книги из ГПНТБ / Боровков И.И. Система управления, специализация и концентрация в строительстве Узбекистана
.pdfСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СТРУКТУРЫ СТРОИТЕЛЬНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ
Управление строительным производством осуществ ляется по двум принципам: линейному и функциональ ному.
Линейное управление производством предполагает создание в составе строительной организации опреде ленных производственных подразделений и их низовых звеньев.
К производственным подразделениям строительных (строительно-монтажных) трестов п комбинатов отно сятся: находящиеся на самостоятельном балансе и поль зующиеся правами юридического лица первичные строи
тельные организации: управления (СУ, СМУ, |
У Н Р ) , |
передвижные механизированные колонны ( П М К ) , |
строи |
тельные поезда, управления механизации, самостоятель ные хозрасчетные участки, а т а к ж е управления и базы комплектации, автотранспортное хозяйство и промыш ленные предприятия по производству строительных материалов и изделий и ремонту строительных машин
имеханизмов.
Основными низовыми звеньями первичной строитель ной организации являются: строительные участки масте
ров, производителей |
работ |
и |
старших |
производителей |
|||
работ |
(отрядов, потоков), участки |
механизации. |
|||||
Мастер-производитель работ—старший производитель |
|||||||
работ |
(начальник |
участка, отряда, |
п о т о к а ) — н а ч а л ь н и к |
||||
строительного управления |
(СУ, СМУ, |
П М К ) — у п р а в |
|||||
ляющий трестом |
(начальник |
к о м б и н а т а ) — т а к о в ы ос |
|||||
новные |
восходящие |
ступени |
руководства |
строительным |
производством в рамках строительной организации. По этим ступеням от управляющего трестом до мастера осуществляется принятие решений и подача команд, необходимых для управления строительным производст вом.
Нарушение последовательности команд ведет к обез личке линейного персонала, затрудняет их исполнение, вносит дезорганизацию в управление производством.
Линейное управление должно строиться по мини мальному количеству ступеней руководства, благодаря чему достигается ускорение подачи команд и их испол нение. Вместе с тем чрезмерное сокращение ступеней
90
линейного управления ведет к перегрузке руководителей,
в результате чего многие вопросы |
производства выпа |
дают из их поля зрения и отдельные |
звенья производст |
ва становятся неуправляемыми. |
|
Эффективность линейного управления зависит т а к ж е от рационального соотношения руководителей и подчинен ных. Наличие большого числа руководителей порождает безответственность и снижает оперативность управления.
Посредством линейного управления реализуются принципы централизма и единоначалия в управлении строительным производством. Линейное управление обес печивает единство руководства производственными под разделениями и их низовыми звеньями.
Современное строительное производство — это слож ный технологический процесс. Строительная организа ция, выполняя этот процесс, осуществляет многогран ную производственно-хозяйственную деятельность, кото рая требует участия самых различных специалистов по технике, технологии и организации производства, его материально-техническому обеспечению, комплектованию
кадров, |
планированию и финансированию строительства |
и т. п. |
Поэтому в дополнение к линейному принципу |
осуществляется функциональное управление строитель
ным |
производством. |
|
|
|
|
|
Это управление |
предполагает наличие |
в строитель |
||||
ных |
организациях |
функциональных |
служб — |
отделов |
||
и групп, выполняющих закрепленные |
за |
ними |
задачи |
|||
по. управлению строительным |
производством. |
|
||||
Функциональные |
службы |
подчинены |
руководству |
строительной организации, в составе которой они нахо дятся, и выполняют свои функции через руководителей этих организаций. Функциональные службы вышестоя щего звена осуществляют методическое руководство деятельностью аналогичных служб нижестоящего звена. Функциональные службы участвуют в подготовке и об
суждении решений руководителями |
производственных |
||||
подразделений. |
Окончательное |
решение, |
подлежащее |
||
обязательному |
исполнению, |
принимается |
едипоначаль- |
||
пым руководителем строительной организации. |
|||||
Линейное и |
функциональное |
управления строитель |
|||
ной организации |
находятся |
в полном |
соответствии с со |
||
циалистическими принципами управления |
производством. |
91
Д л я осуществления линейного и функционального управлении строительным производством необходимы специальные организационные формы, структура которых должна соответствовать технико-экономическим особен ностям строительства, его территориальному размеще нию, специализации строительной организации и ее ко оперированным производственным связям .
Развитие технического прогресса, углубление специ ализации и внедрение новых методов организации уп равления строительством требуют постоянного совершен ствования структуры строительных организаций.
