книги из ГПНТБ / Рабинович А.Г. Технология производства гидроакустической аппаратуры учеб. для судостроит. техникумов

применять специальные оправки с упором. Втулки небольшого диа­ метра после запрессовывания развертывают или калибруют шари­ ком в два-три прохода под прессом.

Вкладыши разъемных подшипников делают, как правило, также разъемными. Сопряжение наружной поверхности вкладыша с внут­ ренней поверхностью корпуса должно быть плотным и равномер­ ным, что достигается шабрением при сборке или припиловкой по месту. Разъемные вкладыши стопорят от проворачивания двумятремя штифтами.

Подшипники качения подразделяются на шариковые и ролико­ вые, радиальные, упорные и радиально-упорные, одно-, двух- и многорядные.

Точность работы подшипников качения и срок их службы во многом зависят от способа монтажа в корпусе механизма или на оси (валике) приводного устройства. Подшипник должен быть пра­ вильно установлен при сборке, обеспечен смазкой и защищен от попадания пыли и грязи. Разнообразные уплотнительные устрой­ ства защищают подшипник от загрязнений и препятствуют вытека­ нию смазки.

Сборку подшипниковых опор обычно ведут в следующем по­

3)заполняют смазочные полости корпуса смазкой;

4)проверяют правильность работы собранного узла и при не­ обходимости производят его балансировку.

К чистоте поверхности шеек валика и осей предъявляются осо­ бенно высокие требования. Забоины, вмятины и риски недопу­ стимы, овальность и конусность шеек должны быть минимальными. Перед сборкой валики и оси тщательно промывают бензином и на­ сухо протирают. Если на поверхностях осей или валиков имеются сложные проточки, отверстия или углубления, то перед сборкой их продувают сжатым воздухом.

Для передачи крутящего момента отдельные валики или оси

относить зубчатые и червячные передачи, редукторы, различные механизмы замедления, ограничители вращения (остановы) и др.

В механизмах аппаратуры зубчатые передачи применяют для преобразования угловых скоростей, моментов и сил.

При параллельных осях валов используют цилиндрические зуб­ чатые колеса, при пересекающихся осях — конические, при непересекающихся — червячные.

Сборка зубчатых передач включает в себя операции установки колеса на вал или шейку оси и операции закрепления. Наиболее распространено закрепление с помощью шпонки, штифта или сто­ порного винта.

Механизмы поступательного движения обычно образуются на­ правляющими, имеющими самый разнообразный профиль (форму): плоский или прямоугольный, призматический (треугольный), типа ласточкина хвоста, цилиндрический и др. (рис. 86). Все направ­ ляющие обеспечивают поступательное перемещение подвижных ча­ стей в различных плоскостях (горизонтальной, вертикальной, на­ клонной и т. п.). Поверхности направляющих должны иметь высо­ кий класс чистоты, а материал должен отличаться более высокой твердостью по сравнению с твердостью деталей, скользящих или перемещающихся вдоль направляющих.

Сборка узлов механизмов поступательного движения в основ­ ном сводится к обеспечению плотного сопряжения между непод­ вижной частью направляющего и поступательно-движущимися (пе­ ремещающимися) деталями. Направляющие и сопрягаемые с ними детали скольжения обрабатываются шлифованием, шабрением и притиркой. Обработка направляющих и подвижных элементов при­ тиркой производится главным образом в тех случаях, когда тре­ буется высокая точность сопряжения. Применяются два способа притирки: в одном случае сами сопрягаемые детали непосред­ ственно притираются друг к другу, в другом — притирку осуще­ ствляют при помощи инструмента (притира). Поверхности деталей, подлежащих притирке, должны быть предварительно обработаны шлифованием или шабрением.

