книги из ГПНТБ / Попсуенко, К. В. Техника безопасности и производственная санитария на заводах железобетонных изделий
.pdfкислорода и кислорода с 5%-ной примесью углекисло ты, стимулирующей органы дыхания. Пострадавшим необходима квалифицированная медицинская помощь с последующим лечением.
Работы по очистке канализационных систем и ем костей рассматриваются как особо опасные. Их выпол нению должна предшествовать проверка при помощи газоанализаторов воздуха канализационных колодцев и других сооружений канализационных систем на со держание сероводорода. Работы по очистке колодцев канализационных сетей и емкостей выполняются не менее чем двумя рабочими, один из которых опускает ся в колодец, а второй страхует его, удерживая верев ку, привязанную к лямкам монтажного пояса первого. Загазованные колодцы необходимо проветривать с помощью передвижного вентилятора.
Газоопасные производства следует оборудовать от сосами, а при необходимости и приточной вентиляци ей. К газоопасным работам по очистке емкостей, ко лодцев и систем допускаются лица, прошедшие меди цинское освидетельствование, специально обученные и проинструктированные.
Борьба с производственным шумом
Шум неблагоприятно воздействует на организм че ловека, является причиной быстрой утомляемости и снижения работоспособности. Сильный шум вызывает перегрузку слухового органа и нервной системы, при водит к снижению внимания работающего, вследствие чего могут возникнуть опасные производственные си туации. Длительное воздействие шума приводит к ослаблению слуха (тугоухости). По данным многих исследований, под влиянием шума производительность труда снижается в пределах 10—60%. Снижение про изводственного шума позволяет снизить размеры бра
80
ка и ошибок в работе, повысить производительность труда, снизить выход из строя по болезни.
По способу распространения шум бывает воздуш ный, распространяющийся в виде колебаний воздуха, окружающего источник, и корпусный, распространяю щийся по твердым, упругим телам (строительные кон струкции, оборудование, грунты и др.).
Орган слуха человека воспринимает звуковые коле бания в диапазоне частот от 16 до 20 000 гц.
Звук возникает при колебательных движениях ка ких-либо тел, вызывающих периодическое упругое сжа тие воздушной среды, распространяющееся в воздухе волнообразно. Периодическое изменение давления в воздушной среде физиологически воспринимается как звук. Диапазон звуковых давлений, воспринимаемых
органом слуха человека, находится |
в |
пределах |
от |
2 -ІО-5 до 2 - ІО2 н/м2. Давление на |
нижнем пределе |
||
слышимости Р = 2-10~5 н/м2 воспринимается как |
едва |
||
слышимый звук, называемый порогом |
слышимости. |
Звук на пороге слышимости в 10 млн. раз тише звука, вызывающего болевое ощущение в ушах, называемое болевым порогом.
Использование абсолютного значения звукового давления в качестве единицы измерения силы . звука неудобно в силу его многозначимости, поэтому уровень шума принято измерять в относительных единицах. За нулевой уровень шума принято звуковое давление в 2-10~5н/лг2 при частоте колебания в 1000 гц. Это зву ковое давление принято считать эталонным, так как его значение близко к непостоянному для разных лю дей порогу слышимости.
Интенсивность звука можно измерять также коли чеством звуковой энергии в н/м2, переносимой колеб лющимся воздухом в течение 1 сек через сечение в 1 см2, перпендикулярное к направлению волны. Силу звука измеряют с помощью логарифмической шкалы, в которой каждое предыдущее значение в 10 раз мень
81
ше последующего. Такое соотношение двух соседних по шкале значений шума носит название бел.
L = t g ~ , б,
'О
где Іо — сила звука на пороге слышимости при часто те в 1000 гц (70= ]0~і2вт/м2);
I — измеряемая сила звука.
Человеческое ухо способно отмечать изменение си лы звука в 1/10 бела, называемую децибелом
Ь = |
Ю/g- — , дб. |
|
|
/ о |
|
Различают шум низкочастотный — до |
350, средне |
|
частотный — 350—800 |
и высокочастотный — более |
|
800 гц. |
' . |
/ |
Орган слуха более |
чувствителен к высокочастот |
ным шумам, чем к низкочастотным. Поэтому санитар ные нормы (СН 245—71) ограничивают уровень про изводственного и бытового шума в зависимости от его спектрального состава, т. е. от степени его вредности. Уровень шума замеряют при помощи шумомеров раз личного типа, а их спектры — анализаторами шума.
