- •Аннотация
- •Оглавление
- •Задание перечень сокращений и условных обозначений
- •Перечень листов графической части
- •Введение
- •1. Анализ состояния вопроса
- •1.1. Общие сведения о предприятии
- •1.1.1. Историческая справка
- •1.1.2. Основные виды деятельности
- •1.1.3. Функции и задачи отделов
- •1.1.4. Организационная структура предприятия
- •1.2. Сведения о кадровом составе
- •1.2.2. Авторемонтный цех
- •1.3. Характеристика материально-технической базы
- •1.3.1. Цех металлообработки
- •1.3.2. Авторемонтный цех
- •Выводы по главе
- •2. Технологический расчет
- •2.1. Исходные данные для технологического расчета
- •2.2. Расчет производственной программы
- •2.2.1. Выбор и корректирование нормативной периодичности то и пробега до капитального ремонта
- •2.2.2. Определение числа капитальных ремонтов, то и ео на одну машину за цикл
- •2.2.3. Расчет годового числа ео, то-1, то-2 и на весь парк ттм
- •2.2.4. Определение числа диагностических воздействий на весь парк за
- •2.2.5. Расчет суточной программы по ео, то и д автомобилей
- •2.2.6. Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей
- •2.2.7. Определение годового объема работ по ео, то и тр
- •2.2.8. Годовой объем работ по самообслуживанию предприятия
- •2.2.9. Расчет численности производственных рабочих
- •2.3. Технологический расчет производственных зон, участков и складов
- •2.3.1. Расчет количества постов тр
- •2.3.2. Расчет площадей зоны тр
- •2.3.3. Расчет площадей производственных участков
- •2.3.4. Расчет площадей складских помещений
- •2.3.5 Технические, санитарно – технические и бытовые помещения
- •3. Подбор технологического оборудования
- •3.1. Ведомости имеющегося технологического оборудования
- •3.2. Ведомости подбираемого технологического оборудования
- •4. Экономическая часть
- •4.1. Исходные данные для экономического расчета
- •4.2. Расчет плановой численности рабочих
- •4.2. Расчет планового фонда заработной платы
- •4.2.2. Общий фонд заработной платы руководителей, специалистов и служащих (рсс)
- •4.2.10Общий фонд заработной платы рсс и моп
- •4.3. Материальные затраты
- •4.4. Доходы предприятия
- •4.5. Затраты на модернизацию и реконструкцию оборудования
- •4.5.1. Оплата услуг банка
- •4.5.2. Затраты на доставку, монтаж и демонтаж оборудования
- •Общие затраты
- •4.6. Анализ безубыточности
- •4.7. Оценка эффективности проекта
- •4.7.2. Сумма отчислений налога на прибыль
- •4.7.4. Определение срока окупаемости
- •5. Безопасность и экологичность проекта
- •5.1. Обеспечение безопасности рабочих
- •Опасные и вредные вещества
- •Характеристики освещенности объектов и ее нормативные значения на различных участках то и тр
- •5.1.5. Электробезопасность, молниезащита
- •5.1.6. Пожаробезопасность
- •Характеристика пожаровзрывоопасности помещений
- •5.1.7. Вентиляция и кондиционирование
- •5.2 Охрана окружающей среды.
- •Анализ чрезвычайных ситуаций
- •Расчетная часть
Задание перечень сокращений и условных обозначений
Д – диагностика;
ЕО – ежедневное обслуживание;
ТО – техническое обслуживание;
ТО-1 – техническое обслуживание №1;
ТО-2 – техническое обслуживание №2;
ТР – текущий ремонт;
ТТМ – транспортно–технологическая машина.
Перечень листов графической части
Лист 1. Тема и цель дипломного проекта.
Лист 2. Задачи.
Лист 3. Перечень технологического оборудования авторемонтного цеха.
Лист 4. Перечень технологического оборудования авторемонтного цеха.
Лист 5. Перечень технологического оборудования авторемонтного цеха.
Лист 6. Фотография авторемонтного цеха.
Лист 7. Генеральный план предприятия.
Лист 8. Исходные данные для технологического расчета.
Лист 9. Основные формулы для технологического расчета.
Лист 10. Существующая планировка авторемонтного цеха.
Лист 11. Перечень оборудования.
Лист 12. Технические условия на капитальный ремонт двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238.
Лист 13. Технические условия на капитальный ремонт двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238.
Лист 14. Технические условия на капитальный ремонт двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238.
Лист 15. Технические условия на капитальный ремонт двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238.
Лист 16. Ведомости подобранного оборудования слесарно-механического участка.
Лист 17. Сводная таблица площадей участков до и после перевооружения.
Лист 18. Планировка авторемонтного цеха после технического перевооружения.
Лист 19. Перечень оборудования.
Лист 20. Анализ безубыточности проекта.
Лист 22. График безубыточности.
Лист 22. Оценка эффективности проекта.
Лист 23. Выводы.
Введение
Автомобильный транспорт – это то, без чего невозможно представить себе современную жизнь. Грузоперевозки, пассажироперевозки, скорая медицинская помощь, пожарная охрана, коммунальное обслуживание и многие другие сферы ныне существующей инфраструктуры не могут функционировать без применения автомобиля. Уже сто лет автомобиль является помощником в тяжелой работе, перевозчиком грузов, попутчиком в дальней дороге, предметом роскоши или спортивных достижений. А для того чтобы многочисленный подвижной состав, независимо от предназначения, исправно работал, необходимо обеспечить его качественным обслуживанием.
Однако процесс автомобилизации не ограничивается только увеличением парка автомобилей. Быстрые темпы развития автотранспорта обусловили определенные проблемы, для решения которых требуется научный подход и значительные материальные затраты. Основными из них являются: увеличение пропускной способности улиц, строительство дорог и их благоустройство, организация стоянок и гаражей, обеспечение безопасности движения и охраны окружающей среды, строительство станций технического обслуживания автомобилей, ремонтных заводов складов, автозаправочных станций и других предприятий.
Система "Автотехобслуживание" в настоящее время имеет достаточно мощный производственный потенциал. Дальнейшее укрепление этой системы должно предусматривать не только ввод в эксплуатацию новых объектов, но и реконструкцию старых объектов, интенсификацию производства, рост производительности труда и фондоотдачи, улучшение качества услуг за счет широкого внедрения новой техники и передовой технологии, рациональных форм и методов организации производства и труда.
Качественное обслуживание возможно при хорошей производственно-технической базе, поэтому предприятия занимающиеся обслуживанием и ремонтом автомобилей и специальной техники должны стремиться к совершенствованию своей материально технической базы постоянно обновлять устаревшие образцы оборудования.
Целью данного дипломного проекта является повышение экономической прибыли предприятия за счет привлечения большего количества обслуживаемой техники и повышения качества выполняемых работ.
В свою очередь для привлечения большего количества обслуживаемой техники, и повышения качества выполняемых работ необходимо новое, отвечающее современным требованиям оборудование, за счет которого ремонтные работы будут выполняться более качественно и в более короткие сроки.