книги из ГПНТБ / Монтаж оборудования тепловых электростанций

Г л а в а п е р в а я

ОРГАНИЗАЦИЯ МОНТАЖНЫХ РАБОТ

По мере роста объемов монтажных работ, выполняе­ мых на отдельной монтажной площадке, п увеличения их слож­ ности все большее значение приобретают вопросы организации монтажных работ. Тщательная подготовка к выполнению мон­ тажных работ, пх четкая организация, планирование и обеспе­ чение производственными ресурсами являются в настоящее время основой п залогом выполнения монтажными организа­ циями их главной задачи — обеспечить ритмичные вводы мощ­ ностей на тепловых электростанциях в минимальные сроки п повысить тем самым экономическую эффективность капиталь­ ных вложений в энергетическое строительство.

Организация монтажных работ из года в год совершенст­ вуется. Состав, объем, характер и сложность вопросов, рас­ сматриваемых в проектах организации работ, существенно изме­ няются. Однако часть этих вопросов имеет в настоящее время устоявшиеся, общеизвестные решения. Поэтому представляется целесообразным остановиться только на тех новых решениях, которые являются результатом обобщения опыта, накопленного в тресте Центроэнергомонтаж.

1-1. СТРУКТУРА УПРАВЛЕНИЯ МОНТАЖНЫМИ УЧАСТКАМИ

По мере развития монтажного производства структу­ ра монтажных участков Центроэнергомонтажа подвергалась значительным изменениям.

До 1960 г. монтажные участки крупных электростанций имели три самостоятельных цеха: котельный, турбинный и тру­ бопроводный, включающий химводоочистку.

Однако опыт показал, что при организации самостоятельного трубопроводного цеха организация монтажных работ в нем была затруднена, так как основные грузоподъемные краны

21

в котельной и машинном зале находились в распоряжении котельного и турбинного монтажных цехов и обслуживание кранами трубопроводных работ производилось ими в послед­ нюю очередь. Это создавало большие простои рабочих трубо­ проводного цеха и задержки в производстве работ.

По этой причине в начале шестидесятых годов самостоятель­ ный трубопроводный цех был ликвидирован и для монтажа трубопроводов были созданы участки в составе котельного и турбинного цехов. Монтаж оборудования трубопроводов бун­ керно-деаэраторной этажерки был передан котельному цеху из тех соображений, что большая часть оборудования и трубопро­ водов на бункерно-деаэраторную этажерку подается кранами котельной. Одновременно был организован самостоятельный цех внешних работ, которому было поручено руководство мон­ тажом оборудования химводоочистки, пусковой котельной, ма­ зутного хозяйства, внешних коммуникаций, а иногда и топливо­ подачи. Такая структура монтажного участка при монтаже одно­ го-двух энергоблоков в год мощностью по 300 Мет себя пол­ ностью оправдала.

С 1970 г. для руководства сварочными работами был орга­ низован самостоятельный цех сварки. Двухлетний опыт работы цехов сварки показал, что производительность труда сварщи­ ков повысилась на 20—30%, а также повысилось качество сва­ рочных работ.

На рис. 1-1 изображена современная структура монтажных участков треста при монтаже одного-двух энергоблоков мощ­

тажников, в том числе около 200 ИТР. Создать такой коллек­ тив на сравнительно короткий срок, а главное, обеспечить его постоянной жилплощадью — практически почти невыполнимая задача.

Поэтому, в тех случаях, когда такие темпы вводов экономи­ чески оправданы или необходимы, целесообразно поручать вы­ полнение отдельных объемов монтажных работ там, где это возможно, другим монтажным участкам, расположенным на расстоянии обычно до 400 км. При этом постоянным жильем обеспечиваются только ИТР и бригадиры, т. е. примерно 20— 25% всего коллектива, а остальным рабочим предоставляют общежития. Работа организуется по скользящему графику, и на выходные дни рабочих доставляют на автобусах к семьям: при расстоянии до 200 км еженедельно на два выходных дня, а при большем расстоянии — один раз в месяц на 8 дней.

