Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекции по добыче 1 часть.doc
Скачиваний:
78
Добавлен:
20.11.2019
Размер:
11.64 Mб
Скачать

16.2 Создание условий для предотвращения коррозии

Условием, предотвращающим коррозию, является создание надёжной изоляции металла от воздействия агента или кислорода, предотвращающей его разрушение.

Для этих целей существует ряд способов. Наибольшее распространение получили: а) окрашивание поверхности; б) гуммирование; в) футерование.

Окрашивание заключается в нанесении различных устойчивых к воздействию среды материалов на защищаемый металл.

Процесс включает в себя следующие операции: а) подготовка поверхности металла для нанесения покрытия; б) подготовка материала; в) нанесение покрытия.

Подготовка поверхности заключается в удалении ржавчины, масляных пятен, следов старой краски. Это обеспечит лучшую адгезию (сцепление) краски с металлом.

Производится пескоструиванием, очисткой поверхности наждаком, растворителями.

Пескоструйный способ (см. рисунок 135) очистки поверхности состоит в создании песчано–воздушной смеси и подаче её на очищаемую поверхность под давлением. Обладая абразивным воздействием, песок хорошо и быстро очищает поверхность.

Установка для пескоструйной очистки (см. рисунок 135) включает в себя резервуар с песком 1, где в смесителе 6 образуется песчано – воздушная смесь. Последняя по резиновым шлангам через распределительное сопло 6 подаётся на очищаемую поверхность.

1-резервуар; 2-маслоотделитель; 3-шланги; 4-сопло; 5-компрессор; 6-расылительное сопло

Рисунок 135-Схема пескоструйной установки

Песчаная пыль, образуемая при этом, вредна для здоровья, поэтому необходимо обеспечить надёжную вентиляцию или применять гидропескоструйную обработку. При этом вместе с воздухом по шлангу подаётся вода.

На трубопроводы перед нанесением наружной изоляции наносится грунтовка – праймер, изготовляемые из битума, растворённого в бензине в соотношении 1 : 2 по массе (битум БНИ-1У, бензин Б-70).

Металлические резервуары перед нанесением покрытия очищают металлическими щётками или наносят преобразователь ржавчины.

Внутреннюю поверхность трубопроводов промывают водой, затем прогоняют металлические ерши и щётки (см. рисунок 136). Перемещение последних производится сжатым воздухом. Если возникает необходимость, прогоняют моющий раствор (при покрытии трубопроводов, бывших в эксплуатации).

Рисунок 136-Устройство, применяемые при покрытии трубопроводов

Нанесение защитных красок производится кистями или краскопультами (пистолеты – распылители серии 045).

По устройству они просты (см. рисунок 137) и включают в себя головку 1, к которой подводится воздух 2 и краска 3, красконагнетательный бачок 4, где разводится краска и подаётся воздух.

1-головка; 2-воздух; 3-краска; 4-бачок

Рисунок 137-Оборудование для окраски

Воздух может подаваться из общей системы или от индивидуального компрессора И-22 или 0-39А на рабочее давление 0,30 – 0,35 МПа.

Воздух должен подаваться через маслоотделитель, представляющий собой камеру, заполненную влагопоглотителем (коксом) и подводящего или отводящего трубопровода.

Краскопультами можно наносить жидкие краски и лаки и в местах доступных для его доставки.

Наружное покрытие трубопроводов выполняют мастиками на основе нефтяных битумов с последующим нанесением обёрточных материалов – крафт – бумаги, нетканого стеклохолста. Битумные покрытия могут выполняться непосредственно на трассе строящегося трубопровода, но в условиях индивидуальных методов ведения работ, трубы заготавливаются в виде изолированных плетей на базе предприятия и доставляются для сварки. Покрытие производят специальные машины.

Нанесение покрытия на внутреннюю поверхность трубопроводов, уложенных в землю, производится по технологии БашНИПИнефти пробковым методом. После очистки трубопровода от окалины, ржавчины и его продувки, в заправочную камеру вставляют пробки, пространство между которыми заполняют эпоксидным компаундом. Создавая давление компрессором (до 0,6 МПа), добиваются перемещения пробок по трубам, в процессе которого компаунд размазывается по поверхности труб, оставляя на них плёнку. После нанесения плёнки в один слой, покрытие сушат, подавая в трубы воздух. Затем может быть нанесён второй слой покрытия.

Недостатками такого вида покрытия является отсутствие визуального способа контроля за качеством и то, что покрытие можно производить только при плюсовой температуре.

Покрытие резервуаров производят с помощью эпоксидных компаундов.