Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Барабанов лекции

.pdf
Скачиваний:
9
Добавлен:
14.03.2016
Размер:
2.11 Mб
Скачать

-21-

Материал контактов для общепро- мышленных аппаратов выбирают как правило на основе меди, для специально- го назначения - из драгметаллов.

1.5 ЭЛЕКТРОМАГНИТЫ

Материалы

U1 [В]

 

 

 

Ag

0,08-0,1

 

 

Cu

0,09-0,25

 

 

W

0,12-0,25

 

 

Pt

0,22-0,4

 

 

В коммутационных аппаратах и устройствах электромагниты предназначены для перемещения контактов. В

зависимости от рода тока они бывают постоянного и переменного тока. На катушку подаётся напряжение цепи управления меньшее, чем коммутацион- ное (для контакторов).

Основные требования: максимальное быстродействие и возможно

больший коэффициент возврата K

 

=

Iотп

=(0,8 - 0,9).

в

 

 

 

 

 

 

 

Iсраб

 

 

 

 

 

 

 

Различают следующие характеристики электромагнитов:

1) Pэ

=

f (δ )

- тяговая характеристика, это зависимость электромаг-

нитного усилия от величины зазора;

 

 

 

2) Pм =

f (δ )

- механическая характеристика, это зависимость усилий

пружин ( в т.ч. и контактов) от величины зазора;

3) K

 

=

Iотп

- коэффициент возврата;

в

Iсраб

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4)δ = f ( I, t) - временная характеристика.

1.5.1.Электромагниты постоянного тока

Тяговая характеристика

Определим выражение для

1

 

 

 

 

 

2

 

3

 

4

тяговой характеристики.

Предста-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

вим взаимное расположение якоря,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

катушки и сердечника в виде,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

представленном на рис. 1.6, где 1 -

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

катушка; 2 - сердечник; 3 - якорь;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

δ

x

 

 

 

4 - штифт отлипания. Механиче-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ская работа А, совершаемая элек-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

δ 0

 

 

 

 

 

тромагнитным усилием Pэ при пе-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ремещении якоря на

величину

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 1.6

-22-

X , определяется

A = Pэ X .

При этом происходит изменение энергии в электромагнитной системе

W =

Iw

(Ф − Ф ) =

Iw

∆Φ ,

 

 

 

2

0

1

2

 

 

 

 

 

где I - ток в катушке; w - число витков катушки; Ф0 - магнитный поток при за- зоре δ 0 ; Ф1 - магнитный поток при притянутом сердечнике.

Магнитный поток, в свою очередь, определяется

Ф =

Iw

=

IwG

,

 

 

Rδ

δ

 

 

 

 

где Rδ и Gδ - магнитные сопротивление и проводимость цепи соответствен-

но.

Положим, что магнитное сопротивление замкнутого магнитопровода сечением S определяется магнитным сопротивлением зазора δ , тогда

 

 

 

 

 

 

 

 

G = µ

 

S

,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

µ 0 = 4π

104 Г/м.

 

δ

 

0 δ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Изменение энергии в электромагнитной системе обусловлено меха-

нической работой по перемещению якоря, тогда

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A = Pэ X= W Pэ

 

 

X =

Iw

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

∆Φ

 

.

 

 

 

 

Переходя от приращений к производным, запишем

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pэ =

 

 

Iw

 

dΦ

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2 dX

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Переменной величиной является магнитная проводимость, а именно оп-

ределяющий здесь ее параметр δ

, тогда

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Iw d Φ

 

Iw

dG

 

 

 

( Iw) 2 dG

 

 

( Iw) 2

 

 

S

 

 

 

Pэ =

 

 

 

 

=

 

Iw

=

 

 

 

 

 

 

 

δ

=δ

 

µ

0

 

.

(1.8)

 

 

2 dX

2

2

 

2

δ 02

 

 

 

 

 

dX

 

 

 

 

 

 

 

 

Минус в выражении (1.8) говорит о разных направлениях изменений X

и Pэ .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

= 0 электромагнитное уси-

В соответствии с выражением (1.8) при зазоре δ 0

лие

Pэ стремится к бесконечности.