При поточном монтаже весь комплекс монтажных работ разбивается на частные потоки. Каждый поток должен охваты­ вать монтаж одинакового оборудования энергоблоков и обслу­ живаться самостоятельными монтажными кранами.

22

Рис. 1-1. Структура монтажного участка при монтаже одного-двух энергоблоков мощ­ ностью 300 Мет в год.

23

24

Рис. 1-2. Структура комплексного монтажного участка при поточном монтаже трех энергоблоков мощностью по 300 Мет в год.

раб—2 чел., мастер —4 чел.

Поток III. Монтаж оборудования хвостовой части парогенератора

1 чел., нормировщик — 1 чел., табельщик — 1 чел.

Ц ех м о н т а ж а о б о р у д о в а н и я

Монтаж вращающихся механизмов: прораб — 1 чел., мастер —3 чел.;

монтаж конвейеров: прораб — 1 чел., мастер — 3 чел.

25

Исходя из этих соображений монтажные работы разбива­

Головному монтажному участку обычно поручается руковод­ ство II потоком, охватывающим наибольший объем монтажных работ. На головной участок возлагаются также приемка и хра­ нение технологического оборудования, обеспечение техдокумен­ тацией и монтажными механизмами, а также эксплуатация и ремонт кранового оборудования всех цехов.

Общее руководство и координация хода всех монтажных работ поточного монтажа осуществляются начальником управ­ ления комплексным монтажным участком с группами диспетче­ ризации и сетевого планирования.

На рис. 1-2 показана структура управления комплексным монтажным участком при поточном монтаже трех энергоблоков мощностью по 300 Мет в год.

Проведение поточного монтажа более трех энергоблоков мощностью по 300 Мет в год нецелесообразно, так как организа­

строения заводы-изготовители поставляли оборудование отдель­ ными деталями и узлами. На монтажных площадках произво­ дилась проверка правильности изготовления оборудования — размеров и конфигурации труб поверхности нагрева парогене­ раторов и трубопроводов на плазах, исправление гибов и обрезка монтажных припусков. Затем проверенные детали под­ нимались и устанавливались на проектное место.

В то время требовались площади лишь для складирования оборудования и устройства плазов. Практически необходимые удельные площади для складирования составляли 1,8—2,0 м21т.

Трест Центроэнергомонтаж одним из первых в СССР при­ менил блочный метод монтажа тепломеханического оборудо­ вания.

Развитие крупноблочного метода монтажа потребовало организации укрупнительно-сборочных площадок. При поточ­ ном монтаже размер складских и сборных площадок рассчиты­ вается исходя из одновременного хранения и сборки блоков оборудования энергоблоков, количество которых зависит от числа монтируемых в течение одного года блоков.

26

Современные сборочные площадки, на которых из поставоч­ ных блоков и деталей, поступивших россыпью, собирают круп­ ные, негабаритные монтажные блоки, являются по существу сборочным цехом.

Сборочные площадки занимают значительные площади, так как удельные площади, необходимые для сборки блоков, со­ ставляют по опыту Центроэнергомонтажа 3,5—4,0 м2 на 1 т оборудования, т. е. в два раза больше, чем складские площади. Общая площадь открытых складских и сборочных площадок для электростанций с блоками 300 Мет при одновременном

С увеличением единичной мощности агрегатов существенно изменяются площади открытых складских и сборочных пло­ щадок.

В табл. Г1 приведено сопоставление массы оборудования и

Размеры открытых площадок для электростанций, приведен­ ные в таблице, обеспечивали одновременную разгрузку и сборку в блоки оборудования одного энергоблока, при современном уровне и характере поставочной блочности.

Данные в табл. 1-1 касаются электростанций, работающих на природном газе и мазуте. Для пылеугольных электростан­ ций масса оборудования и размеры открытых площадок долж­ ны быть увеличены на 15—20% для углей с высокой и на 30% для углей с низкой теплотой сгорания.