Дополнительным критерием допустимости произ водственных шумов является разборчивость речи. Она считается достаточной, если из 50 чисел, произнесен ных средним голосом с расстояния 1,5 м, не менее 40 будут услышаны верно.
В цехах предприятий железобетонных конструкций наблюдаются разные по интенсивности и частотному составу шумы. Наиболее интенсивные шумы создают ся в формовочных цехах при формовании сборных бе тонных и железобетонных конструкций. Основными источниками шумов здесь являются формовочные ма шины, в которых используется принцип вибрации, бе тоновозы и бетонораздатчики, а также крановое обо рудование цехов. Их шумовые характеристики приве-
82
|
|
|
|
|
|
Та б л и ц а 2 |
||
Характеристика шумов, излучаемых оборудованием |
|
|
||||||
формовочных цехов |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Ш ум |
|
|
|
|
О б о р у д о в а н и е |
Т и п о б о р у |
И н т е н с и в |
|
П р и м еч а н и я |
||||
д о в а н и я |
Ч асто та , |
|||||||
|
|
|
|
н о ст ь , д б |
г ц |
|
|
|
Стан |
силового |
РНС=1500 |
97 = 114 |
50-5000 |
|
— |
||
вибропроката |
|
|||||||
Виброплощадка |
10=22С |
1 0 9 - |
11650-4700 |
Входит |
в ком |
|||
|
|
|
|
|
|
плект |
|
формо |
|
|
|
|
|
|
вочного |
агрега |
|
|
|
|
|
|
|
та для |
|
пустот |
|
|
|
|
|
|
ных настилов |
||
|
|
|
10=26С |
106-119 |
|
<3=5 г |
|
|
|
|
|
50-5000 Грузоподъем |
|||||
|
|
|
651=02 |
100123 |
50—5600 |
ность 10 т |
||
|
|
|
То же, 15 |
|||||
|
|
|
497=16 |
110— |
11950—4600 |
» |
16 |
|
|
|
|
ДВ=21 |
103— |
11149—5000 |
» |
3 |
|
|
|
|
СМ =615 КП 1 0 4 - |
11448-5000 |
» |
10 |
|
|
Виброплощад |
|
|
|
|
|
|
||
ки, монтируе |
|
|
|
|
|
|
||
мые из |
унифи |
|
|
|
|
|
|
|
цированных |
ви |
|
|
|
|
|
|
|
броблоков |
|
СМ=865 |
101-112 |
50—5000 |
» |
2 |
|
|
1 |
|
|
|
|||||
3 |
|
|
СМ = 867 |
100-114 |
50—4800 |
» |
6 |
|
8 |
|
|
6691 С/1 |
100-119 |
50—4900 |
» |
іб |
|
Формовочная |
|
|
|
|
|
|
||
машина |
для |
|
|
|
|
|
|
|
пустотных |
на |
СМ=520 |
106-117 |
50-5000 |
э |
5 |
|
|
стилов |
|
|
|
П р и м е ч а н и я : 1. Урошш шумов, создаваемых вибропло щадками, замерялись на предприятиях треста «Западжелезобетон» Министерства промышленного строительства УССР.
2. При износе и некачественном ремонте оборудования уровень излучаемого шума увеличивается.
