- •Министерство образования и науки украины
- •1. Общие указания
- •2. Цель и задачи дипломного проектирования
- •3. Тематика и задание на вкрб
- •4. Содержание и объем дипломного проекта
- •5. Содержание основных разделов расчетно-пояснительной записки
- •Титульній лист
- •Введение
- •5.2. Исследование состояния вопроса
- •6. Проектирование машины
- •6.1. Кинематический расчет
- •6.2. Расчет и конструирование узлов и систем машины
- •7. Техническая характеристика машины
- •8. Описание конструкции и принципа работы
- •15. Научно-исследовательская работа
- •16. Оформление Выпускной работы бакалавра
- •16.1. Требования к графической части
- •16.2. Требования к пояснительной записке дипломного проекта
- •17. Организация работ над дипломным проектом и его защита
- •18. Применение эвм в дипломном проектировании
- •Литература
- •Міністерство освіти та науки України
- •Луганськ 2003
- •Міністерство освіти і науки україни
16.1. Требования к графической части
Чертежи выполняются на листах формата А1 (по указанию руководителя проекта могут использоваться и другие основные и дополнительные форматы по ГОСТ 2.301-68) в соответствии со стандартами ЕСКД.
Графическая часть проекта может включать в себя: схемы; чертежи общего вида; сборочные чертежи; рабочие чертежи деталей; демонстрационные листы (диаграммы, графики, таблицы показателей и т.п.).
Схема - технический документ, на котором с помощью условных изображений показаны составные части изделия и машины, связи между ними. Стандартом установлены восемь типов схем. Структурная схема определяет состав и взаимосвязь основных элементов машины. Функциональная схема показывает процессы, протекающие в машине и её частях. Принципиальные схемы определяют полный состав элементов изделия и связи между ними. Монтажные схемы показывают соединения составных частей машины и элементов этих соединений. Схемы подключения - внешние подключения машины. Общие схемы - составные части комплексов в процессе эксплуатации. Схема расположения - относительное расположение частей оборудования.
В зависимости от элементов и связей, отображаемых на схеме, различают одиннадцать видов схем. Виды и типы схем, а также буквенно-цифровые коды для их обозначения приведены в табл. 1.
Общим для всех схем является то, что они выполняются без соблюдения масштаба, в виде развёртки на плоскость чертежа с использованием условных графических обозначений.
На структурной кинематической схеме изображают в виде простых геометрических фигур все основные функциональные части изделия и основные взаимосвязи между ними. Внутри геометрических фигур указывают наименование функциональных частей изделия. Допускается (при использовании ЭВМ) графическое изображение функциональных частей и связей между ними заменять аналитической надписью.
На функциональной кинематической схеме изображают в виде простых геометрических фигур все функциональные части изделия, участвующие в процессе, иллюстрируемом данной схемой, и связи между ними. Внутри каждой геометрической фигуры указывают соответствующее обозначение или надпись. Обозначения функциональных частей располагают в последовательности их функциональной связи. Допускается, если это не нарушает наглядности представления процессов, учитывать действительное расположение функциональных частей.
Кинематическая принципиальная схема механизма с помощью условных графических обозначений или упрощенных контурных очертаний показывает совокупность кинематических элементов и их соединений. Схема показывает, как осуществляется регулирование, управление и контроль заданных движений исполнительного органа. Как правило, кинематическую принципиальную схему выполняют без применения масштаба в виде развертки на плоскость. Допускается вписывать ее для наглядности в контур изделия (толщина линий контура изделия равна s/3, элементов s/2) или строить в аксонометрии (см. прил. 5). Толщина линий, изображающих валы, оси, стержни, шатуны, кривошипы, равна s. Разрыв в местах пересечения валов не допускается. Разрешается условно повертывать валы, оси.
Невидимый участок вала изображают штриховой линией s/2. Толщина линий, изображающих контуры зубчатых колес, червяков, звездочек, кулачков и других элементов, равна s/2. На проекциях, перпендикулярных их оси вращения, эти элементы изображают штрих пунктирной линией.
Таблица 1
Виды схем |
Типы схем и их обозначение | |||||||
Структурные |
Функциональные |
Принципиальные |
Соединений |
Подклю-чения |
Общие |
Расположения |
Объединенные | |
Электрические |
Э1 |
Э2 |
Э3 |
Э4 |
Э5 |
Э6 |
Э7 |
Э0 |
Гидравлические |
Г1 |
Г2 |
Г3 |
Г4 |
|
|
|
|
Пневматические |
П1 |
П2 |
П3 |
П4 |
|
|
|
|
Кинематические |
К1 |
К2 |
К3 |
|
|
|
|
|
Оптические |
Л1 |
Л2 |
Л3 |
|
|
|
|
|
Вакуумные |
В1 |
В2 |
В3 |
В4 |
|
|
|
|
Газовые |
Х1 |
Х2 |
Х3 |
Х4 |
|
|
|
|
Автоматизации |
А1 |
А2 |
А3 |
|
|
|
|
|
Энергетические |
Р1 |
Р2 |
|
|
|
|
|
|
Комбинированные |
С1 |
С2 |
С3 |
С4 |
|
|
|
|
Деления |
Е1 |
Е2 |
Е3 |
|
|
|
|
|
Для механизма, собираемого отдельно и регулируемого самостоятельно, контур обводится сплошной тонкой линией s/3. Схема его изображается как выносной элемент I. Такую схему можно выполнить отдельным документом со ссылкой на него в основной схеме.
Для обозначения функциональных частей применяют буквенные коды (табл. 2).
При наличии одинаковых механизмов можно выполнить схему только одного из них. При глухом соединении зубчатого колеса с пустотелой осью – крестик находится на образующей этой оси.