Собранные узлы механизмов из направляющих с сопрягаемыми

Элементы винтовой пары должны иметь высокую точность из­ готовления, так как от этого во многом зависит точность собран­ ного механизма. Допуски на элементы резьбы назначаются в за­ висимости от требуемой степени точности перемещения. Проверку точности винтовых пар осуществляют при помощи различных ин­ струментов, обеспечивающих измерение профиля резьбы и шага. Винтовые передачи наряду с высокой точностью изготовления эле­ ментов требуют также высокого класса чистоты обработки поверх­ ности, так как от этого зависит плавность работы механизма.

искомая величина передается на измерительную шкалу или устрой­ ство, обеспечивающее ее преобразование в соответствующие ком­ поненты.

В современных приборах широкое применение нашли коноиды

Общая сборка состоит из предварительной и окончательной сборки. Характер и объем этих работ зависит от конструкции

Она включает в себя разметку крепежных отверстий, установку механизмов, согласование и соединение выходных звеньев меха­ низмов, сверление крепежных отверстий, нарезание резьбы и штифтование механизмов. После выполнения этих операций устройство разбирают, очищают от загрязнения и производят покрытие дета­ лей, подвергнутых доработке. При окончательной сборке произво­

проверку качества и точности сборки. Перед общей сборкой про­ веряют наличие всех необходимых механизмов, узлов и деталей и раскладывают их на рабочем месте в порядке, обеспечивающем удобство сборки.

В серийном производстве объем предварительной сборки не­ значителен и заключается в размещении механизмов и установке стопоров. Пригоночные работы при этом сведены до минимума. Общую сборку начинают с подготовки корпуса: его очищают от потеков краски и шпаклевки, резьбовые отверстия прочищают ка­ либровочными метчиками и затем продувают корпус сжатым воз­ духом, очищая его от загрязнений.

Качество сопряжения плоскостей механизмов и корпуса прове­ ряют «на краску». Если не обусловлена заданная точность сопря­ жения, то плоскости пришабривают. При сборке механизмов не­ обходимо обеспечить легкость хода. Если в аппарате имеются устройства передачи движения, то производят их прикатку. После прикатки выполняют штифтовку.

При окончательной сборке все механизмы и узлы должны хо­ рошо садиться на свои места. После сборки осуществляют про­ верку согласно техническим требованиям и конструкторской до­ кументации.

§ 43. Особенности сборки электронных приборов аппаратуры

Электронная аппаратура гидроакустических систем, как пра­ вило, близка по своей конструкции к обычным радиотехническим устройствам. Поэтому принято считать, что процессы их сборки строятся идентично. Лишь отдельные конструкции электронной аппаратуры представляют собой сочетание электрических и меха­ нических узлов. Процесс сборки таких конструкций носит не­ сколько специфический характер.

Процесс механической сборки элементов, узлов и деталей ра­ диоэлектронной аппаратуры включает в себя три технологических этапа: сборку шасси, сборку элементов внешнего оформления и общую сборку аппарата (блока).

В сложных схемах электронной аппаратуры отдельные функ­ циональные каскады обычно выделяются в самостоятельные узлы. Такие узлы собирают и монтируют на отдельных панелях, назы­

В технологический процесс сборки шасси входят следующие операции: а) сборка узловых частей, в том числе субпанелей или линеек, лицевых панелей и т. п.; б) общая сборка шасси с суб­ панелями (линейками), лицевой панелью и всеми прочими дета­ лями, входящими в комплектацию устройства.

Сборка лицевых панелей состоит из ряда последовательных операций по установке и креплению проволочных и непроволоч­ ных потенциометров, малополюсных и галетных переключателей,

арматуры ламп сигнализации, измерительных приборов и обрам­ лений к ним и т. д. Потенциометры и переключатели крепятся с фиксацией установленных положений, которые определяются по западанню их стопоров в специальных отверстиях шасси или па­ нели. При креплении галетных переключателей не допускается чрезмерное затягивание гайки, так как это может вызвать замет­ ное нарушение четкости фиксации положений при переключениях. Заключительной операцией сборки лицевой панели является уста­ новка и закрепление на осях ручек управления.

