3.11. Слоистые композиции

Комплекс требований, предъявляемых к конкретному ИКО, за очень редким исключением может быть удовлетворен за счет какого-либо одного монослойного прозрачного материала. Достаточно сказать, что необходимая конструкционная прочность силикатного стекла может достигаться лишь при защите его поверхности специальными покрытиями или другим стеклом. Безопасное повреждение остекления не может бытъ достигнуто без использования эластичных склеивающих слоев, а электрообогрев - без нанесения токопроводящих покрытий.

Таким образом, панель авиационного остекления представляет собой слоистую композицию из различных прозрачных материалов, неразъемно соединенных между собой. Типовые композиции различного назначения паспортизируются в качестве композиционного материала, приобретая такие характеристики, которыми не обладают их составные части в отдельности. Типовая композиция панели остекления кабины самолета или вертолета, как правило, состоит из трех компонентов: покровное тонкое (3-5 мм) стекло с токообогревным элементом, силовой блок (одно или несколько высокопрочных стекол), обеспечивающий сопротивление статическим и динамическим нагрузкам и тыльная пластина, защищающая упрочненное стекло от повреждения и сохраняющая безопасность панели при разрушении стекол.

Силовой блок на основе закаленных стекол в зависимости от требуемой птицестойкости и прочности стекла имеет, например, толщину 15-20 мм и может быть составлен различными способами: монопластина толщиной 20 мм, триплекс (2 стекла толщиной по 10мм), блок (4 стекла толщиной по 5 мм) и т.п.

Основными характеристиками композиций авиационного остекления (для гражданской авиации) являются масса одного квадратного метра и птицестойкость. Использование стекол, упрочненных комбинированными способами, позволяет значительно снизить толщину и массу композиции (Табл. 25).

Таблица 25

Характеристики электрообогревных птицестойких композиций на основе высокопрочных стекол толщиной 3-5 мм и полиуретанов.

		Птицестойкость
Толщина	Масса	Масса	Угол встречи,	Скорость
композиции, мм	1 М2, КГ	птицы, кг	град	птицы, км/ч
11	18,3	0,9	30	400
13	23,3	0,9	30	450
21	40	1,8	40	680
24	45	1,8	42	720
26	50	1,8	42	750

Наряду с силикатными композициями используются гетерогенные композиции, включающие в качестве силового блока или тыльной пластины органические стекла (полиметилметакрилат, поликарбонат, полиуретан).

Особыми преимуществами обладают гетерогенные композиции из высокопрочного тонкого (до 2 мм) силикатного стекла и ударопрочного оргстекла. Двухслойная композиция "дуплекс" при массе 1м² 8-9 кг обладает той же птицестойкостью, что и органическая монослойная или слоистая панель массой 1м-12 кг, превосходя ее по оптическим и антиобледенительным характеристикам и теплостойкости (Табл. 25). (Дуплекс или на основе самоклейки (скотчшилд) или на основе отечественного полиуретана (ТСК-033). Реально триплекс и т.д.

Таблица 26

Характеристики прозрачных материалов и композиций авиационных ИКО для легких самолетов:

Материал	Толщина	Масса	Прочность,	Плотность,
	листа, мм	1м2, кг	МПа	г/см3
Дуплекс	4	8,5	1500	1,85
Тонкий триплекс	9,5	19	300 (1000)*	1,96
АО-120	10	12	83	1,2
СО-120	10	12	78	1,2

*- Геркулит или Glas-5 Schott

Особые требования предъявляются к пулестойким композициям ("прозрачная броня"). Такая композиция состоит из 3-х компонентов: 1-непосредственно воспринимающего удар, 2- переходной части и 3- части, поглощающей энергию удара и препятствующей разлетанию вторичных осколков стекла. С учетом этого подбираются прочностные и вязкоупругие характеристики компонентов (Пример Ледоруб или ТСК 033.09)

композиции. В зависимости от требуемой стойкости брони и прочности стекла толщина прозрачной брони составляет 10 до 90 мм, а масса 1м² , соответственно, от 20 до 190 кг.

В связи с повышенными требованиями к оптическим параметрам приборных ИКО и отсутствием требований по их птицестойкости, для изготовления этих изделий триплексы, как правило, не применяются. Однако, нанесение различных оптических, электропроводящих и защитных покрытий на оптическую деталь превращает ее материал, по сути дела, в композицию, отличающуюся от исходного материала по своей химической стойкости, светопропусканию, прочности и другим свойствам.