Однако фактически это не наблюдается,

что обусловлено насыщением магнитопровода (рис.1.7,а). Механическая ха-

 

 

 

 

-23-

 

 

Pм =

 

(δ )

 

 

Pэ

 

 

 

рактеристика

f

формиру-

Pэмакс

 

 

 

ется от усилий пружины возврата и в

 

 

 

 

общем случае (для реле управления)

а

 

 

 

от усилий размыкающих Fрк и замы-

 

 

 

 

Fзк контактов. Относитель-

 

 

 

 

кающих

 

 

 

 

но тяговой характеристики она на-

 

δ мин

δ макс

δ

правлена в обратную сторону и долж-

 

на располагаться в нижнем квадранте,

 

 

 

 

- Pм

 

 

 

однако

для удобства

рассмотрения

 

 

 

 

механизма срабатывания на графиках

 

 

 

 

рис. 1.7 она взята с обратным знаком.

б

 

Fпв

 

Взаимное

расположение

характери-

 

 

 

 

стик Pэ (δ )

и - Pм (δ ) представлено на

 

Fзк

Fрк

 

рис. 1.7,в. Характеристика - Pм (δ )

 

δ мин

 

δ

должна

располагаться

между

двумя

 

δ макс

характеристиками Pэ (δ ) , соответст-

 

 

Pэ ,- Pм

Pэ (Iср )

 

 

вующими току срабатывания и отпус-

 

 

- Pм

 

кания, т.е.

при

Pэ Iср

>

 

Pм

-

якорь

в

 

Pэ(Iотп )

притягивается;

Pэ Iотп

<

Pм

-

якорь

 

 

 

 

 

отпускается. Если эти характеристики

 

 

 

имеют точки

контакта (это означает

δ мин

δ

 

равенство

электромагнитного

и

макс

δ механического усилий), то в них воз-

Рис. 1.7

можно «залипание», т.е. останов яко- ря, а следовательно, и связанных с ним контактов.

Для резкого увеличения магнитного сопротивления цепи при снятии тока в катушке на якоре выполняют так называемый «штифт отлипания». Отсутст- вие его, кроме этого, может привести к "залипанию" якоря за счёт остаточной магнитной индукции.

Временные характеристики

Рассмотрим временные характеристики (рис.1.8) на примере электро-

магнитов реле постоянного тока клапанного типа.

 

Уравнение для цепи имеет вид

 

 

 

 

 

 

 

dI

 

dL

 

U = IR+

L

+

I

 

.

dt

dt

 

 

 

 

Отметим, что индуктивное сопротивление переменное и является функ- цией зазора, что отражено последней составляющей в уравнении (1.8). Рас- смотрим характер изменения тока и положения якоря по участкам.

 

 

 

-24-

 

 

 

 

 

δ

 

b

 

 

e

 

 

δ к

 

 

 

 

 

 

а

 

 

 

 

 

 

 

 

δ н

a

 

 

 

f

 

 

 

 

 

 

 

 

t

 

I

 

 

 

 

d

 

 

Iу

 

 

 

 

 

 

 

c

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

б

Iср

 

b

 

 

 

 

 

I тр

a

 

 

 

e

 

 

0

 

 

 

Iотп

 

 

 

t тр

t дв

 

tвкл

*

*

t

 

 

 

 

 

t тр

t дв

 

 

tср

 

 

 

tотп

 

 

 

 

 

Рис.1.8

 

 

 

Участок 0-а. Происходит нарастание тока от 0 до тока трогания.

 

Якорь неподвижен,

следовательно

L1(δ 0 ) =

const

и последний член

уравнения обращается в нуль.

 

 

 

 

Тогда уравнение (1.8) принимает вид

 

 

 

 

U = IR+

L

dI

 

 

L

 

dI

 

+ I=

 

U

.