Общая сборка шасси со всеми деталями комплектации произ­ водится в следующем порядке. Сначала на шасси устанавливают лепестки заземления и крепят их на заклепках или пистонах. Ко­ личество переходов при этом определяется количеством лепестков. Затем на шасси закрепляют развальцовкой различные колонки, стойки, самоконтрящие гайки для крепления субпанелей и изоли­

Механически собранное шасси после технического контроля по­ ступает на электрический монтаж и регулировочно-настроечные операции.

Сборка элементов внешнего оформления включает работы по установке на кожух замков крепления, кожуха на шасси, марки­ ровочных шильдиков, ручек для переноски аппарата и т. п. Такие крепления выполняют путем развальцовки пустотелых заклепок или постановки обычных заклепок с потайной или сферической го­ ловкой.

Общая сборка электронного блока производится после завер­ шения регулировочно-настроечных операций. При этом на блок устанавливают защитный кожух и крепят его способом, предусмот­

ние всего цикла. К данному объекту поступают все детали и узлы, и сборщики производят все необходимые сборочные операции. Та­ ким образом, при стационарной сборке центром является собирае­ мый объект, к которому все стекается.

К стационарной сборке прибегают в случае больших по габа­

П о д в и ж н а я с б о р к а характеризуется тем, что собираемый объект перемещается от одного рабочего места к другому. При

этом центром сборки является рабочее место, к которому посту­ пают все необходимые для сборки детали и узлы.

Наиболее совершенной формой организации сборочного про­ цесса является сборка на конвейере, при которой процесс сборки расчленен на простейшие операции.

Контроль в сборочных цехах осуществляется как в процессе узловой сборки на отдельных промежуточных операциях, так и по окончании сборки. Основными методами контроля при сборке яв­ ляется визуальный осмотр собранного изделия, проверка мери­ тельными инструментами и специальными приспособлениями и проверка взаимодействия отдельных частей механизмов или эле­ ментов сопряжения.

При наружном осмотре определяют состояние поверхностей де­ талей, отсутствие рисок, царапин, забоин, коррозии и т. п., пра­ вильность и качество сборки по чертежу.

С помощью мерительных инструментов и приспособлений кон­ тролируют различные зазоры в сочленениях, проверяют биения, мертвые хода в зацеплениях и осевые люфты на валиках, парал­ лельность и перпендикулярность осей и т. п. Проверкой взаимо­ действия отдельных частей механизмов определяют их работоспо­ собность и соответствие требованиям технических условий.

Особое внимание уделяют также проверке прочности крепле­ ний деталей и узлов и надежности их стопорения (контровки).

Контрольные вопросы

1. Какое место занимают сборочные работы в процессе изготовления аппа­ ратуры?

2.Что такое размерная цепь?

3.Каковы основные свойства размерной цепи?

4.Какие методы сборки обусловливаются решением размерных цепей и каковы их характеристики?

5.Какие соединения называются неразъемными?

6.Какие соединения называются разъемными?

7.Какова особенность склепывания сплошными заклепками?

8.Как осуществляется склепывание трубчатыми заклепками?

9.Какие способы сварки наиболее применимы в производстве аппаратуры и какое при этом применяется оборудование?

10.Как производится пайка?

11.В чем заключается особенность пайки алюминия?

12.Как производится склеивание?

13.Как осуществляется резьбовое соединение?

14.Как производится штифтование коническими штифтами?

15.Какие работы выполняются для подготовки деталей к сборке?

16. Как производится сборка подшипников скольжения и качения?

17.Как производится сборка зубчатых передач?

18.Как производится сборка механизмов поступательного движения?

19.Каковы особенности сборки коноидов?

20.Как производится общая сборка аппаратуры в единичном и серийном произ­ водстве?

21.В чем состоит особенность сборки электронных приборов?

22.Что такое стационарная и подвижная сборка?

23.Как осуществляется контроль сборочных работ?

