Заключение

В ходе работы над курсовым проектом я изучил теорию «Техническая механика», получил навыки в решении задач и выполнении расчетно-гра­фиче­ских работ.

В разделе «Детали машин и основы конструирования» изучил основы расчета и конструирования деталей машин с учетом режима работы и срока службы. При этом был произведен выбор материала деталей и их термообра­ботка.

В процессе выполнения проектирования электромеханического при­вода, был выбран электродвигатель, согласно исходным данным, подобраны необхо­димые передаточные отношения в соответствии со стандартами, про­считаны кинематические характеристики. Для зубчатой передачи выбраны материал и вид термообработки шестерни и колеса, рассчитаны геометриче­ские пара­метры. После чего выполнен эскизный проект, дающий предвари­тельное пред­ставление о редукторе. По эмпирическим формулам вычислены диаметры ва­лов на основании крутящих моментов. Конструктивно по из­вестным зависимо­стям приняты размеры под сопрягаемые и крепежные эле­менты вала.

На основании вычисленных ранее кинематических характеристик по­доб­раны подшипники качения. Сконструированы цилиндрические колеса. Вы­браны соединения колес с валами.

А также были выполнены требуемые чертежи: тихоходный вал и колесо.

Список используемых источников

1. Шейнблит, А.Е. Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. по­со­бие. — Калининград: Янтар. сказ. 2002. — 454 с.

2. Полюшкин Н.Г. Техническая механика: Метод. указания по курсовому проектированию. — Саяногорск, 2017. — 80 с.