Расположение механизмов на принципиальной схеме соответствует положению исполнительных органов – исходному, среднему или рабочему. Можно применять поясняющие надписи, а также изображать крайнее положение элемента штрих пунктирной линией.
Для упрощения чтения схем допускается перемещать элементы механизма за пределы его контура и поворачивать элементы вместе с валом. При переносе сопряженные элементы соединяют штриховой линией s/2. Если связь проходит через некинематические (энергетические) участки, проводят двойную штриховую линию, а для указания расчетной связи - тройную.
Каждому кинематическому элементу схемы присваивают порядковый номер, начиная от источника движения, и буквенно-цифровые позиционные обозначения. Покупной или заимствованный механизм (редуктор, вариатор и др.) нумеруют одним номером, без разбивки на элементы (см. продолжение прил. 5). Валы нумеруют римскими цифрами. При наличии в схеме изображений кинематических элементов групп настройки их изображают отдельно и нумеруют сменные элементы латинскими строчными буквами. Порядковые номера таким элементам не присваивают. Характеристики всего набора сменных элементов указывают в таблице, которую помещают на схеме или выполняют на отдельных листах.
Таблица 2
Буквенные коды групп |
Группы элементов механизма |
Примеры элементов |
А |
Механизмы, общее обозначение |
- |
В |
Валы |
- |
С |
Элементы кулачковых механизмов |
Кулачек, толкатель |
Е |
Разные элементы |
- |
Н |
Элементы механизмов с гибкими звеньями |
Ремень, цепь
|
К |
Элементы рычажных механизмов |
Коромысло, кривошип, кулиса, шатун |
М |
Источник движения |
Двигатель |
Р |
Элементы мальтийских и храповых механизмов |
- |
Т |
Элементы зубчатых и фрикционных механизмов |
Зубчатое колесо, зубчатая рейка, червяк |
Х |
Муфты, тормоза |
- |
Таким образом, на схеме указывают: для каждой кинематической группы ее наименование; для кинематических элементов – основные характеристики, определяющие, в конечном счете, исполнительные движения рабочих органов.
Общий вид машины должен давать представление о составных частях изделия, перечень которых приводится непосредственно на чертеже.
Сборочные чертежи узлов должны содержать все необходимые проекции, главные и вспомогательные разрезы, показывающие взаимное расположение и связи составных частей, соединяемых по данному чертежу, и обеспечивающее возможность сборки и контроля сборочной единицы; размеры, предельные отклонения и другие параметры и требования, которые должны быть выполнены или проконтролированы по данному сборочному чертежу; указания о характере сопряжения собираемых деталей, а также указания о выполнении неразъемных соединений (сварных, паяных и др.); номера позиций составных частей, входящих в изделие; габаритные размеры изделия; установочные, присоединительные и другие необходимые справочные размеры; техническую характеристику изделия (при необходимости); координаты центра масс (при необходимости).
При указании установочных и присоединительных размеров на сборочный чертеж должны быть нанесены: координаты расположения, размеры с предельными отклонениями элементов, служащих для соединения с сопрягаемыми изделиями; другие параметры.
На сборочном чертеже допускается изображать тонкой штрих пунктирной линией с двумя точками перемещающиеся части изделия в крайнем или промежуточном положении с соответствующими размерами. Сплошной тонкой линией можно изображать пограничные (соседние) изделия - «обстановку» и размеры, определяющие их расположение.
На сборочном чертеже все составные части сборочной единицы нумеруют в соответствии с номерами позиций, указанными в спецификации этой сборочной единицы. Номера позиций наносят на полках линий - выносок, проводимых от изображений составных частей. Выноску и полочку проводят сплошной тонкой линией. Номера позиций располагают вне контура изображения и выполняют шрифтом, размер которого на один-два номера больше, чем у размерных чисел. Номер позиции, как правило, наносят на чертеже один раз.
Все чертежи должны иметь основную надпись (штамп) по [53]. Над основной надписью сборочного чертежа приводят технические требования к сборке, регулировке и контролю сборочной единицы (см. прил. 10).
На каждую сборочную единицу составляется спецификация на отдельных листах формата А4. Спецификация (см. прил. 4) состоит из разделов, которые располагают в следующей последовательности: документация на специфицируемую сборочную единицу; комплексы; сборочные единицы; детали; стандартные изделия; прочие изделия; материалы; комплекты. Все спецификации подшиваются в конце пояснительной записки после приложений, но в содержании ПЗ не указываются.
В рабочих чертежах на детали (см. прил. 8) проставляются все размеры и их предельные отклонения, виды термообработки, шероховатость поверхностей, их покрытия, материал детали и особые технические требования. Массу детали в графе основной надписи проставляют в килограммах без указания единицы измерения. Допускается указывать массу в других единицах с их проставлением, например: 10 г.
На весь дипломный проект составляется "Ведомость дипломного проекта", в которую записывают все конструкторские документы, разработанные для данного проекта, и их буквенно-цифровые обозначения.
В самом общем случае обозначение состоит из шести прописных букв кириллицы и девяти арабских цифр, разбитых на группы. В связи с учебным характером дипломного проекта обозначение (например, ПД.123456.000 СБ) формируется следующим образом. ПД – означает проект дипломный; 123 – три последние цифры номера зачетной книжки студента; 456 – номер сборочной единицы; 000 – номер детали в сборочной единице; СБ – сборочный чертеж.
Ведомость дипломного проекта состоит из трех разделов. В первый раздел «Документация общая» вносят конструкторские документы, относящиеся к проектируемому оборудованию в целом, во второй – документы по сборочным единицам, в третий – по деталям (см. прил. 3).