27

Как видно из таблицы, удельные показатели массы обору­ дования и размеров площадок снижаются с повышением еди­ ничной мощности агрегатов, несмотря на повышение парамет­ ров пара. Это объясняется также улучшением компоновок элек­ тростанций.

Открытые складские и укрупнительно-сборочные площадки оборудуются железнодорожными путями, железобетонными и металлическими стендами, козловыми кранами грузоподъем­ ностью 30—50 тс, обеспечиваются электроснабжением для про­ изводства электросварочных работ, питания монтажных меха­ низмов II освещения; разводками кислорода, пропан-бутана (ацетилена) и сжатого воздуха.

Организация открытых площадок столь значительных раз­ меров на сравнительно короткий срок требует большихзатрат.

Размещение этих и других временных сооружений монтаж­ ного участка на стройгенплане и их транспортные связи между собой и с местами установки оборудования оказывают суще­ ственное влияние на бесперебойность, продолжительность и трудоемкость монтажных работ.

С опытом, накопленным трестом Центроэнергомонтаж в ре­ шении этого важного вопроса, удобно познакомиться путем рассмотрения осуществленных, наиболее современных компоно­ вок стройгенплана двух мощных ГРЭС.

1-3. ПРИМЕРНЫЕ КОМПОНОВКИ СТРОЙГЕНПЛАНОВ

II ОЧЕРЕДЬ КОСТРОМСКОЙ ГРЭС

Проектом II очереди было предусмотрено расширение станции до 2 400 Мет с установкой четырех энергоблоков по 300 Мет для работы на природном газе и мазуте. Парогенера­ торы однокорпусные типа ТГМП-314 паропроизводительностью 950 т/ч, с рабочим давлением 255 кгс/см2, температурой пара 565/570°; турбоагрегаты типа К-300-240 ЛМЗ.

На стройгенплане (рис. 1-3) показаны открытые складские и сборочные площадки и временные сооружения для производства тепломоптажпых работ. Площади открытых складов и сборочных площадок были рассчитаны на од­ новременное хранение оборудования одного энергоблока, так как планиро­ вался ввод одного-двух энергоблоков в год.

Вдоль железнодорожного пути /, который разветвляется на два, введен­ ных в котельное отделение главного корпуса, расположена основная откры­ тая площадка 5, предназначенная для хранения и сборки блоков парогене­ раторов; ее полезная площадь 25 700 м2, длина 530 м, ширина 60 м. На этой площадке установлены два козловых двухконсольных крана типа КС-50-42 грузоподъемностью 50 тс, с пролетом 42 м.

Вдоль железнодорожного пути //, ведущего к хвостовой части пароге­ нераторов, расположена площадка 6, предназначенная для хранения и сбор­ ки оборудования регенеративных воздухоподогревателей, дымососов, дутье­ вых вентиляторов, станционных трубопроводов, котелыш-вспбмогательного

28

оборудования и оборудования машинного зала. Полезная площадь 23 000 м-.

длина 600 м, ширина 48 иг.

Площадка оборудована двумя козловыми кранами типа КС-50-32 грузо­ подъемностью по 50 тс и одним крапом КС-30-32 грузоподъемностью 30 тс. Железнодорожный путь II соединяется с путем I только через веер желез­

нодорожных путей.

Обгоночным путем в котельную может служить только один из двух железнодорожных путей, проходящих через площадку для укрупнения строи­ тельных конструкций, каждый из которых соединяет эту площадку с машин­ ным залом и котельной.

Рис. 1-3. Стройгенплан строительства II очереди Костромской ГРЭС.

ную перетаскивать кабель для подключения к другой электрической сборке. Вдоль открытых площадок проложены трубопроводы кислорода, пропан­ бутана и электроразводки; примерно через каждые 20 м установлены посты разбора кислорода и пропан-бутана и электрические сборки. Трубопроводы

взаимном расположении площадок перемещение деталей оборудования со склада на сборочную площадку осуществляется в основном передвижением тележки, без значительных перемещений крана вдоль площадки, что требует меньше времени. Такое расположение складских и сборочных площадок было

21>