- •Раздел 1
- •1.Предмет и содержание науки техмаш, её роль в научно-техническом прогрессе.
- •2.История становления науки техмаш, основные этапы её развития (достижения советских и белорусских ученых в этой области).
- •3.Общие сведения о машиностроительном производстве и его структуре, типах производства и объектах производства.
- •4.Производственные и технологические процессы, техническая и технологическая подготовка производства.
- •5.Понятие о технологичности конструкции.
- •6 Оценка технологичности конструкции детали (качественная и количественная).
- •7. Базирование деталей и виды баз, опорные точки и их значение при базировании.
- •8.Установочные и измерительные базы, основные принципы базирования.
- •9.Технологические базы, правила их выбора и оценка погрешности базирования заготовок на станках.
- •10.Особенности выбора оптимального метода получения заготовок различными способами формообразования.
- •11. Особенности выбора оптимального метода получения заготовок различными способами обработки давлением
- •12 Основные методы назначения припусков на механообработку заготовок и их сущность
- •13 Основные положения и принципы проектирования технологических процессов
- •14Технолоический процесс и его структура, технологическая операция и его элементы
- •15 Определение типа и организационной формы производства изделий, расчет такта выпуска и партии запуска изделий в производство
- •16 Исходные данные и основные этапы проектирования технологических процессов (алгоритм проектирования).
- •17. Сущность типизации технологических процессов
- •18. Сущность группового технологического процесса.
- •19. Концентрация и дифференциация технологических операций при различных типах производства изделий
- •20. Особенности разработки технологических операций
- •Раздел 2:
- •Раздел 2
- •1. Технологические условия на изготовление корпусных деталей, их конструктивные формы и заготовки.
- •3. Обработка наружных поверхностей корпусных деталей.
- •4. Особенности обработки основных отверстий в корпусных деталях лезвийным инструментом.
- •5. Особенности контроля корпусных деталей.
- •6. Технология обработки плоских поверхностей строганием и долблением.
- •7. Технология обработки плоских поверхностей фрезерованием и протягиванием.
- •8. Технические условия на обработку валов, виды заготовок и схемы установки на станках.
- •9. Особенности технологии обтачивания заготовок валов на станках различных групп.
- •10. Обработка валов фрезерованием
- •11. Особенности контроля деталей типа валов.
- •12. Технические условия на обработку деталей типа втулок, дисков и шестерен, их конструктивные формы и заготовки.
- •13. Особености обработки сверлением, зенкерованием и развертыванием отверстий в деталях.
- •14. Основные способы нарезания зубчатых колес методом копирования.
- •15. Основные способы нарезания зубчатых колес методом обкатывания.
- •16 Накатывание зубьев зубчатых колес
- •17 Способы чистовой отделки зубьев зубчатых колес
- •Шевингование за один проход
- •18 Методы контроля обработки зубьев зубчатых колес
- •19 Обработка фасонных поверхностей
- •Точение
- •Растачивание и сверление
- •Ф резерование
- •Строгание
- •Протягивание
- •Обработка фасонных поверхностей шлифованием
- •20 Сверлильные станки с чпу
- •21 Особенности технологии обработки заготовок деталей на вертикально-фрезерных станках с чпу
- •22 Особенности технологии обработки заготовок деталей на токарных станках с чпу
- •23 Обработка наружных поверхностей деталей шлифованием.
- •24 Обработка шлифованием внутренних поверхностей деталей
- •25 Финишная обработка деталей хонингованием и суперфинишированием.
- •26. Финишная обработка деталей доводкой (притиркой) и полированием
- •27. Особенности финишной обработки деталей тонким точением и растачиванием
- •28. Упрочняюще-чистовая обработка деталей алмазным выглаживанием
- •29) Физические основы ультрозвуковой (уз) обработки
- •30. Упрочняюще-чистовая обработка деталей обкатыванием шариками и роликами
- •Раздел 3
- •1. Качество продукции в машиностроении и система контроля качества на производстве.
