Инновации в экономике и управлении на предприятиях нефтегазовой пром

вильно то, что спекулятивная перепродажа повсеместно приносит более быструю и безрисковую прибыль, чем производство.

В-девятых, основной тезис Адама Смита о том, что «от конкуренции выигрывают все участники конкуренции» не выдержал испытания практикой. Он был теоретически опровергнут математиком Джоном Нэшем уже свыше пятидесяти лет назад, а на практике он постоянно приводит к ситуации «лебедь-рак-щука», когда участники конкурентной борьбы мешают друг другу, и результат их индивидуальных усилий гораздо меньше, чем каждый из них мог бы получить, работая сообща, на общее благо.

В теории игр приводится множество примеров стратегий «winwin», когда от кооперации и отказа от преимуществ выигрывают все участники процесса, а при нарушении этого больше всего проигрывает тот, кто стремится перетянуть одеяло на себя.

В-десятых, весь либеральный мир (США и Западная Европа) десятилетиями жил по неокейнсианской экономической модели, при которой потребление превышает производство, а дефицит компенсируется за счёт постоянных заимствований. В теории это должно стимулировать рост производства. Вот только Джон Мейнард Кейнс не описал в своей теории, что долговые ямы всегда заканчиваются дном, из которого торчит острый кол дефолта. Сейчас уже почти все, даже многие сенаторы США, признают, что мировая финансовая система, основанная на монетаристкой и кейнсианской теориях, существует не для обеспечения реальной экономики, а для обогащения банкиров, основателей Федеральной резервной системы (ФРС).

В-одиннадцатых, рыночные экономисты объявили единственным критерием эффективности экономики получение прибыли. Что само по себе уже является манипуляцией и подменой понятий, поскольку автоматически ставит в подчинённое и проигрышное положение любые другие типы экономики, не возводящие получение прибыли в абсолют. Так, например, экономика СССР после войны свыше десяти лет демонстрировала более высокие, чем в США (да и в любой другой стране мира), темпы роста. Но так как она была ориентирована на удовлетворение потребностей населения и на опережающий рост промышленного потенциала (а следовательно, в цене конечной продукции были заложены относительно низкие нормы прибыли и большая часть прибыли шла на модернизацию), то с точки зрения рыночных экономистов она была менее эффективной, что является откровенной ло-

171

elib.pstu.ru

жью. То же самое будет происходить и с любыми другими типами экономики, не низводящими всё до хрематистики.

В-двенадцатых, доминирование хрематистики, как погони за прибылью, приводит к имущественному расслоению общества и, как следствие, к росту социального напряжения, бунтам, войнам и революциям, не говоря уже про банальную преступность. Можно с уверенностью утверждать, что именно немотивированная жадность и жажда накопления являются одной из основных причин всех мировых военных конфликтов. А в ситуациях, когда количество сконцентрированных в руках олигархии средств начинает серьёзно угрожать самому существованию общества (через стагнацию экономики), это решается почти исключительно принудительным изъятием данной собственности, обычно сопровождаемым насилием. Циклы «накоплениеэкспроприация» происходят в истории с завидной регулярностью, позволяя преодолевать возникающие в результате чрезмерной жадности кризисы. Так основной причиной и текущего кризиса является погоня за прибылью, в результате которой произошел чрезмерный отток средств из реальной экономики в сферу финансовых спекуляций. И разрешиться этот кризис может исключительно через обнищание банкиров и спекулянтов, в нем виновных.

Александр Роджерс приводит примеры в основном США и Украины, где «экономика извлечения прибыли» («хрематистика») наносит колоссальный вред людям, обществу, государству. С полнейшим основанием в этот список нужно включить РФ. В РФ создан «строй» с абсолютно бесчеловечной и антиэкономической идеологией. Если мы и существуем хотя бы как республика бывшего СССР, то вовсе не благодаря «реформам», создавшим троглодитскую, геноцидную, тупиковую экономическую модель, а вопреки им.

Таким образом очевидно, что рыночная экономика, ориентированная на получение прибыли, не только не способна решать возникающие перед обществом задачи и обеспечивать его нужды, но и постоянно наносит ему вред: тормозит развитие и снижает эффективность, нерационально распределяет ресурсы, создает паразитные экономические отношения и т.д.. Причем это происходит в силу самих используемых механизмов и уязвимостей системы. Поэтому для качественного рывка в развитии нам необходимо отказаться от старых стереотипов мышления и поведения, и перейти от хрематистики к экономике нового типа, задачами которой будет обеспечение базовых по-

172

elib.pstu.ru

требностей всех людей и создание возможностей для решения сверхзадач (например, освоения космоса и перехода к шестому технологическому укладу). И, само собой разумеется, основой для такой экономики будет не частная, а общественная собственность. Поскольку при сохранении элементов капиталистических отношений система неизбежно вновь начнет вырождаться в хрематистику. Ресурсов мира достаточно для всех, нужно просто убрать паразитарные схемы, мешающие всеобщему процветанию, и начать правильно распределять эти ресурсы.

