Архитектурно-композиционный анализ территории застройки
На основе топографического плана строится генерализованный рельеф территории. Генерализованные участки – участки общих характеристик отметок. Площадки высоких отметок рельефа (вершины), площадки наибольших склонов и площадки низких отметок (низин) на территории выделяются разными цветами. Границами этих площадок могут быть бровки обрывов, подошвы склонов.
На карте выделяются видовые трассы – пешеходные или транспортные пути по наиболее характерным (красивым) местам рельефа. С видовых трасс хорошо осматривается ландшафт местности, открываются красивые панорамы участка. Видовые трассы могут проходить по линиям водоразделов и параллельно им; по рельефу (вдоль горизонталей), по осям рек, по береговым террасам, по бровкам оврагов, по подошвам склонов, вокруг озёр и т.д.(рис.8).
Видовые трассы обозначаются линиями и описываются в пояснительной записке. Если на топосъёмке есть существующие трассы, то они являются видовыми (рис. 6.)
Рис.6. Структурно-пространственный и визуальный анализ ландшафта:
1- аналитические пространственные узлы и оси (главные и второстепенные); 2- пространственные акценты; пространственные границы; 4- бровка надпойменной террасы; 5- пластика рельефа; 6- визуальные точки
Кроме видовых трасс, показываются, так называемые, видовые (обзорные) точки – композиционные акценты (остановки) на элементах рельефа, наиболее красивые в эстетическом отношении точки рельефа. Это могут быть вершины и точки у подножия склонов, с берега реки, у её излучины, при впадении притока, у озера, а также, на поворотах и пересечениях видовых трасс. Видовые точки могут быть панорамного и перспективного типа.
Видовые точки на картах обозначаются кружками. Впоследствии видовые трассы могут стать магистралями и улицами будущего города, а видовые точки стать местом расположения наиболее важных объектов (рис.7).
Рис.7.Схема города: а - структурный каркас города; 1- территория промышленности; главные и второстепенные оси каркаса; 3- размещение общественных центров; б - схема генерального плана города
1.3 Влияние удорожающих факторов строительной площадки
В данной части работы разрабатываются 2-3 варианта размещения поселения и выбирается наиболее оптимальный вариант. Просчитываются удорожающие факторы строительной площадки, строительные и, возможно, эксплуатационные затраты в соответствии с градостроительными регламентами территории.
Сравниваются варианты возможного использования участка при меньших затратах на инженерную подготовку территории и обосновывается окончательный вариант ее использования (рис.8). Морфологическое многообразие пространственных схем городов может быть сведено к компактным, расчлененным, протяженным и комбинированным (рис.9). В основе их планировочной организации - центрические (радиальные, радиально-кольцевые) и сетевые (решетчатые, ортогональные) территориальные структуры.
Необходимость учета многообразных факторов, характеризующих включаемые в состав города новые территории - рельеф, леса, водоемы, специфика расширяющихся производств, требующих санитарных разрывов, «поглощение» окружающих поселений, предопределяют целесообразность использования соответствующих территориальных структур.
Рис. 8. Варианты размещения населенного пункта на застраиваемой территории: вверху - рельеф территории; внизу - примеры размещения населенного пункта на данном участке
Рис.9 Структурные схемы городов:
а-компактная; б- расчлененная; в-протяженная; г- комбинированная; 1- главные коммуникационные оси и узлы, формирующие планировочный каркас города; 2- жилые территории; 3-производственные территории; 4-ландшафтно-рекреационные территории
Рассматриваемый этап основан на анализе предполагаемых затрат по инженерной подготовке территории (таблица 3).
Таблица 3
Показатели увеличения строительных и эксплуатационных затрат
при строительстве в неблагоприятных условиях
№ п/п |
Характеристика неблагоприятных условий |
Увеличение затрат по жилой зоне города, % |
|
строительных |
эксплуатационных |
||
1. |
Значительные уклоны местности: 5-8% 8-12% |
2-6 4-7 |
2-9 5-10 |
2. |
Подверженность затоплению и подтоплению |
1,5-5 |
0,7-2,5 |
3. |
Осушение заболоченных территорий |
0,4-3 |
2,5 |
4. |
Понижение высокого уровня грунтовых вод |
0,6-2,5 |
2-5 |
5. |
Недостаточная несущая способность грунтов |
3-8 |
- |
6. |
Ликвидация оврагов |
20-43 |
- |
7. |
Почвы, неблагоприятные для зелёных насаждений, замена свыше 50% |
0,5-0,9 |
- |
8. |
Вкрапление неиспользуемых территорий в городе в размере 15-30% |
0,3-1,4 |
0,5-3 |
9. |
Естественные препятствия, приводящие к вытянутости территории застройки при соотношении сторон: 1:4 1:9 |
1,3-1,5 2,0-3,5 |
4 9 |
10. |
Расположение жилой территории свыше 60-70м над отметкой водного источника |
0,1-0,4 |
0,4-0,7 |
Определяются условно неблагоприятные для жилищно-гражданского строительства участки: со значительными уклонами (12% и выше); заболоченные территории; с недостаточной несущей способностью грунтов (песчаные, карстовые); с повышенным уровнем грунтовых вод, активными оврагами и др. Таким образом, следует избегать участков с не благоприятными условиями, приводящими при освоении к удорожанию более 7-10%.
По теории архитектора-градостроителя В. В. Владимирова приводятся данные, что благоприятными для строительства считаются территории, удельные затраты на инженерную подготовку которых составляют в целом менее 3% общей стоимости строительства. К ограниченно благоприятным относят территории, затраты на инженерную подготовку которых составляют 3-7% от стоимости освоения. К категории неблагоприятных относят территории, затраты на инженерную подготовку которых превышают 7% [4]. В данном разделе необходимо вычислить процент условно неблагоприятной территории для жилищно-гражданского строительства по формуле:
Sусл.небл./Sобщ.тер.жил.зоны.*100% (2)
Процент условно неблагоприятных для использования территорий, должен быть сведён к минимуму. Эти территории можно считать условно неблагоприятными, т.к. предполагается другой характер их использования.
При новом предложении функционального использования территории учитываются рекомендации СП [1], разделов 5, 6, 8 и 9. Выбор обосновывается по данным таблицы 3. Например, парковое строительство дешевле жилищно-гражданского: процент удорожания строительных затрат небольшой, нет эксплуатационных затрат и т.п. Условно неблагоприятные участки территории показываются на съёмке пунктиром c подписью «условно неблагоприятная для строительства территория».
Кроме этого, необходимо учитывать, что существующие ценные в эстетическом отношении ландшафты (речные поймы, озёра, лес) следует сохранять. Малые реки и озёра имеют водоохранные зоны, леса–пожароохранные полосы до предполагаемой застройки.
Поэтому требуется пояснить регламенты их использования, например, рек и озёр – в соответствии с «Водным кодексом».
Теоретически считается, что болота можно осушить с не критичным удорожанием (см. табл.2), но нужно ли это делать с точки зрения экологии, предстоит решать предполагаемому проектировщику.
В экономической теории при выборе варианта использования территории, рассматриваются разные подходы. Одним из таких подходов является сопоставление затрат с предполагаемым эффектом или будущей выгодой, окупаемостью.