3.14 Единая система кодирования

3.14.1 В системе должна быть единая система кодирования, которая должна предусматривать кодирование следующих объектов:

− измеряемые параметры системы;

− все технические средства и программно-технические средства 1, 2 и 3 уровней;

− линии связи.

3.14.2 Выбор системы кодирования должен осуществляться на этапе технического проекта.

3.15 Требования надежности

3.15.1 Надежность системы должна обеспечиваться за счет применения отказоустойчивых аппаратных средств, апробированных решений и дублирования программно-технических средств и линий связи.

3.15.2 Выход из строя одного устройства не должен приводить к отказу других устройств и к прекращению выполнения функций системы в целом. После устранения неисправности система должна автоматически переходить в нормальный режим работы.

3.15.3 Протоколы передачи данных, используемые в системе, должны иметь защиту от искажения информации.

3.16 Требования к масштабированию системы

3.16.1 Система должна строиться по модульному принципу и допускать наращивание структуры.

3.16.2 Добавление новых элементов в систему не должно приводить к изменению уже существующих.

3.16.3 Подсистемы должны позволять легкое наращивание отдельных элементов (добавление новых АРМ, точек контроля и т.п.).

3.17 Требования к безопасности и защите информации

3.17.1 Защита информации в системе

3.17.1.1 В системе должны быть предусмотрены аппаратные и программные средства защиты информации от несанкционированного доступа.

3.17.1.2 Разделение информационных потоков различных подсистем на первом и втором уровне должно осуществляться за счет исключения физического объединения каналов передачи данных.

3.17.1.3 На третьем уровне разделение информационных потоков должно осуществляться на программном уровне с помощью сетевых коммутаторов за счет применения средств маршрутизации.

3.17.1.4 В случае объединения информационных потоков от различных подсистем на одном программно-техническом средстве их разделение должно осуществляться за счет применения независимых программных модулей для приема/передачи и обработки информации от различных подсистем.

3.17.2 Разграничение полномочий и уровни доступа операторов

3.17.2.1 В каждой подсистеме должно быть предусмотрено разграничение прав доступа эксплуатирующего персонала к функциям системы в зависимости от категории персонала.

3.17.2.2 В системе должно быть предусмотрено несколько категорий доступа персонала.

3.17.2.3 Права доступа эксплуатирующего персонала к функциям системы и количество категорий персонала должны определяться на стадии технического проекта.

3.17.2.4 Принципы отнесения персонала к категориям доступа должны быть едиными для всех подсистем.

3.18 Диагностирование и самоконтроль

3.9.1 Программно-технические средства должны диагностировать работоспособность аппаратной части и программного обеспечения.

3.9.2 Обобщенные сведения о работоспособности аппаратно-программных ресурсов должны отправляться на верхний уровень совместно с данными реального времени об измерительных параметрах.

3.9.3 В случае неисправности программно-технических средств на верхнем уровне должна быть предусмотрена возможность получения детальной информации о причинах неисправности.

3.9.4 Диагностирование каждой подсистемы должно осуществляться:

− синхронно со сбором информации в процессе функционирования системы для проверки достоверности принятой информации;

− периодически для отслеживания состояния программных и технических средств и контроля работоспособности технических средств (системных устройств, ПЛК, блоков питания, ЛВС);

− эпизодически для детализации состояния отдельных компонентов системы по инициативе оператора данной подсистемы.

Заключение

Выводы по результатам выполнений НИОКР по этапу:

1 Выполнен анализ состояния вопроса

2 Выполнена постановка задачи для разработки исходных требований эскизной автоматизированной 9-и секционной системы управления технологическими процессами (АСУ ТП) Дортрон типа АСУТП-DOT9-2,8 транспортных модулей типа ТМ 5060/50, Т-ГЗЛП/ЯК-М-5060/450/50 инновационной дороги-долгожителя.

3 Разработана структура и определен состав автоматизированных технологических комплексов, входящих в транспортный модуль.

4 Разработана структура информационного взаимодействия АСУТП-DOT9-2,8 с АСУ отдельных автоматизированных технологических комплексов надземной и подземной частей транспортного модуля.

5 Разработана структура автоматизированной 9-и секционной системе управления технологическими процессами (АСУ ТП) Дортрон типа АСУТП-DOT9-2,8.

6 Разработаны исходные требования к автоматизированной 9-и секционной системе управления технологическими процессами (АСУ ТП) Дортрон типа АСУТП-DOT9-2,8 транспортных модулей типа ТМ 5060/50, Т-ГЗЛП/ЯК-М-5060/450/50 инновационной дороги-долгожителя.

Поставленная задача по подэтапу №1.1 успешно выполнена в полном объеме.

Список использованных источников

1 Шарупич В.П. Бессмертие. Учебник для вузов – Орел: Патент-Град-Риц.-2008, 892 с.

2 Шарупич П.В., Шарупич С.В., Д.т.н. Шарупич В.П., к.т.н. Шарупич Т.С., Королев С.Ю. Инновационная дорога-долгожитель (250 лет). Транспортный модуль типа ТМ 5060/50, Т-ГЗЛП/ЯК-М-5060/450/50 (дорога с природно-климатической защитой в форме полуцилиндрического прозрачного покрытия, метро, кабельные сети, водоводы, газопроводы, теплотрассы, линий связи, сети канализации, нефтепроводы, железные дороги, ливневые сооружения, очистные сооружения, развязки) – «Ключевые проблемы современной науки- 2012» http://www.rusnauka.com/Page_ru.htmТехнические науки/ 4.Транспорт;. 2012.- с.95-100

3 Никитин В.П., Ковальский К.Ф., Сиротюк В.В. Способ возведения дорожной конструкции. Патент RU 2097473 С1, 27.11.97.

