- •Передмова
- •Тема 1. Наукові основи безпеки життєдіяльності
- •1. Актуальність дисципліни бжд
- •Безпека життєдіяльності
- •2. Мета і задачі дисципліни бжд
- •3. Сучасні проблеми та принципи життєдіяльності
- •Класифікація рівня небезпеки та небезпечних факторів
- •За характером впливу:
- •За шляхом проникнення в організм:
- •За ступенем небезпеки шкідливих речовин:
- •Якісний та кількісний аналіз рівня ризику
- •Категорії серйозності небезпек
- •Рівні ймовірності небезпек
- •3. Концепція прийнятного і допустимого ризику
- •4. Управління ризиком
- •Тема 2. Людина в системі «Людина-середовище»
- •Людина як біологічний і соціальний суб`єкт
- •Середовище життєдіяльності
- •Людина в системі «людина-техніка-середовище»
- •Фізіологічні та психологічні чинники забезпечення безпеки життєдіяльності людини
- •1. Природні небезпеки
- •1.1 Тектонічні стихійні лиха
- •1.2 Топологічні стихійні лиха
- •1.3 Метеорологічні стихійні лиха
- •2. Техногенні небезпеки
- •2.2 Аварії з витоком сильнодіючих отруйних речовин.
- •2.3. Аварії з викидом радіоактивних речовин у навколишнє середовище
- •2.4 Аварії на транспорті
- •2.6 Класифікація ядерних вибухів
- •Тема 3. Середовище в системі «людина-середовище»
- •Загальна характеристика надзвичайних ситуацій
- •Класифікація нс за харктером джерела
- •Запобігання виникненню надзвичайних ситуацій
- •4. Глобальні проблеми світу
- •Тема 4. Забезпечення гарантій безпеки життєдіяльності
- •1. Засоби та методи захисту людини від дії шуму
- •2. Методи та засоби убезпечення від дії іонізуючого випромінювання
- •3. Оптимальні та допустимі мікрокліматичні умови
- •3.1. Вплив параметрів мікроклімату на самопочуття людини
- •3.2 Нормування параметрів мікроклімату
- •4. Рівень освітленості середовища
- •5. Раціональне харчування та його вплив на бжд
- •Вплив маси тіла на ризик захворювання
- •6. Організаційні фактори
- •6.1 Пожежна безпека
- •Характеристика вогнегасників оу
- •6.2. Електробезпека
- •1. Загальні відомості соціальних небезпек
- •Показники стану людини залежно від вмісту спирту в крові
- •2. Наркотики і наркоманія
- •Тема 5. Правове забезпечення та управління безпекою життєдіяльності Лекція 8. Правові, нормативні та організаційні основи безпеки життєдіяльності
- •1. Правове забезпечення безпеки життєдіяльності. Конституційні основи безпеки
- •2. Основні закони, правила та інші документи з бжд
- •Законодавство України про охорону навколишнього природного середовища.
- •3.Управління безпекою життєдіяльності
- •4. Стратегічний розвиток україни у світі завдань забезпечення сталого розвитку людства
- •Етнорегiональнi аспекти нацiональної безпеки україни
- •Стан та перспективи євроiнтеграцiї україни
- •Принципи колективної оборони. Роль нато
- •Загрози нацiональним інтересам і нацiональнiй безпецi украiни
- •4) У воєннiй сферi та сферi безпеки державного кордону України
- •5) В економiчнiй сферi
- •6) У екологiчнiй сферi
- •7) У соцiальнiй та гуманiтарнiй сферах
- •8) У iнформацiйнiй сферi
- •9) У науково-технiчнiй сферi
- •Модульні контрольні завдання
- •Література
- •Безпека життєдіяльності
Категорії серйозності небезпек
Таблиця 2.2
Вид |
Категорія |
Опис нещасного випадку |
Катастрофічна |
І |
Смерть або зруйнування системи |
Критична |
II |
Серйозна травма, стійке захворювання, суттєве пошкодження у системі |
Гранична |
III |
Незначна травма, короткочасне захворювання, пошкодження у системі |
Незначна |
IV |
Менш значні, ніж у категорії III травми, захворювання, пошкодження у системі |
Рівні ймовірності небезпек
Таблиця 2.3
Вид |
Рівень |
Якісний опис частоти наслідків небезпеки |
Часта |
А |
Ймовірна часта поява |
Можлива |
В |
Буде спостерігатися кілька разів за життєвий цикл системи |
Випадкова |
С |
Можливе одне спостереження цієї небезпеки за життєвий цикл системи |
Віддалена |
D |
Відмова малоймовірна, але можлива хоча б раз за життєвий цикл системи |
Неймовірна |
Е |
Настільки малоймовірна, що можна припустити, що така небезпека ніколи не відбудеться |
Наприклад, зіткнення літаків у повітрі буде класифікуватися як категорія І (катастрофа); можливість і ймовірність віднести її до рівня D виходячи із статистики випадків зіткнення літаків у повітрі. Звідси випливає, що коли потенційна небезпека події буде віднесена до категорії І (катастрофічна) з рівнем ймовірності А (часта), то всі зусилля без сумніву потрібно спрямувати на виключення цієї небезпеки з конструкції чи забезпечити посилений контроль за чергою зльоту та системою польотів літаків.