Список литературы

1.Экономика [Электронный ресурс] – URL: http:// emc.komi.com/02/26/009.htm. (дата обращения 30.11.2011).

2.Экономика. Википедия [Электронный ресурс]. – URL: http://ru.wikipedia.org/wiki/ Эконом... (дата обращения 30.11.2011).

3.Хрематистика. Википедия [Электронный ресурс]. – URL: http://ru.wikipedia.org/wiki/Хремат... (дата обращения 30.11.2011).

4.Аристотель. Политика. Библиотека «Политология» [Электрон-

ный ресурс] – URL:. http://www.politnauka.org/library/classic/aristotel- recenz.php. (дата обращения 2.12.2011).

А.Д. Думкин, гр. Научный руководитель ст. преподаватель Н.О. Савельева

ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ ОТКРЫТИЯ КУЗОВНОГО УЧАСТКА В АВТОЦЕНТРЕ «АУДИ»

В настоящее время, наблюдается тенденция роста парка легковых автомобилей в г. Перми, что ведет к увеличению количества дорожнотранспортных происшествий. Также наблюдается разнообразие марочного состава автомобилей в г. Перми. В результате проведенного нами анализа было выявлено, что самым напряженным по количеству дорожно-транспортных происшествий является сентябрь и октябрь. А сервисы, занимающиеся качественным кузовным ремонтом и отвечающие современным требованиям, не в состоянии выполнять объемы работ, необходимые потребителю.

173

elib.pstu.ru

Основные направления деятельности автоцентра «Ауди» («АудиЦентрПермь»):

–текущий ремонт автомобилей;

–предпродажная подготовка автомобилей;

–контрольно-диагностические работы;

–регламентные работы (сервисная программа);

–электротехнические работы на автомобиле;

–регулировка топливной аппаратуры бензиновых двигателей;

–регулировка углов установки управляемых колес;

–регулировка и установка света фар;

–замена агрегатов, узлов и деталей;

–зарядка аккумуляторной батареи;

–шиномонтажные работы, балансировка колес, ремонт местных повреждений шин и камер;

–ремонт механических и автоматических коробок передач;

–ремонт местных повреждений шин и камер;

–моечно-уборочные работы (мойка автомобиля, двигателя, уборка салона).

Исходные данные для расчета экономической эффективности деятельности «АудиЦентрПермь» представлена в таблице.

Исходные данные к расчету экономической эффективности СТО

elib.pstu.ru

Окончание таблицы

Примечание. Первые пять параметров в таблице взяты из технологического расчета станции технического обслуживания (СТО). Остальные данные – спредприятия автоцентр «Ауди».

За счет пристраивания участка кузовного ремонта и перераспределения части производственного корпуса в другие помещения, можно увеличить количество обслуживаемых постов, тем самым увеличив объем работ. Рассмотрим экономическую эффективность станции при увеличении годового объема работ и численности производственных рабочих начетыречеловека. Остальные показателиостанутся прежние.

Увеличив объемы работ (а также производственных рабочих), авто центр увеличивает годовую прибыль в 1,1 раза.

Необходимые мероприятия. Если невозможно сократить накладные расходы (это заработная плата АУП и вспомогательных рабочих, сумма амортизационных отчислений, сумма оплаты электроэнергии, тепло- и водоснабжения, пользование канализацией, пользование телефонной сетью), то необходимо как можно эффективней использовать занимаемую площадь СТО. Так же выгодно увеличить мощность

175

elib.pstu.ru

станции на ее территории, при этом объемы работ должны быть востребованы.

Таким образом, для внедрения кузовного участка потребуется инвестиций в объеме 23 млн руб.

Расчеты экономической эффективности показали следующее:

–чистый дисконтированный доход составит больше единицы;

–индекс доходности дисконтированных инвестиций составил

1,07;

–внутренняя норма доходности дисконтированных инвестиций составила 21,5 %, что больше нормы дисконта, составляющей 12 %;

–кузовной участок окупится через 3 года 10 месяцев. Проведенные расчеты экономической эффективности показали,

что проект является эффективным и рекомендуется к внедрению.

Н.И. Зверева, гр. ООСм-11-1 Научный руководитель канд. экон. наук, доцент А.О. Лобовиков

СРАВНЕНИЕТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ВАРИАНТОВ ОРГАНИЗАЦИИ ОБЩЕОБМЕННОЙ ВЫТЯЖНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ

В данной статье произведено технико-экономическое сравнение различных вариантов организации общеобменной вытяжной вентиляции. За основу взят бокс службы спецтранспорта (рисунок). Расчет произведен для летнего периода. Для сравнения взяты три варианта:

1.Общеобменная вытяжка осуществляется крышными вентилято-

рами.