- •2. Основные показатели качества продукции машиностроения, включая надежность и долговечность изделий.
- •3. Точность, виды погрешностей механической обработки и методы обеспечения точности обработки заготовок на станках.
- •4. Основные погрешности механической обработки и причины (технологические факторы) их вызывающие.
- •5. Погрешности обработки, вызванные неточностью и нежесткостью технологической системы.
- •6.Погрешности обработки, вызванные вибрациями при резании металлов и размерным износом резца.
- •7.Погрешности обработки, вызванные внутренними (остаточными) напряжениями в заготовках деталей, и погрешности aобработки, обусловленные температурными воздействиями на технологическую систему.
- •8. Систематические и случайные погрешности обработки при статистических методах исследования точности изготовления делали.
- •9. Сущность статистического метода кривых распределения и законы распределения погрешностей обработки.
- •10. Статистический метод точечных диаграмм и сущность статистического регулирования технологического процесса по уровню наладки станка.
- •12. Расчетно-аналитический метод анализа точности обработки и определение суммарной погрешности обработки.
- •Расчет суммарной погрешности обработки.
- •13. Технологические методы управления точностью обработки заготовок на станках.
- •14. Основные положения, термины и определения теории размерных цепей и технологические задачи, решаемые на их основе.
- •16.Качество и основные показатели качества поверхностных слоев деталей, шероховатость и волнистость поверхности детали и параметры их оценки.
- •17 Технологические факторы, влияющие на качество и шероховатость поверхности детали
- •18 Физико-механические свойства поверхностного слоя деталей, определяющие их качество при эксплуатации.
- •19 Влияние шероховатости и волнистости поверхности на усталостную прочность и эксплуатационные свойства деталей.
- •20. Методы оценки и контроль шероховатости поверхности детали
- •21. Сущность технологической наследственности и ее влияние на качество изготовления деталей.
- •22. Общая характеристика сборочного производства и основные технологические методы обеспечения точности сборки (полная, неполная и групповая взаимосвязь), включая методы пригонки и регулировки.
- •23. Общий порядок сборки механизмов и машин, виды и классификация соединений деталей машин.
- •24. Организационные формы сборки, механизация и автоматизация процессов сборки.
- •25. Структура, содержание технологического процесса сборки, технологические схемы сборки и последовательность сборочных операций.
- •26 Основное оборудование для организации поточной сборки и особенности технического нормирования сборочных работ (такт и темп сборки)
- •27 Особенности сборки типовых неразъемных соединений деталей (методами клепки, сварки, пайки и склеиванием)
- •28 Особенности сборки типовых разъемных соединений деталей (резьбовые, прессовые соединения)
- •29 Особенности сборки зубчатых передач
- •30 Технологичность конструкций узлов машин и прогрессивные методы сборки
Раздел 1
1.Предмет и содержание науки техмаш, её роль в научно-техническом прогрессе.
ТЕХМАШ – система знаний практических навыков по проектированию машин, механизмов заданного количества в требуемом количестве при высоких технико-экономических показателях их производства.
Цель: формирование у студентов знаний, навыков и умений по основам проектируемых тех процессов механической обработки деталей и сборки машин(механизмов).
Должны знать основы машиностроения, изготовления заготовок, вопрос обеспечения качества изделий(физическая сущность явлений, происходящих с поверхностным слоем детали при обработке резанием и влияние этих явлений на качество и эксплуатационные свойства к изготавливаемой детали), техническое нормирование, способы контроля качества, охрана труда.
Должны уметь спроектировать технологический процесс механической обработки детали на 10-12 операций средней сложности.
Дисциплина ТЕХМАШ изучает закономерности, имеющие место при изготовлении изделий машиностроения на конечных стадиях их обработки : при механической обработке и сборке машин. Должна обеспечиваться требуемая точность в нужном количестве при наименьших затратах.
Нельзя создать конкурентно-способную продукцию, если не учитывать основы, заложенные технологией машиностроения.