Самые распространенные типы строительных орга низаций в Узбекистане — это территориальные тресты
пуправления. Структура этих организаций, несмотря на
еечастичное изменение, происшедшее за последние годы, не соответствует современным требованиям управления
строительным производством. Действующие типовые штаты строительных трестов и управлений, закрепля ющие структуру этих организаций, устарели. В типовых штатах отсутствуют службы по диспетчеризации, сете вому планированию, научной организации труда и кон тролю за качеством строительно-монтажных работ. Су ществующие службы кадров не в состоянии обеспечить подготовку и комплектование строек необходимыми тру довыми ресурсами.
Введенные в трестах новые должности главных эко номистов и главных технологов органически не связаны с существующей структурой строительных организаций. Нет тесной взаимосвязи и постоянной координации деятельности всех функциональных служб и производ ственных подразделений. Структура этих служб и под
разделений не соответствует з а д а ч а м |
перехода к |
автоматизированной системе управления |
строительством |
с использованием новейших средств вычислительной тех ники и связи.
Анализируя действующие формы и методы управле ния строительным производством и учитывая тенденции организационно-технического развития строительства, представляется возможным изложить общие принципы построения организационных структур строительных ор ганизаций (трестов и управлений) .
Состав производственных подразделений и низовых звеньев строительных организаций должен отображать
92
строительный..конвейер: производство материалов и изде л и й — комплектация .строек материальными ресурсами— транспортировка этих ресурсов на стройплощадке — производство строительно-монтажных работ. Следова тельно,' производственные подразделения и низовые звенья с учетом степени управления строительным про
изводством |
(трест |
или |
первичная строительная ор |
ганизация) |
должны |
быть |
организационно сгруппиро |
ваны: |
|
|
|
промышленные предприятия и подсобные производ ства;
управления и базы комплектации; автотранспортные хозяйства (технологический авто
транспорт), строительные управления (СУ, СМУ, П М К ) , потоки, отряды, участки (рис. 6).
Координирующим центром в процессе оперативного управления строительным конвейером является диспет черская служба, которая одновременно служит движу щим звеном линейных подразделений и функциональных служб .
Диспетчерская служба подчиняется непосредственно руководителям строительных организаций. В непосред ственном подчинении руководства находятся т а к ж е все другие функциональные службы . Эти службы разделя ются иа две категории: служба обеспечения трудовыми и материально-техническими ресурсами и производствен но-хозяйственные службы, охватывающие всю деятель ность строительной организации. Служба обеспечения
трудовыми и материально-техническими |
ресурсами, |
ис |
|||
ходя из видов этих ресурсов, подразделяется |
на службу |
||||
кадров и |
службу материально-технического |
обеспече |
|||
ния. Вторая категория служб делится |
по |
видам |
дея |
||
тельности |
строительной |
организации: |
производ |
ственно-технической и финансово-хозяйственной. К этой категории относятся: служба подготовки и организации производства и экономическая служба .
|
Служба подготовки и организации производства |
вы |
||||
полняет задачи по обеспечению и разработке |
техниче |
|||||
ской документации для планирования и |
производства |
|||||
строительно-монтажных работ, внедрения |
новой |
техни |
||||
ки, |
научной |
организации и нормирования |
труда, |
а |
так |
|
ж е |
осуществляет функциональный контроль за |
исполне |
||||
нием этих |
документов. |
|
|
|
|
93
|
Щковоідстбо'cjnpoum,eJipHoii |
организации |
il |
&лукбч . |
Экономическая |
Іі^ |
iKagpaF |
служба |
КЩжбаШатериадь^ |
Служба подготовки |
|
но^гпехнинессого "\ |
и организации |
|
обеспечения |
произЬодстба |
Промышленные мед - |
Управленирубазы |
Автотранспортные |
Строительные упраб- |
|
приятия, подсобные |
<й. |
^.участки |
хозяйства і£ |
ления;ко/іонны,пото- |
производства • |
* |
Комплектации |
подразделения |
ки,01Я!аяды?участки |
Р и с . 6. Принципиальная структура строительной организации
Всоответствии со всеми задачами служба подготовки
Иорганизации производства выполняет следующие функ ции:
комплектацию строек проектио-сметноп документа цией, необходимыми нормативами и директивными до
кументами; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
разработку |
проектов |
производства |
работ с техноло |
||||||
гическими |
картами; |
|
|
|
|
||||
разработку оперативных планов и сетевых графиков; |
|||||||||
внедрение |
научной |
|
организации |
и |
нормирование |
||||
труда; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
внедрение новой техники и технологии |
производства, |
||||||||
рационализации |
и |
изобретательства; |
|
|
|||||
контроль |
за |
качеством строительно-монтажных ра* |
|||||||
бот, |
материалами |
и |
изделиями: |
|
|
||||
координацию |
работы |
субподрядных |
|
организаций. |
|||||
В |
основные |
|
задачи |
службы материально-техническо |
го обеспечения входит снабжение строек материальнотехническими ресурсами в соответствии с графиками про изводства строительно-монтажных работ. Эта служба выполняет следующие функции:
комплектацию строек материалами, деталями и кон струкциями;
организацию хранения и подготовку материальных ре сурсов к потреблению;
обеспечение автотранспортом и организацию перево зок грузов;
организацию работы подсобных и обслуживающих производств.