3. Концепція прийнятного і допустимого ризику
В боротьбі за своє існування людина має дотримуватися деякого допустимого порогу ризикованої поведінки, в іншому випадку вона була б знищена. У прислів'ї «вовків боятися – до лісу не ходити» коротко позначені два види ризику поміж якими людині у повсякденному житті доводиться часто робити вибір. Перший ризик – стати жертвою вовка, другий – жертвою голоду та холоду. Допустимим вважається перший, а неприпустимим – другий.
За ступенем припустимості ризик буває:
Знехтуваний
Прийнятний
Гранично допустимий
Надмірний
Знехтуваний ризик має настільки малий рівень, що він перебуває в межах допустимих відхилень природного (фонового) рівня.
Прийнятним ризиком вважається такий рівень ризику, який суспільство може прийняти (дозволити), враховуючи техніко-економічні та соціальні можливості на цьому етапі свого розвитку.
Гранично допустимий ризик – це максимальний ризик, який не повинен перевищуватись, незважаючи на очікуваний результат.
Надмірний ризик характеризується надзвичайно високим рівнем, який здебільшого призводить до негативних наслідків.
На практиці досягти нульового рівня ризику, тобто абсолютної безпеки, неможливо. Через це вимога абсолютної безпеки, що приваблює своєю гуманністю, може обернутися на трагедію для людей. Знехтуваний ризик у теперішній час також неможливо забезпечити з огляду на відсутність технічних та економічних передумов для цього. Тому сучасна концепція безпеки життєдіяльності базується на досягненні прийнятного (допустимого) ризику.
Сутність концепції прийнятного (допустимого) ризику полягає у прагненні створити такий малий ризик, який сприймає суспільство у цей час, виходячи з рівня життя, соціально-політичного та економічного становища, розвитку науки та техніки.
Прийнятний ризик поєднує технічні, економічні, соціальні та політичні аспекти і є певним компромісом між рівнем безпеки й можливостями її досягнення. Розмір прийнятного ризику можна визначити, використовуючи витратний механізм, який дає змогу розподілити витрати суспільства на досягнення заданого рівня безпеки між природною, техногенною та соціальною сферами. Необхідно підтримувати відповідне співвідношення витрат у зазначених сферах, оскільки порушення балансу на користь однієї з них може спричинити різке збільшення ризику і його рівень вийде за межі прийнятних значень.
На рис. 1.1 наведено графік, який ілюструє спрощений приклад визначення прийнятного ризику. З цього графіка видно, що із збільшенням витрат на забезпечення безпеки технічних систем технічний ризик зменшується, але зростає соціально-економічний. Витрачаючи надмірні кошти на підвищення безпеки технічних систем в умовах обмеженості коштів, можна завдати збитків соціальній сфері, наприклад, погіршити медичну допомогу.
Сумарний ризик має мінімум при визначеному співвідношенні інвестицій у технічну та соціальну сфери. Цю обставину потрібно враховувати при виборі ризику, з яким суспільство поки що змушене миритися.
Максимально прийнятним рівнем індивідуального ризику загибелі людини звичайно вважається ризик, який дорівнює 10-6 на рік. Малим вважається індивідуальний ризик загибелі людини, що дорівнює 10-8 на рік.
Концепція прийнятного ризику може бути ефективно застосована для будь-якої сфери діяльності, галузі виробництва, підприємств, організацій, установ.
Наскільки ризик є прийнятним чи неприйнятним вирішує відповідний державний чи місцевий орган влади, керівництво підприємства, установи тощо. На результат цього рішення буде впливати багато вхідних даних та міркувань, серед яких не останнє місце посідає вартість.