- •Аэродинамика входных устройств
- •1. Общие сведения о движении газовых потоков
- •1.1. Движения газа без скачков уплотнения
- •1.2. Движения газа со скачками уплотнения
- •1.2.1. Прямой скачок уплотнения
- •1.2.2. Косой скачок уплотнения
- •1.2.3. Уравнение ударной поляры
- •2. Дозвуковые входные воздухозаборники
- •2.1. Параметры воздухозаборника
- •2.2. Работа воздухозаборника при дозвуковой скорости полета
- •2.3. Дозвуковой оптимальный воздухозаборник
- •3. Сверхзвуковые входные воздухозаборники
- •3.1. Воздухозаборники с прямым скачком уплотнения на входе
- •3.2. Воздухозаборники с системой скачков
- •3.2.1. Диффузоры с внутренним сжатием
- •3.2.2. Диффузоры с внешним сжатием
- •3.2.3. Диффузоры со смешанным сжатием
- •3.2.4. Воздухозаборники с изоэнтропическим сжатием
- •4. Неголовные воздухозаборники
- •5. Особенности аэродинамики несимметричных воздухозаборников
- •394026 Воронеж, Московский просп., 14
3. Сверхзвуковые входные воздухозаборники
При сверхзвуковых скоростях полета торможение воздушного потока осуществляется с помощью сверхзвуковых диффузоров в скачках уплотнения. Применяя диффузоры специальной формы, можно осуществлять ступенчатое торможение сверхзвукового потока с помощью системы косых скачков уплотнения. При этом потеря полного давления определяется числом скачков и их интенсивностью.
По числу скачков и их интенсивности сверхзвуковые воздухозаборники (диффузоры) подразделяются на следующие виды:
- с прямым скачком уплотнения на входе;
- с системой скачков на входе (n косых + замыкающий прямой скачок);
- с изоэнтропическим сжатием.
В воздухозаборниках с системой скачков последний скачок может быть не прямым, а косым, но при этом «сильным», чтобы за скачком поток был дозвуковым. На рис. 8 сильные косые скачки отвечают верхним ветвям кривых, лежащих выше максимумов, причем фронт сильного косого скачка располагается по отношению к набегающему потоку под углом не менее 60о. Толок при этом условии за косым скачком можно получить дозвуковую скорость.
3.1. Воздухозаборники с прямым скачком уплотнения на входе
В таком диффузоре процесс преобразования сверхзвукового потока в дозвуковой, происходит через прямой скачок уплотнения. Такие диффузоры применяются при небольших сверхзвуковых скоростях полета (М < 1,5 – 1,7), поскольку в этом диапазоне скоростей потери в скачке невелики, при этом коэффициент восстановления давления достаточно высок.
Коэффициент восстановления давления в прямом скачке уплотнения можно определить по зависимости
где давление торможения перед скачком и за скачком, соответственно; λ1 – безразмерная скорость набегающего потока.
Из этой зависимости следует, что при М1 < 1,5 ÷1,7, имеем σпр = 0,9 ÷ 0,93.
К оэффициент восстановления давления для рассматриваемого диффузора можно определить как
σд =σпр· σд.зв ,
где σд.зв – коэффициент восстановления давления расши-ряющейся части дозвукового диффузора.
Коэффициент σд.зв опреде-ляется расчетом, или по результатам эксперимента.
С целью уменьшения потерь давления в дозвуковом канале воздухозаборники с прямым скачком на входе выполняются с малыми углами раскрыва и острыми входными кромками (рис.19).
Расположение прямого скачка относительно входа, а также режимы работы зависят от числа М полета и расхода воздуха через двигатель.
При фиксированном М полета изменение расхода воздуха может быть осуществлен за счет изменения противодавления на выходе из диффузора.
При расчетном противодавлении на выходе из диффузора, скачок уплотнения возникает в плоскости входа (рис.19 а). В этом случае расход воздуха максимальный (φ = 1).
П ри противодавлении больше расчетного, прямой скачок перемещается вперед по потоку и превращается в головную ударную волну (рис.19 б). В этом случае расход воздуха умень-шается, коэффициент рас-хода φ<1, волновое сопротивление растет, следо-вательно, эффективность диффузора снижается.
Однако следует учиты-вать, что в этом случае за головной ударной волной находится область дозвуко-вого течения, поэтому возникает подсасывающая сила, создающая дополнительное сопротивление.
Расчетная схема дополнительного сопротивления приведена на рис. 20.
Площадь сечения трубки тока Fo в свободном потоке можно определить по известному расходу воздуха через двигатель, воспользовавшись уравнением
.
Зная условия течения в невозмущенном потоке, можно вычислить значения полного давления ро1 и числа Маха М1 непосредственно за прямым скачком уплотнения. Применение соотношений, определяющих изоэнтропическое течение на участке между ударной волной и входом в двигатель. При известной площади входа F2 дает возможность вычислить число Маха на входе в двигатель по формуле
Статическое давление на входе определяется зависимостью
Величину добавочного сопротивления можно рассчитать по выражению
.
Если противодавление меньше расчетного, то в плоскости входа скорость потока сверхзвуковая и равна скорости набегающего потока. В этом случае в расширяющемся канале скорость потока возрастает и в итоге внутри канала возникает скачок уплотнения (рис.19 в). В этом случае расход воздуха максимальный. Эффективность диффузора будет ниже, чем на расчетном режиме, вследствие увеличения потерь давления в скачке.
При возникновении углов атаки относительно геометрической оси диффузора в полете, эффективность диффузоров с прямым скачком на входе снижается, при этом потери давления возрастают, а расход воздуха снижается. В области положительных углов атаки эффективность диффузора может быть повышена за счет косого среза в плоскости входа. Однако нужно учитывать, что по опытным данным, в области отрицательных углов атаки в диффузоре с косым срезом потери возрастают.