане ускорение вектора aA1 . |
||||||||||||||||||||
p1a1 |
||||||||||||||||||||||
|
Из полюса откладывают отрезок ( |
|
) |
параллельно звену ОА и направляя |
||||||||||||||||||
|
p1a1 |
|||||||||||||||||||||
его к центру вращения звена 1. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Для |
определения |
ускорения точки А3 |
|
|
составляют векторное уравнение |
||||||||||||||||
aA3 = aAn3 |
+ aAτ 3 = aA2 + aAr3 A2 |
+ aAk3 A2 , где aAn |
= |
v2A |
= |
(1,6) |
2 |
= 3,2 |
м/с2, aAk3 A2 |
= 2 vA3 A2 × w 3 = 0, |
||||||||||||
|
3 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
lO A |
0,8 |
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
так как |
vA3 A2 = 0. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
74
Кполюсу пристраивают вектор anA3 параллельно звену АО1 и в направлении
кточке О1 – центра вращения звена 3. Через конец вектора aAn3 перпендикулярно звену АО1 к нему проводят л. д. aτA3 ^ О1А. Из точки а2 параллельно проводят л. д. arA3 A2 и продолжают ее до пересечения с л. д. aτA3 в точке а3 плана. Точку в
|
|
|
|
|
|
|
lO B × ( |
|
|
) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
p1a3 |
|
1× 20 |
|
|
|||
плана |
определяют из пропорции |
(p1в3 ) = |
= |
= 25 |
мм. Отрезок |
||||||||||
1 |
|
|
|
0,8 |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
lO A |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
||
( |
|
) |
плана – aB . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р1в |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Положение точки с плана определяют из подобия и сходственного расположения Dо1вс, построенного на отрезке (р1в) плана и DО1ВС. Точку S3 плана на-
|
|
|
) = |
lO1S3 |
× ( |
|
) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
( |
|
|
p1в |
= |
0,3 × 25 = 7,5 |
|
( |
|
) |
|
( |
|
) |
|||||||||
ходят из пропорции |
p s |
мм. Отрезки |
и |
||||||||||||||||||||
p c |
p s |
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
1 3 |
|
|
lO B |
|
1 |
|
1 |
|
1 3 |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
плана изображают – aC и aS3 соответственно. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
Ускорение центра масс кулисы |
aS3 |
= ( |
|
|
) μ a = 7,5×0,16 = 1,2 м/с2. |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
p1s3 |
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aτ |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Угловое ускорение кулисы: |
|
|
ε 3 |
= |
A3 |
= 0, так как aAτ 3 = 0. |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lO A |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задача № 29. Механизм строгального станка (рис. 39) |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
Исходные данные: |
lO1 A = 0,4 м; |
lBO1 = 0,25 м; lBC = 0,75 м; lOO1 |
= 0,2 м; |
||||||||||||||||||||
lBS4 = lCS4 ; w1 = 10 с–1. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Требуется построить планы скоростей и ускорений для данного положения механизма, определяемого положением входного звена.
План механизма
План строится по заданным параметрам кинематической схемы и с учетом
|
|
lO A |
|
|
0,4 м |
|
м |
||
масштабного коэффициента длины μ l = |
|
1 |
|
= |
|
= 0,01 |
|
, |
|
|
|
40 мм |
мм |
||||||
|
|
|
|||||||
AO1 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
75
|
|
Длину |
|
звена |
ОА |
определяют |
из |
|
DОАО1: |
|
AO = |
(O1A)2 − (OO1)2 |
= |
|||||||||||
|
|
|
|
= 0,346 м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
= |
|
(0,4)2 − (0,2)2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
План скоростей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
Скорость точки А1 звена 1: vA1 |
= w 1 × lOA = 10 × 0,346 = |
3,46 |
м . |
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
c |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
vA |
|
|
3,46 м c |
|
|
м c |
|||
|
|
Масштабный коэффициент скорости μ v = |
1 |
|
= |
|
70 мм |
= 0,049 |
|
мм , где отре- |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ра1 |
|
|
|
|
|
|
|
||
зок ( pa1 ) плана изображает на нем – vA1 . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
Скорость |
|
|
точки А3(А2) |
определяют |
из |
|
двух |
векторных |
уравнений: |
|||||||||||||
v |
A3 |
= v |
A2 |
= v |
A1 |
+ v |
A2 A1 и |
vA |
= vO |
+ vA O |
, где |
v |
= 0. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
3 |
1 |
3 1 |
O1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
На плане из полюса откладывают отрезок ( pa1 ) |
перпендикулярно звену 1 и |
|||||||||||||||||||||
в направлении действия w1. Через точку а1 |
плана проводят л. д. vA2 A1 парал- |
лельно звену 1, а через точку о1 – л. д. vA3O1 ^ АО1. Пересечение линий действия
– точка а3(а2) плана. Отрезки плана |
( pa |
3 |
) |
и |
( pa |
2 |
) |
плана – |
vA |
v |
A2 соответ- |
|||
|
|
|
|
3 и |
|
|||||||||
ственно. Для нахождения положения точки в плана на отрезке |
( pa3 ) строят |
|||||||||||||
Dа3во1 подобный и сходственно расположенный DАВО1 на плане механизма. |
||||||||||||||
Отрезок ( p |
в |
) плана – vB . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для нахождения точки С на |
плане |
составляют |
векторное уравнение |
|||||||||||
vC = vB + vCB и имеют ввиду, что л. д. vC5 |
|
ползуна параллельна направляющим |
ползуна (то есть линии О1С). На плане через полюс проводят л. д. vC5 ïïСО1, а через точку в плана – л. д. vCB ^ СВ и продолжают линии до взаимного пересечения, чему соответствует точка с. Отрезок ( pc ) плана – vC .
76