книги / Справочник механика по геологоразведочному бурению
..pdfO hhh!
виде трактором. Для транспортировки на далекие расстояния мачту раз бирают на отдельные блоки.
Для подъема и спуска бурильных труб мачта комплектуется полуавтомати ческими элеваторами. Для механизации свинчивания и развинчивания буриль ных труб на мачте может быть установлен труборазворот ПО-49 или|РТ-1200.
Техническая характеристика мачт приведена в табл. VI 1.2.
Т а б л и ц а VII.2
Техническая характеристика буровых мачт
П ар ам етр ы
|
|
Б у р о в а я |
м ачта |
|
|
-1 |
-5 А |
У Г У -2 |
-2 А |
-З |
-2 |
М Р |
М Р |
М Р |
М Р |
Б М |
Б М |
Высота мачты от пола до оси |
крон |
|
|
|
|
|
|
|
блока, м ............................... |
т |
|
13,6 |
13,7 |
12 |
19 |
18 |
32 |
Грузоподъемность на крюке, |
|
5 |
4 |
7 |
10 |
10 |
33 |
|
Грузоподъемность на крон блоке, т |
10 |
8 |
14 |
20 |
20 |
52 |
||
Длина свечи, м ...................................... |
|
|
9,5 |
9,5 |
9,5 |
13,5 |
13,5 |
18-24 |
Угол наклона скважины к горизонту, |
|
|
|
|
|
|
||
градус ................................... |
|
|
90 |
70-90 65-90 |
90 |
75-90 |
90 |
|
Размеры бурового здания, м: |
|
|
7 |
5,5 |
6 |
8,5 |
9 |
13 |
длина |
|
|
||||||
ширина .............................................. |
|
поло |
4 |
4 |
4 |
4,4 |
5,5 |
7,4 |
Высота мачты в транспортном |
4,1 |
4.2 |
4 |
4,5 |
4,5 |
— |
||
жении, м .............................................. |
|
|
||||||
Длина мачты в транспортном положе |
15 |
16,8 |
16 |
21 |
20 |
|
||
нии, м ....................................... |
т |
|
— |
|||||
Вес мачты без оборудования, |
|
8 |
6,5 |
6,5 |
И |
9,5 |
21 |
Мачта МРУГУ-2 применяется при бурении вертикальных и наклонных геологоразведочных скважин глубиной до 400 м. Габаритные размеры бурового здания позволяют применять буровые агрегаты как^с электрическим, так и ди зельным приводом. Конструкция мачты изображена на рис. V II.5.
Мачту изготовляют из водопроводных труб. Она представляет собой про странственную ферму с несущей трубой. Мачта состоит из стрелы 7, основания 7, опорных стоек 6 и 8, боковой и задней опор, укосины 4 и съемной укосины. На стреле мачты смонтированы: кронблок 9, свечеприемнпк 2 и рабочая пло щадка. Основание мачты и опорные сошки имеют регулировочные домкраты, с помощью которых устанавливают стрелу мачты на необходимый угол.
Для поддержания мачты в транспортном положении служит задняя опора, а для подъема ее в рабочее положение и укладки для транспортировки — съем ная укосина. При помощи последней могут также осуществляться погрузочноразгрузочные операции снаружи бурового укрытия в пределах входной площадки. Для большей устойчивости мачты от опрокидывания боковая опора снабжена домкратом. Установка на мачте двух рабочих блоков обеспечивает правильную навивку каната на барабан лебедки. С помощью кронблока можно спускать и поднимать бурильную колонну на прямом канате и с применением талевого блока.
Спуско-подъемные операции при бурении наклонных скважин ведут с при менением тросовой направляющей 5 и подвижной каретки, удерживающих элеватор на осп скважины. Для подъема на рабочую площадку мачта имеет
тоннельную лестницу 3. Буровое здание мачты деревянное, каркаснощитовое, утепленное, разборное. Транспортируется мачта одним трактором С-100.
К мачте придается передвижной стеллаж, состоящий из металлической пирамиды на деревянных санях, служащий для перевозки труб. Он имеет ящики
для хранения необходимых материалов, инструмента, а также ручной пресс для правки труб.
^Техническая характеристика мачты приведена в табл. VI 1.2.
'Буровая мачта МР-2А в комплексе с буровым агрегатом ЗИФ-650А пред-
ыазначена для бурения геологоразведочных скважин глубиной до 650 м. Мачта
монтируется на общем основании с буровым зданием, в котором размещается оборудование. Конструкция мачты показана на рис. V II.6.
Рис. V IL6. Передвижная буровая мачта МР-2А:
1 — основание; г — ферма мачты; з — кронблок; 4 |
— лестница к кронблоку; 5 — площадка? |
|
6 — свечсприемник; 7 |
— лестница к площадке; 8 |
— оттяжной ролик; 9 — откос с люком: |
1Q — свсчеукладчик; |
i l — подсвечник; 12 — растяжка; 13 — дышло; 14 — трап* 15 — |
|
каркас здания; 16 — деревянные конструкции; 17 |
— подъемная^стрела; 18 — отопительная |
|
|
установка; 19 — светильник; 2 0 — ограждение. |
от талевого блока. На рис. V II.8 показан двухроликовый кронблок, а в табл. VI 1.3 приведены основные параметры кронблоков, применяемых при колонко вом бурении.
|
Рис. |
VI 1.8. |
Кронблок: |
|
|
1 — ось; 2 — шарикоподшипник; з |
— ролики; 4 |
— кожух; 5 — рама. |
|||
|
|
|
|
Т а б л и ц а VII.3 |
|
|
Кронблоки для колонкового бурения |
|
|||
|
Параметры |
|
Б И 2 4 9 -1 3 9 |
Б И 2 4 9 - 1 41 |
Б И 2 49-142 |
Грузоподъемность, т ................................. |
|
10 |
15 |
30 |
|
Допускаемая |
кратковременная грузо |
|
|
|
|
подъемность, |
т |
|
15 |
20 |
45 |
Число роликов |
|
2 |
2 |
3 |
|
Диаметр, мм: |
|
|
|
|
|
ролика |
|
|
300 |
440 |
440 |
каната |
.......................................... |
мм: |
15 |
17 |
21,5 |
Габаритные размеры кронблоков, |
|
|
|
||
длина |
|
|
770 |
1100 |
1100 |
ширина |
|
|
330 |
420 |
420 |
высота |
|
|
406 |
630 |
630 |
Вес, кг |
|
|
117 |
242 |
279 |
Талевы е блоки
Талевый блок является подвижной частью талевой системы.JOH подвеши вается к кронблоку на талевом канате и соединяется с бурильными или обсад ными трубами с помощью вертлюжной скобы, крюка или элеватора. Конструк ция двухроликового талевого блока показана на рис. V II.9, а основные пара метры приведены в табл. VI 1.4.