Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Учебное пособие 3000505.doc
Скачиваний:
26
Добавлен:
30.04.2022
Размер:
7.67 Mб
Скачать

6. Скреперы

Назначение: скрепером называется землеройно-транспортная машина, приводимая в движение тягачом или собственным двигателем и предназначенная для послойного срезания грунта, транспортирования и разгрузки его с последующими разравниванием и предварительным уплотнением. С помощью скреперов можно возводить насыпь земляного полотна из боковых резервов или грунтовых карьеров, устраивать выемки с отвозкой грунта в насыпи или кавальеры, планировать строительные площадки, срезать растительный слой грунта в полосе отвода дороги. Скреперы применяют при разработке грунтов до IV категории включительно. Рабочий процесс скрепера состоит из следующих операций: набора грунта, транспортирования груженого скрепера, разгрузки, транспортирования пустого скрепера к забою. Дальность транспортирования грунта прицепными и полуприцепными скреперами с гусеничными тракторами экономически эффективна на расстояние от 100 до 500 м, с колесными тракторами - от 500 до 1000 м, и самоходными от 1000 до 5000 м.

Конструкция: рабочим органом скрепера является сварной ковш, имеющий на передней кромке днища во всю ширину ступенчатые ножи. В задней части ковша находится буфер, который имеет двоякое назначение. В первом случае он предназначен для упора отвала бульдозера при подталкивании скрепера. Во втором случае центральная балка буфера служит как направляющая хвостовика задней стенки. Боковые стенки ковша изготовлены из стального листа, усиленного балками жесткости. В боковых стенках ковша имеются проушины и кронштейны для крепления гидроцилиндров управления заслонкой, а также имеется опора для крепления упряжного шарнира и гнезда для крепления оси заднего колеса.

Рис. 6.1. Скрепер прицепной

Рис. 6.2. Скрепер полуприцепной

Рис. 6.3 Самоходный скрепер

Задняя стенка ковша представляет собой подвижный щит и по бокам имеет направляющие ролики. Движение при выгрузке осуществляется гидроцилидрами. Заслонка может быть плавающей и управляемой с помощью гидроцилиндров. Передняя рама скрепера выполнена в виде арки и в своей конструкции имеет шкворень для соединения с тягачом, рычаги и упряжной шарнир. С учетом основных признаков скреперы классифицируются: 1. - по емкости ковша (куб. м) — на скреперы малой емкости, с ковшом емкостью до 5; скреперы средней емкости, с ковшом емкостью до 6—15; скреперы большой емкости с ковшом емкостью более 15 - 25. 2 - по способу загрузки - на заполняемые за счет подпора грунта при реализации тягового усилия базового тягача и загружаемые с помощью загрузочного устройства. К первому типу относятся скреперы обычного исполнения, а к второму типу — элеваторные и роторные. 3. - по способу разгрузки - на машины со свободной, принудительной и полупринудительной (комбинированной) разгрузкой. В скреперах со свободной разгрузкой опорожнение ковша осуществляется под действием собственного веса грунта. В скреперах с принудительной разгрузкой полное опорожнение ковша осуществляется с помощью задней стенки. 4. по способу агрегатирования — на прицепные, полуприцепные, самоходные и скреперные поезда. Самоходные скреперы, как правило, выполнены на пневмоколесном ходу и представляет собой единую конструкцию с индивидуальной энергетической установкой, обеспечивающей передвижение машины и работу всех агрегатов, в том числе и управление рабочими органами. В табл. 6. представлены отечественные и стран СНГ заводы с почтовыми адресами по производству скреперов различных марок и моделей с указанием основных технических параметров.

Таблица 6

Отечественные заводы строительной техники, почтовый адрес.

Наименование строительной и дорожной техники

Вместимость ковша, куб. м.

Марки и модели машин

1. ОАО «Волгоградский тракторный завод» 400058, г.Волгоград, ул.Луконина, д.2,

Прицепной к гусеничному трактору ДТ-75М-С2

3,0

ДЗ - 33

ДТ-75М

4,5

ДЗ - 119

ДТ-75Б

5,0

ДЗ - 49

2. ОАО «Дормаш» г.Бердянск ул. Гагарина, д. 7

Прицепной к трактору Т-4АП-2

4,5

ДЗ-111 А

Т-130М1Г

6,0

ДЗ – 77С

Т-130.1Г-1

7,0

ДЗ – 20В

Прицепной к колесному трактору К-701

8,8

ДЗ-149-5

3. ЗАО «Челябинский завод дорожных и строительных машин им. Д.В. Колющенко», 454005 г. Челябинск, ул. С.Разина, д.1

Прицепной к трактору гусеничному Т-170.01-2

8,8

ДЗ-172.1

с автоматизированным управлением Т -170.01-2

8,8

ДЗ-172.5

Окончание табл. 6

Отечественные заводы строительной техники, почтовый адрес.

Наименование строительной и дорожной техники

Вместимость ковша, куб. м.

Марки и модели машин

4. ОАО «Дормаш» Азовский машиностроительный завод

Полуприцепной к колесному трактору Т-150К

4,5

ДЗ-87-1А

Полуприцепной к трактору К- 702

8,0

ДЗ-74

5. Могилевский автомобильный завод им. С.М.Кирова, 212601, Беларусь, Могилев, пр. Витебский,5

Самоходный скрепер на базе одноосного тягача МоАЗ-6442

8,3

МоАЗ-6014

тягача МоАЗ-546

10

ДЗ - 32

6. Балаковский завод самоходных землеройных машин 413800, Саратовская обл, г. Балаково, ул. 30 лет Победы, д. 76

Прицепной к трактору Т-330

18,0

ДЗ-79

к трактору Т - 500

25,0

ДЗ - 80

Самоходный скрепер на базе одноосного тягача БелАЗ-531

15

ДЗ-13А

тягача БелАЗ-37442

16,2

ДЗ-13Б

Самоходный 2-х моторный на базе одноосного тягача БелАЗ-531

16,2

ДЗ-115А

С элеваторной загрузкой на базе одноосного тягача БелАЗ-531

15,0

ДЗ-155-1

Самоходный 2-х моторный

25,0

ДЗ-107-1