- •Методические рекомендации по выполнению дипломного проекта
- •Челябинск 2010
- •Введение
- •1 Общие методические указания
- •1.1 Тематика и структура проекта
- •Содержание дипломного проекта
- •Графическая часть
- •1.2 Общие указания по оформлению пояснительной записки и графической части проекта
- •2 Методические рекомендации по разработке отдельных разделов проекта
- •2.1 Введение
- •2.2Характеристика предприятия и объекта проектирования
- •2.2.1 Характеристика атп
- •2.2.2 Характеристика объекта проектирования
- •2.3 Технико-экономическое обоснование дипломного проекта
- •2.4 Расчетно-технологическая часть.
- •2.4.1 Исходные данные
- •2.4.2 Определение и корректирование нормативов то и р
- •2.4.2.1 Периодичность то-1, то-2 и пробег до капитального ремонта
- •2.4.2.2 Трудоемкость ео, то-1, то-2, со и удельная трудоемкость
- •2.4.2.3 Продолжительность простоя в ремонте
- •2.4.3 Определение коэффициента технической готовности и использования парка автомобилей (машин)
- •2.4.4 Определение годовой программы по то и р
- •2.4.5 Определение годового объема работ по то, тр и вспомогательных работ
- •2.4.5.3 Определение годового объема работ по зонам и участкам то
- •2.4.6 Расчет численности производственных рабочих на атп и объекте проектирования
- •2.4.7 Расчет количества постов для зон то и тр
- •2.5 Организационно-технологическая часть
- •2.5.1 Выбор и обоснование метода организации технологического процесса то и р
- •2.5.2 Схема технологического процесса
- •2.5.3 Выбор формы организации труда, распределение исполнителей по постам, рабочим местам, специальностям и квалификации
- •2.5.4 Подбор технологического оборудования
- •2.5.5 Расчет производственных площадей
- •2.6 Технологическая карта
- •2.7 Охрана труда, пожарная безопасность, охрана окружающей среды
- •2.8 Конструкторская часть
- •2.9 Заключение
- •3 Доклад к защите дипломного проекта
- •Состава
- •Состава выпуска после 1972 г по Положению 1988 г, км.
- •Выпуска после 1972 г. До капитального ремонта, тыс. Км #m12293 2 52000157 62138524 1407469192 2733740417 2221832270 4164543659 800695032 3464 287360664(*)
- •Текущего ремонта подвижного состава выпуска после 1972 года.
- •(Выпуска после 1972г.) в техническом обслуживании и ремонте
- •Зависимости от условий эксплуатации -к1 #m12293 0 52000157 2324710059 2054173439 3932019445 3385954564 2211919448 1937750535 2694187421 315(*)
- •От модификации подвижного состава и организации его работы- к2
- •Начала эксплуатации
- •Групп подвижного состава -к5
- •Районирование по климатическим условиям
- •Районы ссср с высокой агрессивностью окружающей среды
- •Легковых автомобилей на стоа
- •Подразделений
- •Работы в сутки
- •Видам работ (по онтп – 01 – 86)
- •Видам работ в зависимости от типа предприятий
- •Исключением водителей, кондукторов и экспедиторов.
- •Транспорта
- •Приложение б
- •Тематика дипломного проектирования для специальностей 190604, 190605
- •Приложение в
- •Приложение г (справочное) Список литературы
2.5.3 Выбор формы организации труда, распределение исполнителей по постам, рабочим местам, специальностям и квалификации
Для решения этого вопроса необходимо рассмотреть возможные формы организации труда рабочих /1/, выбрать форму, отвечающую условиям производства на объекте проектирования.
В пояснительной записке отразить:
- установленную форму организации труда рабочих;
- обосновать выбор по условиям производства;
- пояснить сущность установленной формы организации труда и дать её характеристику.
Общее количество исполнителей в производственных подразделениях, полученное расчётом, необходимо распределить по специальностям (видам работ) и квалификации.
В проектах по техническому обслуживанию количество исполнителей для каждого вида работ определяется с учетом примерного распределения общего объема работ вида ТО /таблица А19/. Результаты расчета и принятое количество исполнителей различных специальностей с учетом возможного совмещения профессий целесообразно представить в виде таблицы 2.4.
Таблица 2.4 - Распределение исполнителей в зоне ТО по специальностям и
квалификации
Виды работ |
Распределение трудоемкости, % |
Профессия |
Количество исполнителей |
Квалификация |
|
Расчетное |
Принятое |
||||
Диагностические |
|
|
|
|
|
Крепежные |
|
|
|
|
|
Регулировочные |
|
|
|
|
|
Смазочно-заправочные, очистительные |
|
|
|
|
|
Электротехнические |
|
|
|
|
|
По системе питания |
|
|
|
|
|
Шинные |
|
|
|
|
|
Кузовные |
|
|
|
|
|
Итого |
100 |
|
|
|
|
В зоне ТР распределение разборочно-сборочных работ в процентах отсутствует, поэтому виды отдельных разборочно-сборочных работ и принятое количество исполнителей по этим работам следует принимать по типовым проектам зоны ТР /28/, результаты представить в виде таблицы 2.5.
Таблица 2.5 - Распределение исполнителей в зоне ТР по специальностям и
квалификации
Виды работ
|
Распределение трудоемкости, % |
Количество исполнителей |
Квалификация |
|
расчетное |
принятое |
|||
Диагностические
|
|
|
|
|
Регулировочные |
|
|
|
|
Разборочно-сборочные: (разделить по видам работ как указано выше) |
|
|
|
|
Итого |
100 |
|
|
|
В проектах по ремонтным цехам, где общее количество исполнителей составляет несколько человек, целесообразна специализация исполнителей по отдельным видам работ или по ремонту отдельных агрегатов узлов приборов. При решении этой задачи необходимо использовать примерное соотношение между исполнителями различных специальностей, приведенное в типовых проектах рабочих мест на АТП /28/, результаты представить в виде таблицы 2.6.
Таблица 2.6 - Распределение исполнителей в ремонтных участках по
специальностям и квалификации
Виды работ |
Профессия |
Количество исполнителей |
Квалификация |
|
|
|
|