- •Логистикa для телебалта
- •Литература
- •Введение
- •1. Теоретические основы логистической деятельности
- •1.1. Возникновение и развитие теории логистики
- •Слайд 6. Взаимодействие материального и информационного потоков
- •1.2. Концепция и принципы логистической деятельности
- •2. Организация движения потоков в логистических системах
- •2.1. Основы формирования логистических систем
- •2.2. Понятие и виды материальных потоков и логистических операций
- •2.3. Информационные потоки в логистической системе
- •3. Закупочная логистика
- •3.1. Цель и формы закупочной логистики
- •Формы снабжения предприятия: а) транзитная; б) складская.
- •3.2. Определение метода закупок
- •3.3. Выбор поставщика и правовые основы - документального оформления заказа
- •4. Теория запасов в логистике
- •4.1. Понятие, сущность и необходимость в материальных запасах
- •4.2. Зарубежный опыт управления запасами
- •Внутрипроизводственная система движения материальных запасов
- •4.3. Определение потребности в материальных запасах для производства продукции
- •5.4. Системы управления запасами
- •Слайд 18. Зависимость издержек выполнения заказа от размера партии поставки
- •Слайд 19. Зависимость издержек хранения запасов от размера партии поставки
- •Слайд 20. Зависимость годовых издержек управления от размера заказа:
- •5. Производственная логистика
- •5.1. Принципы функционирования внутрипроизводственных логистических систем
- •6.2. Определение потребности в материальных ресурсах для производственного процесса
- •6. Основы транспортной логистики
- •6.1. Понятие, сущность и задачи транспортной логистики
- •6.2. Выбор вида транспортного средства
- •6.3. Транспортные тарифы
- •7. Распределительная логистика
- •7.1. Понятие, сущность и основные формы организации распределительной логистики
- •Слайд 25. Операционная система распределительной логистики
- •8.2. Логистические цепи в распределительной логистике
- •7.3. Каналы распределения продукции и их эффективность
- •8. Сервис в логистике
- •8.1. Понятие и сущность логистического сервиса
- •8.2. Определение уровня логистического обслуживания
- •Слайд 29. Зависимость затрат на обслуживание от уровня обслуживания
- •Слайд 30. Зависимость от уровня обслуживания потерь, вызванных ухудшением уровня обслуживания
- •Слайд 31. Оптимальный уровень сервиса
6.2. Определение потребности в материальных ресурсах для производственного процесса
При расчете потребности в материальных ресурсах для выполнения производственной программы предприятия применяют метод прямого счета и косвенный метод.
Метод прямого счета используется, когда предприятие точно знает, сколько и каких изделий оно хочет выпустить. При этом должны быть предварительно определены нормы расхода материальных ресурсов по каждому изделию. Метод прямого счета предполагает расчет двух показателей: объем производства продукции; норма расхода материальных ресурсов на единицу продукции.
Если неизвестны нормы расхода материальных ресурсов и программа производства (виды и количество планового выпуска изделий), то методы прямого счета, описанные выше, неприемлемы. В этом случае используется косвенный метод (метод динамических коэффициентов).
Потребность в материале определяется умножением фактического расхода этого материала за предшествующий период на коэффициент изменения производственной программы.
Для производства продукции предприятию требуется материальные ресурсы: сырье, материалы, полуфабрикаты и комплектующие изделия.
Для обеспечения материальными ресурсами предприятие создает специальный отдел — отдел снабжения.
Отдел снабжения определяет номенклатуру и объем ресурсов, требуемых предприятию для производства.
Потребность в материальных ресурсах для изготовления продукции определяется по нормам их расхода в соответствии с технологией.
Норма расхода материальных ресурсов включает несколько элементов; это обусловлено их различными потерями в процессе изготовления продукции.
Объем материального ресурса определяется методами прямого счета и косвенным методом.
6. Основы транспортной логистики
6.1. Понятие, сущность и задачи транспортной логистики
Материальный поток на пути от первичного источника сырья (поставщика материальных ресурсов) до конечного потребителя готовой продукции проходит ряд этапов. Первый — это от поставщика сырья и материалов до предприятия с помощью различных видов транспорта. Второй этап — движение потока внутри предприятия по стадиям производственного процесса; осуществляется в ходе выполнения технологических операций. Третий этап — это движение материального потока от предприятия-изготовителя до конечного потребителя продукции.
Выбор транспортного средства для доставки сырья или продукции зависит от стратегии предприятия. При этом учитываются: размещение производства, источники сырья и потребители; технико-экономические особенности различных видов транспорта; оптимальный уровень запасов; вид упаковки.
Основными критериями выбора транспорта являются стоимость и скорость доставки продукции. Например, мелкая посредническая фирма для перевозки товаров будет использовать в основном автомобильный транспорт; предприятие по добыче нефти основным видом транспорта будет использовать трубопроводный; при ориентации фирмы на международный бизнес (например, торговлю) может использоваться морской, воздушный или автомобильный транспорт.