Совмещенный график работы автомобилей на линии и производственных подразделений на атп (возможный вариант) Масштаб: 1см - XXX авт. 1 см - 2 часа

10.Таблицы коэффициентов неравномерности загрузки, использование рабочего времени и постоа и численности рабочих на одном посту.

Таблица коэффициентов неравномерности загрузки постов

Типы рабочих постов	Коэффициенты неравномерности загрузки постов
	Списочное количество подвижного состава АТГ1, ПАТО, СТОА Госкомсельхозтехники							СТОА легковых автомобилей
	до 100	св.100 до 300	св.300 до 500		св.500 до 700	св.700 до1000	св. 1000	Го­род	До­рож­ные
Посты ЕО	1,2	1,15	1,12		1,1	1,08	1,05	1,05	1,15
Посты ТО-1 и ТО-2, об­щего и углубленного диагностирования	1,10	1,09	1,08		1,7	1,05	1,03	1,1	-
Посты TP, регулиро­вочные и разборочно-сборочные	1,15	1.12	1,10		1,08	1,06	1,05	1,15	1,25
Сварочно-жестяницкие малярные, деревообра-батываюшие	1,25	1,20		1,17	1,15	1,12	1,1	1,1	-

Таблица коэффициентов использования рабочего времени постов

Таблица коэффициентов использования рабочего времени постов

Тип рабочих постов	Коэффициент использования рабочего времени постов при числе смен работы в сутки
	одна	две	три
Посты ЕО: уборочных работ моечных работ	0,98 0.92	0,97 0,90	0,96 0.87
Посты ТО-1 и ТО-2: на проточных линиях индивидуальные	0.93 0,98	0,92 0,97	0,91 0.96
Посты общего и углубленного диагностирования	0,92	0,90	0.87
Посты TP: Регулировочные, разборосно-сборочные (неоснащенные специальным оборудованием), сварочно-жестяницкие, шиномонтажные, деревообрабатывающие: разборочно-сборочные (оснащенные специальным оборудованием) окрасочные	0,93 0,92	0,92 0,90	0,91 0.87