- •1. Растяжение (сжатие)
- •1.1. Статически определимые системы
- •1.2. Статически неопределимые системы
- •1.3. Экспериментальное исследование растяжения (сжатия)
- •2. Кручение валов круглого сечения
- •2.1. Статически определимые системы
- •2.2. Статически неопределимые системы
- •2.3. Экспериментальное исследование кручения
- •3. Геометрические характеристики
- •3.2. Несимметричные сечения
- •4. Изгиб
- •4.2.2. Статически – неопределимые рамы и кривые брусья малой кривизны.
- •394026 Воронеж, Московский просп., 14
2.2. Статически неопределимые системы
2.19. Ступенчатый стальной вал, защемленный с двух сторон, нагружен моментами и (рис. 2.11).
Рис. 2.11
Рассчитать диаметры участков вала, если , , ; ; , , .
2.20. Вал сплошного кругового сечения жестко защемлен по торцам и скручивается моментами и (рис. 2.12). Определить при каком соотношении моментов и реактивные моменты в заделках и будут одинаковы.
Рис. 2.12 |
2.21. Ступенчатый вал жестко защемленный по торцам скручивается моментом (рис. 2.13). Диаметр толстой части , а тонкая часть имеет диаметр и ослаблена |
продольным каналом диаметром . Проверить вал на прочность и жесткость, если , , , , , .
Решение
В задаче требуется провести проверочный расчет вала, на прочность и жесткость, т.е. проверить выполнение условий прочности и жесткости.
Оценим вначале прочность вала, т.е. проверим выполнение условия прочности
.
Допускаемое касательное напряжение задано в условии задачи, а полярные моменты сопротивления сечения толстой и тонкой частей вала могут быть рассчитаны по известным значениям диаметров
;
.
Таким образом, для проверки выполнения условия прочности необходимо установить расчетное значение . С этой целью построим эпюру крутящих моментов .
Рис. 2.13
Решение
Отбросим связи, приложенные на вал в защемлениях, и заменим их реактивными моментами и (см. рис. 2.13, б), направления которых может быть выбрано произвольно. Для определения двух реактивных моментов и можно составить лишь одно уравнение статики в виде суммы моментов всех сил относительно оси вала :
. (2.2)
Таким образом, приходим к выводу, что задача статически неопределима, а степень статической неопределимости . Это означает, что для решения задачи нужно составить одно уравнение совместности перемещений. Это уравнение можно получить из условия отсутствия поворота сечения относительно сечения (см. рис. 2.13, а), которое можно записать в виде
, (2.3)
где – число участков вала.
Разбивая вал на 3 участка (см. рис. 2.13, б), запишем выражения для каждого из участков
(2.4)
Учитывая, что ; ; , подставим соотношения (2.4) в уравнение (2.3). При этом получим
. (2.5)
Решая уравнение (2.5) совместно с уравнением (2.2) с учетом того, что , получим
; .
Подставляя в эти соотношения длины участков и величины полярных моментов инерции
; ,
находим
; .
Используя соотношения (2.4), строим эпюру крутящих моментов (см. рис. 2.13, в).
Сопоставляя величины и для различных участков, приходим к выводу, что наибольшие касательные напряжения действуют в сечениях I участка, где
, а .
Подставляя эти величины в условие прочности, получим
.
Оценим перегрузку
.
Поскольку перегрузка не превышает 5 % делаем вывод, что прочность вала обеспечена.
Проверим теперь выполнение условия жесткости, которое в данном случае будет иметь вид
.
Определим величины относительного угла закручивания для каждого из участков вала:
;
;
.
Сопоставляя полученные величины, установим, что . Следовательно, необходимая жесткость вала обеспечена.
2.22. Гладкий вал, жестко защемленный по торцам, скручивается моментом (рис. 2.14). Левая часть вала имеет сплошное круговое сечение диаметром , а правая часть ослаблена продольным каналом диаметром . Рассчитать диаметры и , если материал вала сталь, , , , ; ; .
Рис. 2.14
2.23. Концы стержня круглого сечения защемлены. Стержень нагружен скручивающим моментом (рис. 2.15). Чему равны наибольшие касательные напряжения в стержне, если его диаметр , .
Рис. 2.15 |
Рис. 2.16 |
2.24*. Стальной стержень круглого сечения диаметром 12 см жестко защемлен на правом конце и нагружен скручивающим моментом (рис. 2.16). К левому концу стержня прикреплена абсолютно жесткая траверса длиной . Поворот траверсы ограничен упорами. Между траверсой и упорами до нагружения имеется зазор . Проверить стержень на прочность, если , .
2.25*. Вал жестко защемленный по торцам скручивается сосредоточенным моментом (рис. 2.17). Правая часть вала имеет сплошное круговое сечение , а левая часть ослаблена продольным каналом диаметром . Определить допускаемое значение , если , , , , .
Рис. 2.17
2.26*. Медный стержень круглого сечения помещен в стальную трубу того же внутреннего диаметра, имеющую толщину стенок (рис. 2.18). Концы стержня и трубы жестко соединены между собой и скручиваются моментами . Как распределяется крутящий момент между трубкой и стержнем? Определить в стержне и в трубке, если известно , .
|
|
Рис. 2.18 Рис. 2.19
2.27*. Концы двух трубок, стальной и медной, жестко соединены между собой и нагружены моментами (рис. 2.19). Определить наибольшие касательные напряжения, возникающие в поперечных сечениях трубок, если , , , , , .
2.28* На каком расстоянии , соответствующем также длине соосного глухого отверстия диаметром , необходимо приложить момент (рис. 2.20), чтобы обеспечивалось условие равной прочности вала длиной при заданных значениях , , , и .
Рис. 2.20 |
Рекомендации Под условием равной прочности понимают равенство наибольших расчетных напряжений на обоих участках вала, являющегося статически неопределимым. Решение данной задачи можно строить на основе метода сил. Ответ: . |