ГЛАВА 11

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ МОНТАЖ АППАРАТУРЫ

§ 45. Основные виды электрического монтажа

Электрический монтаж аппаратуры или ее узловых (функцио­ нальных) частей является очередным этапом производственного процесса после завершения операций механической сборки изде­ лия. Под м о н т а ж о м понимается ряд последовательных при­ емов (операций) соединения проводниками контактных выводов электроэлементов в единую систему.

В зависимости от характера и объема производства электри­ ческий монтаж аппаратуры выполняется одним из следующих спо­ собов: последовательной укладкой по заданной трассе соедини­ тельных проводников и их подпайкой к выводам элементов схемы (индивидуальный монтаж), жгутовым способом при помощи спе­ циального шаблона или комбинированным, т. е. сочетанием инди­ видуального и жгутового монтажа.

Индивидуальный монтаж выполняется преимущественно по замкнутому циклу, требует высокой квалификации исполнителя (монтажника) и отличается высокой трудоемкостью. Применяется он главным образом в условиях мелкосерийного (индивидуаль­ ного) или опытного производства.

Жгутовый (шаблонированный) монтаж основан на том, что монтажный жгут проводов собирается на шаблоне независимо от

ческий эффект. Он отличается от индивидуального монтажа значи­ тельным снижением трудоемкости монтажных работ, увеличением производительности, упрощением процесса монтажа, заметным сокращением расхода дорогостоящих материалов, широкими воз­ можностями специализации труда монтажников и механизации процессов и т. п.

Выше был рассмотрен так называемый внутренний монтаж, пре­ дусматривающий внутриузловые или внутриблочные соединения, производимые после механической сборки шасси или основания.

Внешний монтаж включает в себя операции по изготовлению

и высокочастотных (коаксиальных).

Таким образом, технологический процесс монтажных соедине­

пайкой при помощи гибких или жестких монтажных соединитель­ ных проводников;

2)жгутовый монтаж;

3)монтаж на печатных основаниях (платах);

4) комбинированный монтаж, представляющий собой сочета­ ние материала на печатных платах с внутренним объемным мон­ тажом.

§ 46. Материалы, применяемые для электрического монтажа

Внутриблочный объемный монтаж осуществляется при помощи монтажных проводов. Кроме того, из монтажных проводов раз­ личных марок и сечений монтируют многопроводные жгуты, за­ ключенные в металлическую броню или экран и предназначенные для выполнения межблочных соединений в комплекте аппаратуры.

Как правило, монтажные провода изготовляются из чистой электротехнической меди. Они должны допускать многократные перегибы и принимать любую форму в зависимости от располо­ жения в блоке (приборе). Применяют как голые, так и изолиро­ ванные монтажные провода.

Голые провода снаружи имеют защитное и антикоррозионное покрытие (серебрение, лужение), обеспечивающее удобство пайки. Такие провода применяют для изготовления перемычек, а также для соединения цепей, находящихся под большим током и малым потенциалом относительно шасси (например, «земляная» шина). Во избежание непредусмотренных замыканий на такие провода надевают изоляционные трубки.

Изолированные провода могут быть жесткими (с однопроволочной жилой) и гибкие (многожильные). Такие провода имеют различную расцветку.

В производстве гидроакустической аппаратуры жесткие про­ вода (например, марок ПМВ, ПМОВ) ввиду их малой механиче­ ской прочности чаще всего применяют для жесткого внутриблочного монтажа аппаратуры неответственного назначения.

Наибольшее распространение получили гибкие провода, жила которых состоит из скрученных луженых проволочек. Выбор; изо­ ляции провода зависит от условий эксплуатации и рабочего на­ пряжения.

Для неподвижного монтажа применяются провода с полихлор­ виниловой и волокнисто-полихлорвиниловой изоляцией (ПМВГ, МТБ, МГШВ и др.). При монтаже подвижных частей аппара­ туры, а также при изготовлении многопроводных жгутов исполь­ зуют провода с резиновой изоляцией в волокнистой оплетке (ЛПРГС, ЛПРГСЭ) . Монтаж аппаратуры, работающей при повы­ шенной до +250° С температуре, производят проводом с фторо­ пластовой изоляцией (МГТФ).