83
Т а б л и ц а 3
Источники шумов на виброплощадках
|
|
Ш ум ы |
И сточ н и ки ш ум ов |
У р о в ен ь , д б |
Ч ас то тн ая х а р а к т е |
|
||
|
ри сти ка , г ц |
|
|
|
Удары виброблоков о метал |
100-103 |
Низкочастотные |
30— |
||||||
локонструкции |
виброплоща |
|
50 |
|
|
||||
док |
форм |
с вибро |
103—107 |
То же, 30—50 |
|
||||
Соударения |
|
||||||||
площадками |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вращающиеся валы с деба |
93 -9 8 |
Высокочастотные вою |
|||||||
лансами, |
синхронизаторы, |
|
щие 800— 1200 |
|
|||||
электромоторы |
|
|
|
|
|
|
|
||
Металлоконструкции |
вибро |
90 -106 |
Среднечастотные |
и |
|||||
площадок |
и |
форм |
|
|
|
высокочастотные |
зве |
||
Крепежные детали (шплин |
|
нящие 300—5000 |
|
||||||
100—101 |
Высокочастотные |
зве |
|||||||
ты, шайбы, неплотные наве |
|
нящие, |
дребезжащие |
||||||
сы, отпущенные |
болтовые |
|
1000—5000 |
|
|||||
соединения |
и' |
пр.) |
|
|
|
|
|
|
|
Выдавливание и втягивание |
90 -100 |
Аэродинамические |
|||||||
воздуха в |
подплощадочное |
|
низкие, |
среднечастот |
|||||
пространство |
через |
отвер |
|
ные 50—1000 |
|
||||
стия в уплотнении вибропло |
|
|
|
|
|||||
щадки |
|
|
|
|
|
96-113 |
Низкочастотные, |
дре |
|
Соударения |
пуансонов |
с |
|||||||
бортовой оснасткой и тра |
|
безжащие 30—50 |
|
||||||
версной тележкой |
|
|
|
|
|
|
|
дены в табл. 2 и 3. Основные ударные шумы создают ся при соударении виброблоков с формами, рамами внброплощадок, при недостаточно прочном креплении форм к рамам виброплощадок. Высокочастотные вою щие шумы создаются вращающимися деталями вибро площадок, синхронизаторами и электродвигателями. Значительные аэродинамические шумы возникают при работе виброплощадок с уплотненными подплощадоч ными объемами, при этом воздух выдавливается через неплотности из-под площадки (при ее опускании) и втягивается при освобождении пружин. Высокочастот
84
ные звенящие шумы создаются многочисленными дета лями креплений форм и пуансонов (шайбы, шплинты, петли и др.) даже при незначительной их выработке. Металлоконструкции вибростолов и форм колеблются в средних и высоких частотах.
. Значительные уровни шумов создают самоходные бетонораздатчики. Бетоноукладчики с вибропобужде нием разгрузки (типы 5678/А, 5563 и др.) создают средне- и низкочастотные шумы интенсивностью до 100 дб. Максимальные уровни шумов издаются бетоно раздатчиками при освобождении последней 1/3 бунке ра от бетона. При этом происходит самонастройка днищ бункера на частоту вынужденных колебаний ви бропобудителя. При определенном состоянии наполне ния бункера бетонораздатчика в процессе разгрузки наступает состояние резонанса, когда частота соб ственных колебаний днища бункера совпадает с час тотой вынужденных колебаний вибропобудителя. Дни ще при этом издает дребезжащие низкочастотные шу мы интенсивностью 85—100 дб, каркас бетонораздат чика, его ограждения, сидение и другие детали звучат в средних и высоких частотах примерно одинаковой интенсивности.
При движении по стальным эстакадам бетоновозы тоже издают шумы в 30—170 гц интенсивностью до 90 дб. Мостовые краны издают низкочастотные шумы интенсивностью 85—90 дб.
Высокие уровни шумов (до 120 дб) на низких и средних частотах издают работающие центрифуги.
В помещения формовочного цеха от встроенных бе тоносмесительных отделений обычно проникают низко частотные шумы интенсивностью не выше 85 дб.
Зона неразборчивости речи в условиях работающих виброплощадок грузоподъемностью 3—10 т, распро страняется на 27—43 м.
Уровень шумов, издаваемых машинами и оборудо ванием, возрастает по мере их износа, вследствие чего
85
по уровню этих шумов в известной степени можно судить о техническом состоянии оборудования в цехе.
Общий уровень шумов на рабочих местах в формо вочных цехах превышает допускаемый санитарными нормами1 (табл. 4).
Допускаемые уровни шумов на рабочих местах |
|
Т а б л и ц а 4 |
|||
|
|
||||
К ласс |
Х ар ак тер и с ти к а ш ум а |
Ч астотн ы й |
Д опустим ы й |
||
сп е к тр , |
г ц |
ур о вен ь , д б |
|||
|
|
||||
1 |
Низкочастотный |
Ниже 300 |
91 -103 |
||
2 |
Среднечастотный |
. |
800 |
8 5 -8 8 |
|
3 |
Высокочастотный |
Выше 800 |
8 0 -8 3 |
Источниками шумов в арматурных цехах являются правйльно отрезные станки, механические ножницы, сварочные станки, вентиляционные установки и цеховый транспорт. Общий уровень шума в универсально типовом пролете (УТП) арматурного цеха обычно не превышает допускаемого санитарными нормами. Наи более интенсивные шумы в средних и высоких часто тах излучают правильно-отрезные станки, которые целесообразно располагать не в арматурных цехах, а
вскладах металла.