О б щ а я задача службы кадров — это комплектование строек и подразделений строительных организаций ра бочими, инженерно-техническими работниками и служа
щими в соответствии с планами и штатными расписани |
|
ями. |
|
Функции службы кадров |
следующие: |
подготовка предложений |
и кандидатур по расстанов |
ке инженерно-технических- |
кадров; |
подготовка и повышение квалификации рабочих и ин женерно-технических работников:
организация политико-воспитательной и культурномассовой работы;
содействие организации социалистического соревно вания и движения за коммунистический труд;
95
|
организация |
|
коммунально-бытового |
обслуживания |
|||||||
работников; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
контроль за техникой безопасности, санитарией и ги |
||||||||||
гиеной |
па |
производстве. |
|
|
|
|
|
||||
|
В а ж н е й ш а я |
задача |
экономической службы — плани |
||||||||
рование, |
учет |
и |
анализ |
производственно-хозяйственной |
|||||||
и |
финансовой |
деятельности |
строительной |
организации. |
|||||||
В |
соответствии |
|
с этой |
задачей |
экономическая |
служба |
|||||
выполняет |
следующие |
функции: |
|
|
|
||||||
|
осуществление перспективного и текущего годового |
||||||||||
планирования; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
ведение статистического и бухгалтерского учета |
и от |
|||||||||
четности; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
организацию технико-экономического анализа; |
|
|||||||||
|
организацию финансов п расчеты с заказчиком, суб |
||||||||||
подрядчиками |
и |
поставщиками; |
|
|
|
||||||
|
осуществление договорных связей с различными |
ор |
|||||||||
ганизациями и |
претензионной |
работы; |
|
|
|
||||||
|
организацию |
и укрепление |
впутрипостроечпого |
хозяй |
|||||||
ственного |
расчета. |
|
|
|
|
|
|
||||
|
Конкретная |
организационная |
структура |
всех функци |
ональных служб и их состав по квалификации и числен ности работников должны устанавливаться в зависимо сти от ступени управления (трестами, СУ, СМУ, П М К ) , мощности строительной организации, се специализации, территориальной концентрации объемов строительномонтажных работ и методов управления строительным производством. Исходя из этих факторов, в составе служб могут создаваться отделы с пятью и более спе циалистами и группы с двумя — четырьмя специалистами. Все службы должны возглавляться главными специали стами строительной организации. Отделы и группы в
составе служб создаются с учетом |
охвата |
' отдельных |
||||
или нескольких однородных функций управления. |
||||||
Таким |
образом, |
из |
изложенных |
принципов в .каче |
||
стве общего примера можно рекомендовать |
примерную |
|||||
структуру |
функциональных |
• служб |
территориального |
|||
общестроительного |
треста |
(рис. 7), |
имея |
в виду, что |
||
этот трест |
выполняет |
годовую программу |
подрядных |
работ в 30—40 млн. руб. на территории области и непо средственно подчинен строительному министерству. Опе ративное управление строительством осуществляется дис петчерской службой треста на базе системы СПУ.
96
Рукабодствй строительной организации
ГНоиплектации
ркадров
УПодготовки
пкадров
пТехники безопасности и
•ы іытов. обслуживания |
|
|
|
Служба подготовки и |
/s |
Сменные |
Группа |
организации |
|
ст. |
|
производства' |
|
g'ucnemuèphi |
[технического |
|
|
|
обслужива |
|
|
Операторы | |
ния |
|
|
|
|
|
Г Р У П П |
5 |
|
|
|
|
|
I |
i |
И |
1 |
|
|
|
1 °- |
'J [>, о |
|
|
2 С; |
I |
go |
|
to В •= |
|
||
|
's |
|
|
Снабжений |
Г |
Промышленного |
Р |
производства |
У |
Средств |
П |
механизации |
п |
Автотранспорта |
ы |
кономическая |
|
служба |
|
Р и с . 7. Примерная структура функциональных служб территориального общестроительного треста.