2.Общеобменная вытяжка осуществляется путем аэрации.

3.Общеобменная вытяжка осуществляется дефлекторами. Оценка и сравнение вариантов осуществляется на основании сум-

мы текущих и капитальных затрат (для первого года строительства). Лучшим признается тот вариант, для которого данная величина имеет меньшее значение.

1 вариант. Общеобменная вытяжка осуществляется крышными вентиляторами.

Капитальные затраты: для осуществления вытяжки устанавливают 4 крышных вентилятора ВКР-4,0. Значит,

176

elib.pstu.ru

K1 = Sу+Sм [руб.],

где Sу – стоимость вентилятора ВКР-4,0, 13192 руб,

Sм – стоимость монтажа вентилятора ВКР-4,0, 1320 руб, K1 = (13192+1320)4 = 58048 руб.

Текущие затраты

T = Sэ [руб/г],

Sэ = Nв · n · Cэ · N [руб/г],

где Nв – потребляемая электрическая мощность вентилятора 0,37 кВт; n – число часов работы системы вентиляции в год, час;

Cэ – стоимость электрической энергии за 1 кВт·ч, для промышленного предприятия с количеством часов работы менее 4500 и с одноставочной системой расчетов за электрическую энергию (мощность) равняется 2,05 руб. (на 2011 г.) за 1 кВт·ч;

N – количество вентиляторов – 4шт.,

n = 8 (ч) · 5 (раб. дн.) · 365/7(раб. нед.) = 2086 ч; T = Sэ = 0,37 · 2086 · 2,05 · 4 = 6328,924 руб/г.; ∑ K1 + Т = 6328,924+58048 = 64376,924 руб.

2 вариант. Общеобменнаявытяжкаосуществляетсяпутемаэрации.

Рис. Разрез бокса службы спецтранспорта

177

elib.pstu.ru

Рвыт = hв(ρв.з – ρн) = 4(1,186–1,14) = 0,184 кгс/м2.

Размер фрамуги 1×1 м.

Значит, bh = 1 → μ = 0,45 (при угле открывания фрамуги 30°).

Значит, для вытяжки используем 3 фрамуги 1×1 м.

Данное мероприятие не несет за собой капитальных и текущих затрат.

3 вариант. Общеобменная вытяжка осуществляется дефлекторами (таблица).

Pт = h( ρн – ρв.з),

По расходу принимаем дефлектор Т22 и Т24

Gвыт = 2386,76 + 6024,136 = 8410,89 кг/ч,

K1 = ∑Sу + ∑Sм [руб.],

где ∑Sу – стоимостьдефлектораТ22 идефлектораТ24,

178

elib.pstu.ru

Расчет дефлекторов

Т24 = 2500 руб.;

K1 = 25124 + 2500 = 27624 руб.,

Текущих затрат нет.

∑ K1 + Т = 27624 руб.

Выводы

1.Выполнено технико-экономическое сравнение трех вариантов организации общеобменной вытяжной вентиляции в боксе ССТ в летний период: крышными вентиляторами, путем аэрации, дефлекторами.

В результате наиболее экономически эффективным способом организации общеобменной вытяжной вентиляции является аэрация, наиболее затратным – способ организации общеобменной вытяжной вентиляции с помощью крышных вентиляторов.

2.Экономияприорганизации воздухообменааэрациейсоставляет:

– на электроэнергию (текущие затраты): для крышных вентиляторов – 6328,924 руб/г.; для дефлекторов нет текущих затрат;

– на покупку и монтаж:

крышных вентиляторов – 58 048 руб; дефлекторов – 27 624 руб.

179

elib.pstu.ru

К.А. Зомарева, гр.ООСм-11-1 Научный руководитель канд. экон. наук, доцент А.О. Лобовиков

ОЦЕНКА КОММЕРЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА ПО ВНЕДРЕНИЮ АВТОМАТИЧЕСКИХ СТАНЦИЙ КОНТРОЛЯ ЗА ЗАГРЯЗНЕНИЕМ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА

В ходе проведенного исследования, результаты которого представлены в данной статье, была проведена оценка коммерческой эффективности инвестиционного проекта, предусматривающего внедрение автоматических станций контроля за загрязнением атмосферного воздуха. Затратынеобходимыедляреализациипроектапредставленывтабл. 1.

Таблица 1

Затраты на реализацию проекта

В среднем из краевого бюджета на экологический контроль над загрязнениематмосферноговоздухаежегодновыделяют2 596,8 тыс. руб.

Поскольку от внедрения данного мероприятия бюджет Пермского края не получит доходов, расчет экономической эффективности будет построен на экономии затрат на контроль за загрязнением атмосферы. Необходимые для расчета экономии данные представлены в табл. 2.

180

elib.pstu.ru