- •Старков, Л. И.
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1.2. Характеристика горнотехнических условий разработки калийных месторождений
- •1.3. Учет планетарных георитмов и горнотехнических условий отработки шахтных полей калийных рудников для обеспечения безопасности горных работ
- •Периодичность суточных циклов, ч
- •2.1. Физико-механические свойства горных пород
- •2.2. Основные показатели физико-механических свойств соляных пород
- •2.5. Породоразрушающий инструмент
- •Классификация систем разработки, применяемых на калийных рудниках, по длине очистных забоев
- •3.2.1. Комбайновый способ разработки пластов
- •3.2.3. Комбинированный способ разработки пластов
- •3.3. Камерно-столбовая система разработки
- •3.4. Камерная система разработки с управлением кровли плавным опусканием на податливых целиках
- •3.5. Пути совершенствования камерной системы разработки
- •3.6. Столбовая система разработки. Система разработки пластов длинными очистными забоями с обрушением пород кровли
- •4.1. Общие сведения
- •4.2. Производительность машин
- •4.3. Производительность труда
- •4.4. Себестоимость продукции
- •4.5. Надежность машин
- •4.6. Комфортабельность машин
- •4.7. Дополнительные критерии оценки работы оборудования
- •ОБОРУДОВАНИЕ
- •ДЛЯ МЕХАНИЗАЦИИ БУРОВЫХ РАБОТ
- •5.1. Основные представления о вращательном бурении
- •5.2. Буровой инструмент для вращательного бурения
- •5.3. Ручные сверлу
- •5.5. Буровые каретки для бурения веерных шпуров
- •5.5.1. Буровые каретки типа СБК
- •5.5.2. Буровая каретка КБС-1
- •5.5.3. Буровая каретка КБС-3
- •5.5.6. Буровая каретка КБВ
- •5.6. Универсальные самоходные буровые агрегаты Для бурения шпуров и установки аннерной крепи
- •5.6.1. Буровая каретка КБП
- •Самоходный буровой агрегат PEC-24. 1 FR (СБА-1)
- •Техническая характеристика унифицированной ходовой части СБА фирмы «Секома»
- •Результаты хронометражных наблюдений на СБА-1
- •5.6.4. Самоходный буровой агрегат 2УБН-2П (УБШ-208)
- •5.6.5. Бурильная установка БУА-ЗС-02
- •5.6.6. Агрегат АК-19
- •5.7. Буровые машины для бурения скважин
- •5.7.1. Буровые станки БГА-2М и БГА-4
- •5.8. Гезенко-проходческие комплексы
- •5.8.1. Гезенко-проходческий комплекс ПГР-1
- •Технические характеристики ПГР-1
- •5.8.2. Гезенко-проходческий комплекс KR-E4 фирмы «Зальцгиттер-Машинен АГ» (Германия)
- •Технические характеристики гезенко-проходческого комплекса KR-4E:
- •5.9. Факторы, влияющие на производительность буровых машин
- •6.1. Проходческо-очистные комбайны
- •6.1.1. Комбайн ШБМ-2
- •Технические характеристики комбайна ШБМ-2
- •6.1.2. Комбайн ПК-8
- •6.1.3. Комбайн ПК-10
- •6.1.5. Комбайн «Урал-20»
- •6.1.6. Комбайн «Урал-10»
- •6.1.7. Комбайн «Урал-20Р»
- •6.1.3. Комбайн проходческо-очистной «Урал-61»
- •6.1.10. Комбайн «Мариетта-900А»
- •Конвейер
- •Ходовая часть
- •6.1.11. Комбайн АБМ 20
- •Технические характеристики комбайна АБМ 20
- •6.2. Средства доставки руды от комбайна
- •6.2.1. Самоходный вагон 5ВС-15М
- •6.2.2. Самоходный вагон 10ВС-15
- •6.2.3. Самоходный вагон В15К
- •Технические характеристики самоходного вагона В15К
- •6.2.4. Самоходный вагон ВС-30
- •6.3.2. Бункер-перегружатель БП-15
- •Технические характеристики бункера-перегружателя БП-15
- •6.3.3. Самоходный бункер-перегружатель БПС-25
- •Технические характеристики самоходного бункера-перегружателя БПС-25
- •Технические характеристики передвижного перегружателя ПП-3
- •6.4. Исследование работы комбайнов
