Рекомендуемая численность работающих по функциям «Материально-техническое снабжение»

Количество автомобилей всего, ед.

Режим работы автомобилей, ч

7,1–8

8,1–9

9,1–10

10,1–11

11,1–12

51–100

–

–

0,4

0,5

0,5

101–250

0,9

1,1

1,2

1,3

1,4

Марка

автомобиля

Линейная норма расхода топлива, л/100км

Нормы расхода масел, л (кг) / 100 л топлива

Моторное

Трансмиссионное

Специальное

Пластические смазки

Автобусы

ГАЗ-32213

16,9

2,0

0,15

0,05

0,1

ГАЗ-322173

17,0

2,0

0,15

0,05

0,1

ГАЗ-322132

17,9

2,0

0,15

0,05

0,1

ПАЗ-3205-110

29

2,1

0,3

0,1

0,25

ПАЗ-3205-07

20,9 (д)

2,1

0,3

0,1

0,25

ЛАЗ-695N

41

2,0

0,3

0,1

0,2

ЛАЗ-42072

33 (д)

2,8

0,4

0,15

0,35

ЛиАЗ-526525

35,6 (д)

2,8

0,4

0,3

0,35

ЛиАЗ-52563-01

37,4 (д)

2,8

0,4

0,3

0,35

IKARUS-435

34 (д)

4,5

0,5

0,1

0,3

Волжанин-52701

40 (д)

2,8

0,4

0,3

0,35

Волжанин-52702

39,5 (д)

2,8

0,4

0,3

0,35

Грузовые бортовые автомобили

ГАЗ–3306

24,5

2,1

0,3

0,1

0,25

ЗиЛ–130

31

2,2

0,3

0,1

0,2

ЗиЛ–4331

25 (д)

2,8

0,4

0,15

0,35

КамАЗ–5320

25 (д)

2,8

0,4

0,15

0,35

МАЗ–5335

23 (д)

2,9

0,4

0,15

0,35

Автомобили – самосвалы

ЗиЛ-ММЗ–555

37

2,0

0,3

0,1

0,2

ЗиЛ-ММЗ–4502

37

2,0

0,3

0,1

0,2

КамАЗ–55102

32 (д)

2,8

0,4

0,15

0,35

КамАЗ–5511

34 (д)

2,8

0,4

0,15

0,35

Тягачи

ЗиЛ–441510

31

2,0

0,3

0,1

0,2

КамАЗ–5410

25 (д)

2,8

0,4

0,15

0,35

МАЗ–504

23 (д)

2,9

0,4

0,15

0,35

ЗиЛ–130В

31

2,0

0,3

0,1

0,2

Урал–4420

31 (д)

2,8

0,4

0,15

0,35

Mercedes-Benz 1926

23 (д)

2,5

0,4

0,1

0,3

Volvo1033

22 (д)

2,5

0,4

0,1

0,3