4 Александров А.С., Сиротюк В.В., Смирнов А.В. Дорожная конструкция. Патент RU 9453 U1, 16.03.99.

5 http://www.inright.ru/articles/id_298/

6 http://www.programs-gov.ru/7_pod1_2.php

7 http://www.stscom.ru/sts/library/?id_document=18

8 http://www.compromat.ru/page_30788.htm

9 http://riskprom.ru/blog/stoimost_stroitelstva_kilometra_gazoprovoda_v_rf/2011-05-13-325,

10 http://www.bibliofond.ru/view.aspx?id=511441

11 Сборник укрупненных показателей стоимости строительства по субъектам Российской Федерации в разрезе федеральных округов за IV квартал 2009 г. (с учетом НДС) (рекомендован письмом Министерства регионального развития РФ от 27 января 2010 г. N 2670-СК/08),

12 http://prosperite.livejournal.com/58901.html

13 ГОСТ 34.003-90 - Информационная технология. Комплекс стандартов на автоматизированные системы. Автоматизированные системы. Термины и определения

14 ГОСТ 24.104-85 Информационная технология. Автоматизированные системы управления. Общие требования.

15 ГОСТ 34.601-90 ЕСС АСУ "Автоматизированные системы. Стадии создания".

16 ГОСТ 34.201-89 "Виды, комплектность и обозначение документов при создании автоматизированных систем".

17 РД 50-34.698-90 "Методические указания. Информационная технология. Автоматизированные системы. Требования к содержанию документов".

18 ГОСТ 34.602-89 "Комплекс стандартов на автоматизированные системы. Техническое задание на создание автоматизированной системы".

19 ГОСТ 34.603-92 ИНФОРМАЦИОННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ. Виды испытаний автоматизированных систем.

20 ГОСТ 24.702-85Единая система стандартов автоматизированных систем управления. Эффективность АСУ. Основные положения.

21 ГОСТ 26.011-80 - Средства измерений и автоматизации. Сигналы тока и напряжения электрические непрерывные входные и выходные.

22 Ицкович Э.Л. Эволюция средств и систем автоматизации технологических процессов // Автоматизация в промышленности. 2009. № 8. С. 3–10.

23 ГОСТ Р 50597-93 - Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения

24 ГОСТ 10807-78 Знаки дорожные. Общие технические условия

25 ГОСТ 26804-86 Ограждения дорожные металлические барьерного типа. Технические условия

26 ГОСТ 13508-74 Разметка дорожная

27 ГОСТ 23457-86 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения

28 ГОСТ 25695-91 Светофоры дорожные. Типы. Основные параметры

29 СНиП 2.05.02-85 Автомобильные дороги

30 СНиП 2.07.01-89 Планировка и застройка городских и сельских поселений

31 СНиП 3.06.03-85 Автомобильные дороги

32 ВСН 24-88 Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог (Минавтодор РСФСР)

33 Инструкция по эксплуатации железнодорожных переездов (утверждена Министерством путей сообщения СССР 19.08.91, согласована Министерством автомобильных дорог РСФСР 17.09.90 и МВД СССР 12.02.91).

34 ГОСТ-22245-90-1997 - Битумы нефтяные дорожные вязкие

35 ГОСТ-18659-81 - Эмульсии битумные дорожные. Технические условия

36 Завгородний В. Литые асфальтобетоны - технология будущего // Автомоб. дороги. - 2002. - № 3.

37 Ищенко И.С., Калашникова Т.Н., Семенов Д.А. Технология устройства и ремонта асфальтобетонных покрытий: Учеб. пособие. - М.: Изд-во «АИР APT», 2001.

38ТУ 400-24-15-8-89. Смеси литые асфальтобетонные и литой асфальтобетон. - Введ. 03.02.89. - М., 1989.

39 Рвачева Э.М., Марышев Б.С. Материалы, технология и машины для устройства тонкослойных покрытий // Строит, техника и технологии. - 2003. - № 4.

40 ГОСТ 21_604-82 - Водоснабжение и канализация. Наружные сети

41 СНиП 2.04.03-85. Канализация. Наружные сети и сооружения.

42 Попкович Г.С, Кузьмин А.А. Автоматизация систем водоснабжения и канализации: Учебник для техникумов.- 2-е изд. перераб. и доп. - М.: Стройиздат, 1983. – 151 с., ил.

43 Системы водоснабжения промпредприятий. Борисов Б.Г., Багров О.Н., Калинин Н.В./Ред. А.Г. Спиридонов. М.: Моск. энерг. ин-т, 1987.

44 Рульнов А.А., Евстафьев К.Ю. Автоматизация систем водоснабжения и водоотведения .- М. : Инфра-М, 2005.- 205 с.;

45 Пособие по проектированию автоматизации и диспетчеризации систем водоснабжения (к СНИП 2.04.02-84). Москва. Центральный институт типового проектирования 1985.

46 Автоматизация энергетических систем: Учебное пособие для вузов / О. П. Алексеев, В. Л. Козис, В. В. Кривенков и др.; Под ред. В. П. Морозкина и Д. Энгелаге. – М.: Энергоатомиздат, 1994. – 448с.

47 РД 03-418-01 "Методические указания по проведению анализа риска опасных производственных объектов";

48 ГОСТ 27.310-95 "Анализ видов, последствий и критичности отказов"

49 ANSI/ISA 84.01-96 Стандарт безопасности USA

50 Захаров Н.А. Очередные задачи промышленного Ethernet // Автоматизация в промышленности. 2004. № 8. С. 46–49.

51 Попов С.И. Ethernet в поле… Почему бы и нет? // Автоматизация в промышленности. 2003. № 11. С. 43–45.