- •7.1. Скреперные установки
- •7.1.1. Скреперные лебедки
- •Самоходный скреперный грузчик ГСС-1
- •7.2. Погрузочные машины
- •7.2.1. Погрузочные машины с нагребающими лапами
- •7.2.2. Погрузочные машины с ребристыми дисками
- •7.3. Самоходные транспортные машины
- •7.3.1. Шахтные самоходные вагоны с электрическим приводом
- •7.3.2. Подземные самосвалы с дизельным приводом
- •7.3.3. Погрузочно-доставочные машины
- •7.5. Конвейеры
- •7.5.1. Ленточные конвейеры
- •7.5.2. Скребковые конвейеры
- •8.1. Самоходные машины для вспомогательных работ
- •Технические характеристики машины «Урал-60»
- •Технические характеристики машины «Урал-50»
- •8.2. Машины для доставки людей и грузов
- •Технические характеристики самоходного шасси 1ВОМ-01
- •Машина для доставки оборудования и материалов 1ВОМ
- •8.3. Оборудование для оборки кровли выработок от заколов
- •8.5. Машины для механизации заряжания шпуров и скважин
- •Технические характеристики зарядчиков типа «Курама»
- •Технические характеристики пневмозарядчика ПЗН-160
- •8.7. Лебедки
- •Маневровая лебедка «ЛВД-21»
- •Технические характеристики погрузочной машины «Калий-4500»
- •Технические данные, основные параметры и характеристики машины «К-500»
- •Технические характеристики ПЛТ-1000
- •9.2. Закладочные работы
- •9.2.1. Механическая закладка
- •9.2.1.1. Скреперная закладка
- •9.2.1.2. Метательная закладка
- •9.2.2. Гидравлическая закладка
- •9.2.2.1. Технология гидрозакладки
- •10.1. Запыленность воздуха
- •10.3. Пылеподавление на комбайнах
- •Пылеподавление с использованием пара
- •10.4. Пылеподавление на буровых каретках
- •Обеспыливающая установка для кареток с витыми штангами
- •10.5. Оборудование для очистки выхлопных газов ДВС
- •Состав отработанных газов ДВС
- •Жидкостные нейтрализаторы
- •Комбинированные очистители выхлопных газов
- •Основные технические характеристики газоанализаторов АГШ
- •Технические характеристики метан-реле ТМРК
- •11.1. Краткие сведения о санитарно-гигиенических условиях труда работников основных производств
- •Поверхностный комплекс
- •11.2. Испытания СИЗОД на рабочих местах в ОАО «Сильвинит»
- •Подземный рудник
- •Поверхностный комплекс
- •ПРОВЕТРИВАНИЕ КАЛИЙНЫХ РУДНИКОВ
- •12.1. Способы и схемы проветривания рудника (шахты)
- •12.2. Центральная схема вентиляции
- •12.3. Схемы проветривания панелей и блоков
- •12.4. Вентиляторные установки
- •Трубы гибкие (матерчатые)
- •12.5.4. Выбор вентилятора
- •12.6. Вентиляционные сооружения
- •12.6.1. Подземные вентиляционные устройства
- •12.6.2. Поверхностные вентиляционные сооружения
- •13.1. Производственно технологические аспекты деятельности калийного предприятия
- •13.2. Факторы, влияющие на себестоимость калийных удобрений
- •13.3. Основные факторы конкурентоспособности продукции и предприятий в калийной промышленности
- •13.4. Перспективы развития калийной промышленности
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
- •Источники:
- •Балансовые и прогнозные запасы калийных солей Российской Федерации
- •ОАО «Копейский машиностроительный завод»
- •ОАО «Александровский машиностроительный завод»
- •Институт «Пермгипрогормаш»
Глава IV
КРИТЕРИИ СРАВНИТЕЛЬНОЙ ОЦЕНКИ
КАЧЕСТВА ЗАБОЙНЫХ МАШИН
И ОБОРУДОВАНИЯ
4.1. Общие сведения
На калийных рудниках для механизации процессов очистной выемки и при проведении горных выработок используется большой в весьма раз нообразный парк машин и вспомогательного оборудования.