 

dt

R dt

R

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Решение его будет

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I(t) =

 

 

 

t

 

 

 

 

 

 

 

U

 

 

 

 

L

 

I

1

e

T , где

 

I

 

 

=

 

 

 

,

T =

 

 

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

у

 

 

 

 

 

у

 

 

 

R

 

 

 

 

R

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ток трогания соответствует равенству Pэ =

Pм . При расчетах эта вели-

чина известна, тогда

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

tтр =

T ln

 

Iу

 

 

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Iу

Iтр

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Участок а - в. - Перемещение якоря.

 

 

Здесь L(δ = var) , если считать

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L1 = const и соответствующим минимальному зазору между якорем и сер- дечником, то ток будет нарастать согласно уравнению

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-25-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I( t)

= I

 

+

( I

I

 

 

 

 

 

t

 

 

,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

T =

L

 

 

 

 

) 1

e T2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2 .

 

 

 

тр

 

у

 

тр

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

R2

 

Однако L(δ = var)

величина переменная,

решение уравнения в этом случае

затруднительно. На временной диаграмме при движении якоря будет наблю-

даться «завал», обусловленный падением напряжения на переменной индук-

тивности. При достижении I(t)

 

=

Iср

якорь притянется к сердечнику.

 

Участок в - с. - Нарастание тока до установившегося значения.

 

 

 

 

 

 

 

 

I( t)

= I

 

+

( I

 

I

 

 

 

1 e

t

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

)

 

T2 .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ср

 

 

у

 

 

ср

 

 

 

 

 

 

 

 

Участок с-d. - замкнутого состояние контактов, ток электромагнита по-

стоянный.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Участок d-е. - убывание тока до величины тока отпускания Iотп в соот-

ветствии с уравнением

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I(t)

 

 

 

 

 

t

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

= Iуe T2 .

 

 

 

 

 

Время трогания t *тр

определяется при Pэ′ =

Pм

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

=

 

 

 

t

 

 

 

 

 

 

= T ln

Iу .

 

 

 

 

 

 

 

 

I

отп

I

у

e T2

t *

отп

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

Iотп

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Участок e-f. - перемещение контактов под действием силы Pм . Время

движения является функцией I , Fм и подвижных масс m и определяется эм-

пирической зависимостью

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

t *дв

0,14

 

 

 

 

m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pэ

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pм

 

 

 

 

 

Как правило, t *дв = (0,5 - 0,8) tдв .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

δ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Одной

из

 

характеристик электромагнитов и

 

 

 

 

 

 

 

 

контакторов является коэффициент возврата

 

δ н

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kв

=

Iотп .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Iср

 

 

δ к

 

 

 

 

 

 

 

 

δ

( I )

Это

приводит

к гистерезису характеристики

Iотп

 

Iср

I

 

 

 

(рис.1.9).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 1.9

 

 

 

 

 

 

 

При

использовании

 

электромагнитных

кон-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

тактных АУ в системах

управления желательно по-

вышать их быстродействие и уменьшать петлю гистерезиса характеристики

δ ( I ) .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-26-

Способы изменения времени срабатывания и отпускания

Различают конструктивные и схемные. Конструктивные способы пре- дусматривают снижение массы подвижных частей и уменьшение потерь на вихревые токи за счет выполнения магнитопровода из шихтованной электро- технической стали.

Схемные способы предусматривают изменение постоянной времени то- ка нарастания или убывания в катушке электромагнита.

Изменение времени срабатывания. Для этого необходимо уменьшить постоянную времени T0 . Как правило, с этой целью вводят в цепь катушки добавочное сопротивление Rдоп , одновременно повышая напряжение источ-

ника питания, соответствующего первоначально напряжению U ср срабаты-

вания реле, на величину U = Iср Rдоп (рис. 1.10,а). Это приводит к увеличению постоянной времени

T1

=

 

L

 

 

.

R +

 

 

 

Rдоп

Для большего повышения быстродействия параллельно Rдоп вводят дифференцирующий конденсатор С, постоянная времени уменьшается T2 и крутизна временной характеристики увеличивается. Временные характери- стики приведены на рис. 1.10,б.