Вбетоносмесительных отделениях уровень низко частотного шума, издаваемого бетономешалками, обычно не превышают допускаемого санитарными нор мами. Более интенсивные шумы (100—105 дб) созда ются вибропобудителями, укрепляемыми на днищах бункеров. Они издают шумы в частотах 50—1200 гц.
Для борьбы с производственным шумом в цехах за водов железобетонных конструкций применяется ме
1 Санитарные нормы проектирования промышленных предпри ятий. СН 245—71. Утверждены Государственным комитетом Со вета Министров СССР по делам строительства 5 ноября 1971 г. М., Стройиздат, 1971.
86
тод уменьшения шума в источнике, шумоизоляция или шумозаглушение.
Уменьшение шума в источнике представляет собой наиболее радикальный способ борьбы с шумами. При менительно к установкам по виброуплотнению бетона ослабление шума в источнике может быть достигнуто заменой виброустановок с вертикальными колебания ми на виброрезонансные установки с горизонтально направленными колебаниями, в которых энергия коле баний используется более полно и удельный расход энергии у них значительно ниже.
Эффективное снижение шума в виброустановках и других машинах возможно методом демпфирования вибраций. Этот прием заключается в покрытии или соединении упругих вибрирующих тел (деталей вибро площадок, форм, пружин и др.) с материалами, име ющими большее внутреннее трение (резина, капрон, войлок, минеральная вата, древесина, минеральные плиты, различные обмазки, специальные покрытия и др.). При этом энергия колебаний демпфированных конструкций расходуется на преодоление внутреннего трения соединенных с ними демпфирующих материа лов. При демпфировании поглощаются компоненты ко лебаний на высоких и средних частотах, наиболее вредных для человека.
Метод демпфирования может быть эффективно при менен для ослабления шумов, издаваемых станинами виброплощадок, пружинами, опалубочными формами, каркасами и бункерами бетоновозов и бетонораздатчиков, бетоновозными путями, стальными подкрановыми балками, центрифугами и др.
Деталь возможных решений конструкции демфирования виброплощадок бетонораздатчиков и других конструкций, изготовленных из стального проката, приведена на рис. 14. В качестве демпфирующего ма териала использована армированная резиновая полоса (транспортерная лента).
87
Для демпфирования днищ бункеров бетонораздатчиков, к которым крепятся вибропобудители для раз грузки бетона, могут быть использованы минерало ватные плиты, пористая резина и другие материалы. Демпфирующие материалы прикрепляют к днищам и рамам (рис. 15).
7
Рис. 14. Схема демпфирования |
Рис. 15. Схема демпфи |
||
станин из прокатного профиля: |
рования |
днищ |
бункеров |
1 — д е м п ф и р о в а н и е п р о го н а из ш в е л л е |
бетонораздатчиков: |
||
р а ; 2 — т о ж е стой ки . |
/ — д н и щ е б у н к е р а ; |
2— д е м п |
|
|
ф и р у ю щ и й сл о й ; |
3 — в и б р о |
|
|
п о б у д и т е л ь |
р а з г р у з к и бето - |
Демпфирование пружин удобнее всего осущест влять утапливанием их в резину методом вулканиза ции (рис. 16).
Для демпфирования узлов креплений и навесок мо гут быть использованы прокладки, шайбы, шарниры и пальцы из неупругих материалов (капрон, войлок или резина).
88
Для устранения ударных, шумов, возникающих в местах контакта бортовой оснастки, между бортами и поддонами целесообразно прокладывать резиновую полосу (рис. 17).
Рис. 16. Схема демпфирования стальных пружин резиной методом вулканизации.
Рис. 17. Демпфирование шарнира навески бортовой оснастки форм:
/ — с т а л ь н а я ш а й б а ; 2 — ш а й б ы и з а р м и р о в ан н о й р ези н ы ; 3 — с т а л ь н о й п а л е ц ; 4 — с т а л ь н а я в т у л к а ; 5 — т р у б ч а т а я в т у л к а и з а р м и р о в а н н о й р езіш ы ; 6 — г а й к а .
Демпфирование колебаний конструкций и оборудо вания предприятий сборных железобетонных конструк ций позволяет эффективно снижать уровни излучае мых ими шумов (табл. 5). Способ демпфирования прост в исполнении, требующиеся демпфирующие ма териалы не дефицитны.
Снизить шумы в источнике (применительно к бунке рам бетоносмесительного отделения, бетоновозов и бетонораздатчиков) можно устройством «плавающих»
89