- •Методические рекомендации по выполнению дипломного проекта
- •Челябинск 2010
- •Введение
- •1 Общие методические указания
- •1.1 Тематика и структура проекта
- •Содержание дипломного проекта
- •Графическая часть
- •1.2 Общие указания по оформлению пояснительной записки и графической части проекта
- •2 Методические рекомендации по разработке отдельных разделов проекта
- •2.1 Введение
- •2.2Характеристика предприятия и объекта проектирования
- •2.2.1 Характеристика атп
- •2.2.2 Характеристика объекта проектирования
- •2.3 Технико-экономическое обоснование дипломного проекта
- •2.4 Расчетно-технологическая часть.
- •2.4.1 Исходные данные
- •2.4.2 Определение и корректирование нормативов то и р
- •2.4.2.1 Периодичность то-1, то-2 и пробег до капитального ремонта
- •2.4.2.2 Трудоемкость ео, то-1, то-2, со и удельная трудоемкость
- •2.4.2.3 Продолжительность простоя в ремонте
- •2.4.3 Определение коэффициента технической готовности и использования парка автомобилей (машин)
- •2.4.4 Определение годовой программы по то и р
- •2.4.5 Определение годового объема работ по то, тр и вспомогательных работ
- •2.4.5.3 Определение годового объема работ по зонам и участкам то
- •2.4.6 Расчет численности производственных рабочих на атп и объекте проектирования
- •2.4.7 Расчет количества постов для зон то и тр
- •2.5 Организационно-технологическая часть
- •2.5.1 Выбор и обоснование метода организации технологического процесса то и р
- •2.5.2 Схема технологического процесса
- •2.5.3 Выбор формы организации труда, распределение исполнителей по постам, рабочим местам, специальностям и квалификации
- •2.5.4 Подбор технологического оборудования
- •2.5.5 Расчет производственных площадей
- •2.6 Технологическая карта
- •2.7 Охрана труда, пожарная безопасность, охрана окружающей среды
- •2.8 Конструкторская часть
- •2.9 Заключение
- •3 Доклад к защите дипломного проекта
- •Состава
- •Состава выпуска после 1972 г по Положению 1988 г, км.
- •Выпуска после 1972 г. До капитального ремонта, тыс. Км #m12293 2 52000157 62138524 1407469192 2733740417 2221832270 4164543659 800695032 3464 287360664(*)
- •Текущего ремонта подвижного состава выпуска после 1972 года.
- •(Выпуска после 1972г.) в техническом обслуживании и ремонте
- •Зависимости от условий эксплуатации -к1 #m12293 0 52000157 2324710059 2054173439 3932019445 3385954564 2211919448 1937750535 2694187421 315(*)
- •От модификации подвижного состава и организации его работы- к2
- •Начала эксплуатации
- •Групп подвижного состава -к5
- •Районирование по климатическим условиям
- •Районы ссср с высокой агрессивностью окружающей среды
- •Легковых автомобилей на стоа
- •Подразделений
- •Работы в сутки
- •Видам работ (по онтп – 01 – 86)
- •Видам работ в зависимости от типа предприятий
- •Исключением водителей, кондукторов и экспедиторов.
- •Транспорта
- •Приложение б
- •Тематика дипломного проектирования для специальностей 190604, 190605
- •Приложение в
- •Приложение г (справочное) Список литературы
Видам работ в зависимости от типа предприятий
Виды вспомогательных работ |
Соотношение численности вспомогательных рабочих по видам работ для предприятий, % |
||
АТП, ПАТО, СТОА Госагропрома СССР |
СТО легковых автомобилей |
ГАС |
|
Ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастки и инструмента |
20 |
25 |
35 |
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций |
15 |
20 |
25 |
Транспортные работы |
10 |
8 |
- |
Прием, хранение и выдача материальных ценностей |
15 |
12 |
- |
Перегон подвижного состава |
15 |
10 |
- |
Уборка производственных помещений |
10 |
7 |
10 |
Уборка территории |
10 |
8 |
20 |
Обслуживание компрессорного оборудования |
5 |
10 |
10 |
Таблица А28 - Численность вспомогательных рабочих в процентном отношении, от списочной численности основных производственных рабочих, за
Исключением водителей, кондукторов и экспедиторов.
Списочная численность производственных рабочих, чел. |
Норматив численности вспомогательных рабочих, в % к численности производственных рабочих |
До 50 Св.50 до 60 >>60 >> 70 >>70 >> 80 >>80 >> 100 >> 100 >> 120 >> 120 >> 150 >> 150 >> 180 >> 180 >> 220 >> 220 >> 260 >> 260 |
30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 |
Примечание: к указанной в таблице численности вспомогательных рабочих следует дополнительно предусматривать:
для обслуживания очистных сооружений сточных вод по одному чел. на каждые 75 куб м/сутки расхода оборотной воды;
при наличии средств для заправки автомобилей топливом по два чел.(по одному в смену) на каждые 250 автомобилей списочного количества.
Таблица А29 - Коэффициент плотности расстановки оборудования
Наименование производственных участков, помещений |
Коэффициент плотности расстановки оборудования |
Слесарно-механический, медницко-радиаторный, аккумуляторный, электротехнический, ремонта приборов системы питания, таксометровый, радио-ремонтный, обойный, вулканизационный, арматурный, краскоприготовительная, зарядных устройств для электротранспорта, кислотная, компрессорная
Агрегатный, шиномонтажный, ремонта оборудования и инструмента (участок ОГМ)
Сварочный, жестяницкий, кузнечно-рессорный, деревообрабатывающий, ремонта контейнеров ГАС |
3,5-4,0
4,0-4,5
4,5-5,0 |
Таблица А30 – Удельные площади, приходящиеся на рабочих участков
Участки |
fp1, м2 |
fp2, м2 |
Слесарно – механический Кузнечно – рессорный Медницкий Жестяницкий Сварочный, обойный, шиноремонтный, шиномонтажный, аккумуляторный Агрегатный, деревообрабатывающий Карбюраторный (топливной аппаратуры), арматурный Электротехнический Малярный, кузовной (с учетом ввода автомобиля на участок) |
8-12 20 10 12 15
15 8
10 30 |
5-10 15 8 10 10
12 5
5 15 |
Таблица А31 – Классификация автомобилей для определения размеров
стоянки
Категория автомобилей |
Размеры автомобилей, м |
|
длина |
ширина |
|
I категория II категория III категория IV категория |
До 6,0 Св. 6,0 до 8,0 Св. 8,0 до 12,0 Св.12,0 |
До 2,1 Св. 2,1 до 2,5 Св. 2,5 до 2,8 Св. 2,8 |
Примечания.
1 Для автомобилей и автобусов с размерами длины и ширины, отличающимися от размеров, приведенных в таблице 30, категория определяется по наибольшему размеру
2 Категория автопоездов определяется по габаритным размерам автомобилей – тягачей.
3 Сочлененные автобусы относятся к III категории.
Таблица А32 – классификация подвижного состава автомобильного