5.2. Расчет и планировка сборочного участка редуктора заднего моста автомобиля зил-131

5.2.1. Анализ исходных данных

Задачей проектирования является осуществление технологических расчётов и планировка сборочного участка сборки редуктора заднего моста автомобиля ЗИЛ-131. Устройство редуктора показано на рис. 5.4.

Рис. 5.4. Устройство редуктора автомобиля ЗИЛ-131

Производственная программа выпуска автомобилей по заданию на проектирование составляет N_а = 40000 шт. На каждый трёхосный автомобиль ЗИЛ-131 требуется m = 3 редуктора. При этом необходимо предусмотреть β = 3,5%-й ресурс изделий, представляющий ежегодную поставку их как запасных частей для ремонта автомобилей.

Технологический маршрут и трудоёмкость операций сборочного процесса редуктора представлены в табл. 5.7.

Таблица 5.7

Технологический маршрут и трудоёмкость операций сборки редуктора

О

5.2.2. Технологические расчёты сборочного участка

5.2.2.1. Расчёт производственной программы и выбор типа производства

Годовой объём выпуска редукторов г N в этом случае определяется по формуле [1]

, (5.4)

где N_пр – производственная программа выпуска автомобилей;

m – число одинаковых изделий (редукторов), входящих в автомобиль;

β – процент запасных изделий.

В нашем случае годовой объём выпуска редукторов составит

По числу однотипных деталей число фланцев в автомобиле составляет m = 6 шт. на один автомобиль, т.е. по две детали на редуктор.

Тогда годовой объём производства составит

Для определения типа производства обычно пользуются расчётной величиной коэффициента закрепления операции (ГОСТ 3.1108–74), который определяется по формуле [1]

K_з.о = П_оп/М, (5.5)

или для поточного производства

K_з.о = Т_шт._ср/τ_в, (5.6)

где П_оп – число различных операций, закреплённых за одним рабочим местом на участке;

М – число рабочих мест на участке;

Т_шт.ср – среднештучное время выполнения одной операции, мин;

τ_в – такт выпуска поточной линии, мин.

Среднештучное время одной операции по данным табл. 5.7 составляет

Такт сборки поточной лини определяем по формуле [10]

, (5.7)

где F_g = 3725 ч – расчётный годовой фонд времени работы автоматической сборочной линии при двухсменном режиме работы [2].

Подставляя ранее приведённое значение годового объёма выпуска редукторов N _г.р = 140000 шт., получим расчётное значение такта выпуска сборочной линии

K_з.о =0,985/1,6=0,63, что меньше K_з.о =1, и является характеристикой массового производства.

Принимаем по рекомендациям [2] при массовом типе производства следующую организационную форму сборки:

• подвижная поточная сборка с расчленением процесса на операции и передачей собираемого объекта от одной позиции к другой с помощью конвейера с соблюдением строго регламентированного значения такта сборки.

Размер сменного задания составит

, (5.8)

где m – число рабочих смен в сутки. Принимаем m = 2, т.е. двухсменный режим работы;

K_дн – число рабочих дней в году с полной длительностью смены. Принимаем K_дн = 247 дня [2].

С учётом приведённых данных размер сменного задания составит

Принимаем n_см = 285 редукторов в смену.