 

I

 

 

 

 

T2

T1

T0

 

 

R , L

 

 

 

R доп

Iу

 

 

 

 

Iср

 

 

 

C

 

 

 

 

U доп

U

 

 

 

а

t2

t1

t0

t

 

Рис. 1.10

б

 

 

 

 

 

 

Изменение времени отпускания. Самое быстродействующее размыка- ние - бездуговое, для этого используются два способа.

 

-27-

 

 

Первый

предусматривает введение

схем,

замедляющих

исчезновение тока в коммутирующей цепи , т.е. параллельно нагрузке (рис. 1.11,а) или контактам (рис. 1.11,б) вводится RС-цепочка.

+

R

н

 

 

 

 

_

 

 

C

Lн

_

+

R н

L н

_

 

 

el

 

+

 

_

 

+

el

 

R

C

R

 

 

 

 

а

 

 

 

 

б

 

K

_

 

 

 

K

_

+

+

_

K

_

+

 

 

 

 

 

 

+

 

el

 

 

 

 

el

 

VD

 

C

 

 

R

 

в

 

 

 

 

г

 

 

Рис. 1.11

 

 

 

 

При размыкании контактов ЭДС самоиндукции

e

L

= − L dI

, которая,

 

 

 

 

dt

 

 

 

 

 

 

 

как правило, превышает напряжение горения дуги, замыкается на сопротив- ление нагрузки, образуя цепь разряда конденсатора непосредственно на ка- тушку.

Второй способ предусматривает замедление тока в катушке электро- магнита за счет шунтирования диодом (рис. 1.11,в) или конденсатором (рис. 1.11,г). ЭДС самоиндукции eL , наводимая на зажимах катушки, замыкается на сопротивление катушки. Схема вида рис. 1.11,в применяется также для за- щиты катушки электромагнитов от межвиткового пробоя изоляции, так как eL >> U пит . Причём, диод всегда включается встречно к U пит .

1.5.2.Электромагниты переменного тока При подаче переменного напряжения на катушку электромагнита , если

не предпринимать никаких дополнительных мер, наблюдаются два нежела- тельных явления: возникает вибрация якоря; увеличиваются потери на вихре- вые токи, что приводит к сильному нагреванию.

Вибрация якоря однозначно определяет неработоспособность, так как при этом вибрируют контакты, размыкая и замыкая цепь.

Обратимся к уравнению (1.8). Здесь I(t) = Im sin ω t . При всех прочих

-28-

 

 

 

 

 

 

одинаковых параметрах здесь можно

записать

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pэ kI 2 .

 

 

 

 

 

Тогда для цепи переменного тока электромагнитное усилие определяется

 

 

 

 

Pэ= kIm2 sin ω

t= Pэm sin2ω

t .

(1.10)

График функции (1.10) приведен на рис. 1.12,а. Pэизменяется соглас-

но (1.10), т.е. возрастает до Pэм и убывает до нуля с частотой 2ω . Очевидно,

что при Pэ >

 

Pм

 

контакты будут замыкаться, а при Pэ <

 

 

Pм

 

размыкаться.

 

 

 

 

Для исключения вибрации применяют два конструктивных решения. Первое заключается в использовании двух катушек, в которых сдвиг фаз то- ков составляет 90° за счёт введения в их цепь L,С - элементов (рис.1.12,б).

Суммарное электромагнитное усилие

PэΣ

определяется суммой усилий

от двух обмоток Pэ и Pэ

 

или

 

 

=

 

 

+

 

 

 

.

2

Pэ

Σ

Pэ

Pэ

2

1

 

 

 

1

 

 

 

Для этой конструктивной схемы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pэ

=

Pэ2 sin2

ω t+

 

Pэ2

cos2ω t .

Σ

 

1

 

 

 

 

 

 

 

2

 

Активные сопротивления обмоток равны, тогда Pэ1 = Pэ2 = Pэ и оконча- тельно имеем PэΣ = Pэ .