В зависимости от назначения все забойные машины и оборудование можно разделить на четыре группы:
1.Буровое оборудование.
2.Проходческие и очистные комбайны.
3.Погрузочные и доставочные машины.
4.Машины для механизации вспомогательных работ.
Каждая из перечисленных групп состоит из большого числа машин, от личающихся конструктивным исполнением, производительностью и други ми параметрами.
Так, например, только в рудниках Верхнекамского калийного месторо ждения эксплуатируются проходческие и очистные комбайны типа П К -8 , У рал-10, Урал-20 и их модификации, отличающиеся не только по конст рукции, но и по достигаемым технико-экономическим показателям. Кроме отечественных машин в калийных рудниках эксплуатируются и зарубеж ные машины. В связи с возрастающими потребностями интенсивно разви вающейся калийной отрасли в средствах механизации появилась необходи мость создания забойных машин и горного оборудования с повышенными потребительскими качествами. Для решения этой задачи в свое время бы ли привлечены специалисты многочисленных разноотраслевых НИИ, про ектно-конструкторских организаций и машиностроительных заводов, за частую работающих без должной координации.
Разработка калийных пластов в одинаковых горнотехнических условиях с применением забойных машин, отличающихся конструктивными и други ми параметрами, характеризуется обеспечением работы по различным тех нологическим схемам и достигаемым при этом экономическим показателям. Очевидно, что лучшие показатели при прочих равных условиях могут быть достигнуты только в случае применения забойных машин, конструкции кото рых более современны и обеспечивают большую производительность.
С целью обоснованного выбора наиболее современных конструкций забойных машин и оборудования, обеспечивающих лучшие технико-эконо мические показатели работы, необходимо ввести специальные критерии сравнительной оценки качества забойных машин.
Однако, как отмечается многими исследователями, пока еще не созда на универсальная методика оценки качества изделий.
Учитывая специфику горнотехнических условий калийных рудников и развивая положения известных работ, рассмотрим основные критерии комплексной оценки качества забойных машин.
К числу основных критериев оценки качества относятся:
1) производительность машин;
2 ) производительность труда;
3 ) себестоимость продукции, получаемой с помощью эксплуатируемых машин;
4)надежность машин;
5)комфортабельность машин.
Внекоторых случаях для оценки машин пользуются и дополнительны ми критериями, такими как удельная энергоемкость, удельная энерговоо руженность и другие.
Вцелом, в современных условиях, обобщающая оценка эффективности применения новых или усовершенствованных машин должна выполняться на основе «Методических рекомендаций (вторая редакция) по оценке эф фективности инвестиционных проектов и их отбору для финансирования», которые были разработаны по заданию правительства с целью унификации методов оценки эффективности инвестиционных проектов в условиях пере хода экономики России к рыночным отношениям. В этих «Рекомендациях...» заложены принципы и появившиеся в мировой практике подходы к оценке эффективности инвестиционных проектов, адаптированные для условий пе рехода к рыночной экономике. Эта обобщающая методика и подходы будут рассмотрены в разделе 4 .8 .
4.2.Производительность машин
Вобщем случае производительность любой машины представляет со бой объем продукции, удовлетворяющей требованиям стандартов и произ
веденной с помощью машины за определенный регламентированный период времени.
