- •8.11.2010Г. Лекция.1
- •9.11.2010Г. Лекция.2
- •10.11.2010. Лекция.3
- •12.11.2010Г. Лекция.4
- •13.11.2010. Лекция. 5
- •13.11.2010Г. Лекция.6
- •15.11.2010Г. Лекция.6
- •16.11.2010Г.Лекция.7
- •19.11.2010Г.Лекция.
- •23.11.2010Г.Лекция.9
- •26.11.2010Г. Лекция.10
- •30.11.2010Г. Лекция.11
- •2.12.2010Г. Лекция. 12
- •6.12.2010Г. Лекция.13
- •14.12.2010Г. Лекция.14
- •17.12.2010Г. Лекция. 14
- •24.12.2010Г. Лекция.
- •13.01.2011Г. Лекция.
- •18.01.2011Г. Лекция.
- •19.01.2011Г. Лекция.
- •2.02.2011Г. Лекция.
- •3.02.2011.Лекция.
- •16.02.2011Г. Лекция.
- •25.02.2011Г. Лекция.
- •1.03.2011Г. Лекция.
- •4.03.2011Г. Лекция.
- •18.03.2011. Лекция.
- •22.03.2011Г. Лекция.
- •24.03.2011Г. Лекция.
- •25.03.2011Г. Лекция.
- •Тф обостряются зимой и ночью, а хф обостряются летом и днем!!! Над морем все наоборот!!!
- •30.03.2011Г. Лекция.
- •4.04.2011Г. Лекция.
- •6.04.2011Г. Лекция.
- •12.04.2011Г. Лекция.
- •14.04.2011Г. Лекция.
- •15.04.2011Г. Лекция.
- •20.04.2011Г. Лекция.
20.04.2011Г. Лекция.
Анализ метеоусловий.
Общие сведения об анализе метеобстановки.
Метеорологической обстановкой принято называть совокупность метеорологических величин и явлений погоды, наблюдающихся в районе полетов и оказывающих влияние на их выполнение. Анализ метеобстановки включает следующие этапы:
Изучение фактического состояния погоды. Анализ следует начинать с предварительного просмотра всего имеющегося в наличии аэросиноптического материала. Затем сопоставить данные фактической погоды с данными карт и сделать окончательные выводы по характеру метеорологической обстановки.
Определить будущее синоптическое положение. – Это значит, нужно выяснить каким синоптическим объектом будет обусловлена погода в период полетов. Для решения этой задачи необходимо определить скорость и направление перемещения синоптических объектов, которые могут оказывать влияние на погоду в районе полетов.
Определение ожидаемых метеорологических условий на период полетов. – Для этого на приземной карте погоды строится траектория движения воздушной массы в направлении противоположном перемещению синоптических объектов. Однако, определенные таким образом метеоусловия с течением времени, под влиянием различных факторов будут неизбежно изменяться, поэтому в них необходимо внести поправки.
На влияние местных физико-географических условий.
Суточный ход метеорологический величин и явлений.
На изменение погоды, связанные с эволюцией синоптических объектов.
Оценка фактического и ожидаемого состояния погоды. Спрогнозировав синоптическую обстановку и метеорологические условия полетов, экипажи принимают решение на возможность их выполнения с учетом минимумов погоды.