В качестве проводов высокого напряжения применяются про­ вода с изоляцией из резины и пропитанного волокна (БПВЛ, Д Р П , ПВДН-50).

Сечение проводов выбирают по допустимой плотности тока или по допустимому падению напряжения, учитывая при этом и механическую прочность провода.

Для защиты проводов от внешних механических воздействий и для экранировки применяют проволочную плетенку (чулок). Пле­ тенка ПЛ изготовляется из медной луженой проволоки. Кроме проводов при монтаже используют и различные кабели.

При пайке монтажных соединений применяют оловянно-свин- цовые припои. Наибольшее распространение получили припои ПОС-61 и ПОС-40.

В качестве флюсов служат бескислотные материалы. Наиболь­ шее применение получил канифольный флюс (КСФ), представ­ ляющий собой раствор канифоли в этиловом спирте. Следует пом­ нить, что многие специальные флюсы являются кислотными и их применение возможно только в тех случаях, когда место спая мо­ жет быть тщательно промыто.

Кроме указанных основных материалов, при электрическом монтаже используют различные изоляционные ткани, нитки, клеи

идругие вспомогательные материалы.

§47. Подготовительные операции при электрическом

монтаже аппаратуры

Технологический процесс электрического монтажа включает в себя подготовительные операции и операции, связанные с осу­ ществлением соединения элементов пайкой.

К подготовительным операциям относятся: нарезание мерных заготовок монтажных проводов, зачистка их концов от изоляции, оклетневка (закрепление) изоляции и экранов, скрутка и облуживание

ит. п.

Вмассовом производстве при большом объеме монтажных работ для мерного нарезания монтажных

Рис. 88. Приспособление (элект- проводов и зачистки концов от изо- ронож) для снятия изоляции оп- ляции применяется различное ме- лавлением. ханизированное оборудование ста­

ночного типа.

В серийном и единичном производстве для нарезания мерных заготовок используют простейшие приспособления.

Снимать изоляцию с концов монтажных проводе» при помощи режущих инструментов типа ножей, ножниц, кусачек, бокорезов, съемников изоляции и т. п. недопустимо, так как это неизбежно приводит к надрезанию токоведущей жилы проводника или от­ дельных проволочек жилы. Поэтому в настоящее время изоляция

снимается путем оплавления .при помощи электроножа (рис. 88). Электронож обеспечивает высокую производительность и пол­ ностью исключает возможность повреждения токоведущей жилы проводника. Он состоит из двух пар контактодержателей, к кон­ цам которых прикреплены две нихромовые петли. Питаясь от по­ нижающего трансформатора напряжением 3—б в, нихромовые петли нагреваются докрасна. Для подрезания изоляции конец про­ вода вводят через нагретые петли до упора, ограничивающего длину зачищаемого конца. При нажиме на рукоятку электроножа

петли сходятся и обжигают изоляцию провода на определенном участке, который затем легко снимается;

Электронож снабжен автоматом, включающим ток только в пе­ риод рабочего цикла. С помощью этого приспособления можно снимать изоляцию с концов монтажных проводов различного сече­ ния марок МГВ, МГШВ, МГВЛ и др., не содержащих в изоля­ ционном слое стекловолокна, асбеста и эмали. При снятии изоля^ ции оплавлением выделяется большое количество газов и дыма, поэтому рабочее место должно быть оборудовано вытяжной вен­ тиляцией.

На рис. 89 приведен общий вид автомата отрезания монтаж­ ных проводов заданных размеров и снятия изоляции.

Автомат состоит из бухтосматывателя с демпферным устрой­ ством, прикрепленным к станине; привода подачи и резания, смон­ тированного в корпусе; стола с электроприводом и шкафом, в ко­ тором размещается электроаппаратура.