В а ж н ое место в общей проблеме совершенствования организационных форм управления строительством при надлежит поиску рациональных структур низовых про изводственных звеньев строительных организаций.
Существующие низовые звенья строительных орга низаций (участки мастеров и производителей, работ) в большинстве случаев по своей структуре не отвечают требованиям поточной организации строительства в ус ловиях комплектации строек материалами, деталями и конструкциями по суточным и часовым графикам . Эти звенья строительных организаций не приспособлены к динамическому — по времени, подвижному — по терри тории производству строительно-монтажных работ с ис пользованием возросшего парка строительной техники.
Д л я поиска рациональных форм низовых звеньев строительного производства, удовлетворяющих современ ным требованиям технического прогресса и методов управления строительством, следует обратиться к име ющемуся передовому опыту и проводимым эксперимен там в строительных организациях страны.
В строительных управлениях г. Красноярска в по рядке эксперимента организованы коллективы строите лей численностью 30—80 человек с постояным составом рабочих и инженерно-технических работников. Эти кол лективы, названные потоком, специализированы на вы полнении комплексов строительно-монтажных работ (нулевого цикла, монтаже сборных конструкций, отде лочных работах и т. п.) и перемещаются с одного объ екта на другой по мере завершения комплекса.
Осуществленная перестройка низовых звеньев про изводства и усиление материального стимулирования привели к сокращению сроков строительства и снижению себестоимости работ при улучшении их качества. Про изводительность труда повысилась более чем на 10% •
Объекты и потоки как новые организационные фор мы управления строительством по сравнению с сущест
вующими обычными участками |
наиболее полно отвеча |
ют требованиям подвижности |
строительного производ |
ства. |
|
К а к названные, так и большинство всех других при |
меров направлены на поиски и внедрение таких низовых
ф.орм управления строительством, |
которые, |
прежде все |
го, соответствовали бы поточным |
методам |
производства |
98
работ с помощью системы машин п механизмов при ком плектации строек материалами и изделиями. Важное место в этих поисках отводится нахождению форм и ме тодов наиболее тесной взаимосвязи исполнителей работ и их связи с вышестоящими звеньями управления.
В определении рациональной структуры строитель ных организаций большое значение должно быть отведе но оптимальной численности структурных, подразделении и их работников, что устанавливается в зависимо сти от объема, трудоемкости и рассредоточенпости стро ительно-монтажных работ.
Практикой |
работы многих строительных организаций |
||||
доказано, что |
в |
составе вышестоящего низового |
звена |
||
должны |
быть |
три-четыре нижестоящих низовых звена, |
|||
т. е. в составе |
участка мастера должны находиться три- |
||||
четыре |
бригады, |
в составе участка |
производителя |
ра |
|
б о т — три-четыре |
участка мастера и |
т. д. |
|
Кроме мастеров и производителей работ, в составе строительного участка, отряда, потока необходимо иметь механика, нормировщика, табельщика, кладовщика, а т а к ж е дежурных рабочих (находящихся на повременной оплате труда) по обслуживанию временных сетей водо снабжения, энергоснабжения, теплоснабжения, строек. .
Количественный состав как производственных подраз
делений, так |
и функциональных |
служб . устанавливается |
|
от объемов выполненных работ. При этом следует |
т а к ж е |
||
учитывать сложность этих работ |
и устанавливать |
соот |
|
ветствующую |
квалификацию необходимых работников. |
||
З а последние годы в штатах |
строительных организа |
ций республики почти полностью исчезли должности тех,- ников и статистиков. А свойственные им функции выполняются специалистами высшей квалификации, в ре
зультате чего |
эффективность |
квалифицированного тру |
|
да инженеров |
и экономистов |
значительно снизилась. |
|
Д л я более рационального использования |
труда специа |
||
листов высшей |
квалификации |
в штатах |
строительных |
организаций целесообразно значительно увеличить чис
ленность |
работников со средним |
специальным |
образова |
|||
нием |
и |
работников |
делопроизводства. |
|
|
|
В |
зарубежных |
строительных |
предприятиях, |
фирмах |
||
и объединениях на одного инженера приходится |
от двух |
|||||
до пяти техников и различных технических |
работников |
|||||
(секретарей, делопроизводителей, |
референтов, |
машинп- |
УЭ