 

 

 

 

-29-

 

 

 

Pэ , Pм

I

Pэ

 

Pэ , Pм I

Pэ1

Pэ2

 

 

 

 

 

 

 

Pэ Σ

 

 

 

Pм

 

 

 

Pм

 

 

 

 

I

 

t

 

I1

I2

t

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ф

Σ

 

в

 

 

а

 

 

Фкз

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А

 

 

 

 

 

А

 

 

 

 

 

 

 

 

Ф1

А - А

 

 

 

 

 

 

 

Ф2

 

 

I1

I2

U

 

 

 

 

L

C

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

г

 

 

 

б

 

 

 

 

 

 

 

 

U

Рис. 1.12

 

 

 

В магнитной среде пульсируют два магнитных потока, создающие Pэ1

и Pэ2 со сдвигом 90°, а суммарное усилие постоянно (рис. 1.12,в). С точки

зрения технологии производства и эксплуатации это решение не совсем

удачное, так как требует специального профиля сечения магнитопровода,

двух обмоток и реактивных элементов L, C.

 

 

 

Второе решение заключается в создании расщепленного магнитного по-

тока со сдвигом фаз между потоками, близким к 90°. Конструкция магнит-

ной системы иллюстрируется на рис. 1.12,г. В торце магнитопровода выфре-

зерован паз, в который уложен короткозамкнутый виток, как правило, круг-

лого или прямоугольного сечения.

В результате магнитный поток катушки

Ф0 расщепляется на 2, причем

Ф0 = Ф1 + Ф2 .

 

 

 

 

 

 

 

В короткозамкнутом витке наводится ЭДС , по

витку

течёт ток, порож-

дающий магнитный поток Фкз . В одной части магнитопровода он направлен

-30-

согласно с потоком Ф1, а в другой - встречно с потоком Ф2 . То есть по-

ток Ф1 как бы подгоняется, а Ф2 -замедляется. Тем самым между ними соз-

дается фазовый сдвиг 2ϕ

. Создаваемые при этом электромагнитные усилия

Pэ1 , Pэ2 ,

PΣ ,

определяются

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

=

 

+

 

 

 

или Pэ

=

Pэ2+

Pэ2+

2Pэ

Pэ

 

cos 2ϕ .

 

 

Pэ

Pэ

Pэ

2

2

 

 

 

Σ

1

 

 

 

Σ

1

2

1

 

 

При фазовом сдвиге ϕ

=

 

45°, cos 2ϕ =0 и при

Pэ1 =

Pэ2 = Pэ будет

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PэΣ = Pэ .

 

 

 

 

 

 

Такая конструкция электромагнитов применяется практически во всех

контакторах и реле переменного тока. Соотношение усилий Pэ и Pм регла-

ментируется

 

коэффициентом

запаса

Kз =

Pэ

,

который

принимается для

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pм

 

 

 

 

различных конструктивных групп следующим:

-контакторы 1,2 - 1,5;

-удерживающие электромагниты 1,1 - 1,2;

-реле управления 1,5 - 2,0.

В зависимости от конструкции магнитопровода различают электромаг- ниты следующих типов: а) клапанный (рис.1.13,а); б) П-образный (рис.1.13,б); в) Ш-образный (рис.1.13,в); г) броневой (рис.1.13,г). Магнито- провод набирают из шихтованной электротехнической стали.

Для заданных условий работы целесообразен определённый тип элек- тромагнита, являющийся наиболее экономичным. Критерием, определяющим тип электромагнита, может служить коэффициент «конструктивный фак-

1

тор», H 2 /см

K =

δ

Fн ,

ф

0

 

 

где Fн - начальная сила электромагнита при отпущенном якоре;

δ 0 - полный рабочий воздушный зазор.

Конструктивный фактор для различных электромагнитов характеризу-

ется следующими значениями (для I =

const ):

 

- броневой с плоским штоком

50-280;

- броневой с коническим штоком

5,6-50;

- броневой без штока

0,65;

- клапанный

8,4

- 84;

- П-образный

2,2

- 780

Для электромагнитов переменного тока значение Kф в 2 раз выше.