Производительность забойных машин может быть подсчитана по формулам:
для машины непрерывного действия
Q= g-tp-K, |
(4.1) |
для машин цикличного действия
tp-K
|
|
Q = |
(4.2) |
|
|
Е С |
|
где |
<7 |
количество единиц продукции, производимой машиной в опре |
|
|
|
деленных горнотехнических условиях в течение одной минуты |
|
|
tp |
непрерывной работы (для случая К = |
1); |
|
регламентированное время работы машины; |
||
|
Е ' и |
суммарные удельные затраты времени всех операций цикла, |
|
|
|
необходимые для производства единицы продукции; |
К коэффициент непрерывности работы машины в течение tp. При оценке горных машин по производительности за единицу продук
ции в зависимости от назначения машины принимаются количество отби ваемой горной массы в тоннах (т) или в кубических метрах (м3), количество пробуренных шпуров или скважин (п. м.) и т. д., а за единицу времени при нимаются секунда (с), минута (мин), час (ч), смена (смен) и т. д.
В общем случае различают теоретическую QT, техническую ф тех, экс плуатационную Q3, ремонтную Qpи среднересурсную Qcпроизводительно сти забойных машин.
Теоретическая производительность машин — это максимально воз можная их производительность за единицу времени непрерывной произво дительной работы, определяемая как конструктивными параметрами ма шины, так и конкретными горнотехническими условиями эксплуатации. В горной практике в качестве QTпринято показывать минутную производи тельность машины.
Техническая производительность — максимально возможная средняя часовая производительность машин в конкретных горно-технических усло виях с учетом потерь времени на неустранимые операции, связанные с осо бенностями конструкции машин и технологией их работы, без учета потерь времени на операции, не связанные с конструктивными особенностями, и потерь времени по организационным причинам. Техническая производительность, как правило, меньше теоретической:
Q тех Q j |
^тех> |
(4.3) |
|
где Ктех коэффициент непрерывности работы машин при определении технической производительности, представляющий собой от ношение времени Т производительной работы машины к сум марному времени производительной работы и простоев Тг, свя
занных с конструкцией машины, технологической схемой ее ра-
Т
боты и устранением неисправностей, Ктех = -------- •
Т -|-Тт
Эксплуатационная производительность — это такая, которая достига ется с использованием машины в конкретных эксплуатационных условиях с учетом дополнительных затрат времени по организационно-техническим
причинам, зависящим от общей организации работ и уровня квалификации обслуживающего персонала. В этом случае
Q3 = Qr-K3, |
(4.4) |
где % _ коэффициент непрерывности работы машины при определении
9эксплуатационной производительности, представляющий собой отношение времени Т производительной работы машины к сум марному времени производительной работы Т, простоев по тех ническим причинам Гт и простоев по эксплуатационным причи-
Межремонтная производительность — это средняя производитель ность машины за период между двумя очередными капитальными ремонта ми при работе ее в конкретных горно-технических условиях с эксплуатаци онной производительностью
<?р = < ?тЛ . |
(4.5) |
где/С — коэффициент непрерывности работы машины в период между ка-
р |
Т |
|
питальными ремонтами, Кр = —— - — -----— ; |
|
/ + / т + / э + / р |
Т — затраты времени на капитальный ремонт.
Среднересурсная производительность — это средневзвешенная произ водительность машины за период полного срока службы машины в конкрет ных горно-технических условиях при эксплуатационных режимах работы.
(4.6)
где KQ— коэффициент непрерывности работы машины в течение полного
ее срока службы, Кс ________ Т_________.
Т+Т,+ТЭ+Тр +ТС’
Тс — затраты времени, связанные со всеми капитальными ремонтами машин за весь срок ее службы.
Если Qv QTCX, Q3позволяют производить сравнение машин по их конст руктивному совершенству, возможности работы с помощью используемых машин по более эффективным технологическим схемам и с более совер шенной организацией труда, то Qp и Qc позволяют оценивать машины
сточки зрения долговечности.
4.3.Производительность труда
Этот критерий позволяет сравнивать машины по производительности труда (количество продукции, производимой машиной и приходящейся на одного человека обслуживающего персонала в течение смены).