26.Механические передачи вращательного движения. Их классификация. Применение.

43. Взаимозаменяемость. Система допусков и посадок квалитеты.

Взаимозаменяемость – это свойство независимо изготовленных деталей (или узлов) занимать свое место в узле (или машине) без дополнительной обработки их при сборке и выполнять свои функции в соответствии с техническими требованиями к работе данного узла (или машины)

Неполная или ограниченная взаимозаменяемость определяется подбором или дополнительной обработкой деталей при сборке.

Основным назначением взаимозаменяемости является обеспечение необходимого качества серийного производства с минимальными затратами.

К основным положениям относятся следующие определения. При соединении двух деталей с общим номинальным размером образуется посадка, определяемая разностью их действительных размеров до сборки, т. е. величиной

получаемых зазоров или натягов в соединении.

Зазор — разность размеров отверстия и вала до сборки, если размер отверстия больше размера вала.

Натяг — разность размеров отверстия и вала до сборки, если размер вала больше размера отверстия.

Посадка характеризует свободу относительного перемещения соединяемых деталей или степень сопротивления их взаимному смещению.

В зависимости от взаимного расположения полей допусков отверстия и вала посадка может быть с зазором, натягом и переходной (когда соединение может получить как зазор, так и натяг).

При графическом изображении посадки с зазором поле допуска отверстия располагается над полем допуска вала. При изображении посадки с натягом поле допуска отверстия располагается под полем допуска вала. При изображении переходной посадки поля допусков отверстия и вала перекрываются частично или полностью. Применяются обычно посадки в системе отверстия и в системе вала.

Посадки в системе отверстия — посадки, в которых различные зазоры и натяги получаются соединением различных по размеру валов с основным отверстием. Нижнее отклонение основного отверстия равно нулю.

Посадки в системе вала — посадки, в которых различные зазоры или натяги получаются соединением различных по размеру отверстий с основным валом. Верхнее отклонение основного вала равно нулю. Все перечисленные понятия показаны графически на рис. 1.

Ряд точности — совокупность допусков, соответствующих одинаковой степени точности для всех номинальных размеров.

Каждый ряд точности характеризуется определенным числом единиц допуска — i. Величина i является функцией среднего размера интервала (в ЕСДП СЭВ под средним размером понимается среднегеометрическая величина крайних размеров каждого интервала).

ЕСДП СЭВ

Ряд точности называется квалитетом

Для размеров от 1 до 500 мм установлено девятнадцать квалитетов: 0,01, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17. С возрастанием номера квалитета допуск увеличивается

Для посадок предусмотрены квалитеты 5—12

Отклонения свободных размеров рекомендуется принимать по 12—14-му квалитетам