2.История становления науки техмаш, основные этапы её развития (достижения советских и белорусских ученых в этой области).
Наука зародилась в эпоху Петра 1. Процессы механической обработки получили развитие при изготовлении военной техники.
В 1712г. на Тульском оружейном заводе мастер Яков Батищев создал прототип современных агрегатов станков, на нем производилось одновременное сверление 24 оружейных стволов.
В 1714г. Генин В.И. построил на Аланежском заводе многопозиционный станок.
В это же время талантливый мастер самоучка Анапартов в своих мастерских создал конструкции и изготовил граверный, копировальный и гильотинные станки, а в 1788г. он создал первый в мире токарно-винторезный станок с механическим суппортом и смежными зубчатыми колесами.
Значительный вклад в металлообработку внес М.В. Ломоносов 1711-1765гг. Он построил и применил в своих мастерских оригинальные шлифовальные станки.
Однако системно и целенаправленно изучение в России техпроцессов, изготовление машин., орудий труда и вооружения в высших учебных заведениях началось только в начале 19в. Уже в 1804г. академик В.Т. Севергин сформировал основы металлообработки в своем труде «Технология – наука о ремеслах и заводах».
А в 1818г. профессор московского университета И.А. Двигубский издал книгу «Начальное основание технологий как краткое описание работ на фабриках и заводах производимых».
В конце 19в. 1885г. появился огромный фундаментальный трехтомный труд И.А. Тише «Основы машиностроения. Организация машиностроительных фабрик в технических и экономических отношениях и производство в них работ».
Исследования И.А. Тише легли в науку о резании металлов.
На 3ападе книга о резании металлов появилась в 1900г. под названием «Искусство обработки металлов».
1.В СССР период восстановления промышленности в 30-е годы. Этот период характеризуется политикой НЭПа, накоплением опыта производственных машин.
В технических журналах публиковались в большом количестве различные процессы обработки деталей, сборки, созданы первые нормативные материалы.
2.В период первых пятилеток 30-40-е гг:
Характеризуется в значительной степени обобщения систематических, научных и практических результатов, что дало основу разработке общих научных принципов построения технологических процессов.
Знаменитый ученый А.П. Соколовский в 30-40-ых в Ленинграде первый приступил к разработке научных основ технологии машиностроения.
Профессор Каширин 33г.- Основы проектирования технологических процессов.
Профессор Кован 35г.-Технология автотракторостроения.
Профессор Балакшин 40г. разработал теорию размерных цепей, применение которых обеспечивает резкое повышение точности изготовления военной техники и машин.
Были разработаны принципы:
Типизация технологических процессов, теория базирования заготовок при обработке, измерении и сборке с участием Каширина и Кована.
Методы расчета припуска на обработку, Соколовский, Каширин.
Большое значение для развития технологии машиностроения и создания технологической документации, которое обеспечило повышение качества продукции имело постановление народных комиссаров о соблюдении технологической дисциплины на машиностроительных заводах.
3.После ВОВ
Характеризуется развитием технологии машиностроения, разработка новых технологических идей, совершенствования научных основ технологии машиностроения.
Ценой больших усилий в период индустриализации все деньги были вложены в науку.
Созданы оптические приборы по контролю шероховатости, нормативные годы академик Лини.
В 50-е г. все научные основы превратились книги, учебники, монографии.
Начали создаваться заводы : МАЗ, Тракторный завод.
Белорусские ученые начали развитие науки техмаш на самом высоком уровне, внедряя в технологию физические явления.
Были разработаны процессы механической обработки при помощи ультразвука.
Достижения в этой области были большими : Научная школа академика Канавалова.
1 станок с ЧПУ – в России, выставлялся в Брюсселе, золотая медаль.
Ротационные инструменты с дополнительным воздействием.
Появились новые подходы в машиностроении. Школа профессора Маталина, Кудрявцева, Дьяченко. Станки с адаптивным управлением.