- •1 Оборудование, инструмент, приспособления
- •2 Техническая характеристика. Назначение и краткое описание машины
- •3 Исходные материалы
- •4 Требования безопасности
- •5 Подготовка к работе
- •6 Порядок выполнения работы
- •7 Установка стержневой оснастки на машину
- •8 Охрана окружающей среды
- •Ссылочные документы
7 Установка стержневой оснастки на машину
7.1 Установку или съем стержневой оснастки производят только наладчики стержневых машин службы МОХ по указанию старшего мастера или мастера участка в следующем порядке (схема строповки показана на рисунке 5):
– установить переключатель на пульте управления «SA3» «Наладка – Один цикл - Автомат» в положение «Наладка»;
– все механизмы должны находиться в исходном положении;
– расстыковать механизм продувки и механизм перемещения резервуара;
– переключить поворотные втулки на механизме сборки-протяжки в положение для разворота подвижной полуформы плоскостью разъема вверх;
– установить механизм сборки-протяжки в положение разборки стержневого ящика нажатием кнопки «SB15» «Полуформы - Разборка» на пульте управления;
– вручную установить и закрепить опустошитель на механизме крепления опустошителя;
– установить стержневой ящик на корпус механизма сборки-протяжки, используя механизм замены оснастки, и надежно закрепить болтами подвижную полуформу;
– аккуратно установить механизм сборки-протяжки в положение полусборки стержневого ящика, нажатием кнопки «SB13» «Полуформы - Полусборка»;
– установить механизм сборки-протяжки в положение сборки стержневого ящика, нажатием кнопки «SB14» «Полуформы - Сборка», и надежно закрепить болтами неподвижную полуформу стержневого ящика на корпус;
– закрепить скобами плиты протяжки к соответствующим толкательным плитам стержневого ящика;
– снять фиксирующие стяжки с полуформ ящика и выполнить ввод опустошителя в нижнюю его плоскость, нажатием кнопки «SB12» «Протяжка опустошителя - Ввод»;
– произвести необходимые регулировки по точной стыковке полуформ стержневого ящика и опустошителя;
– вручную установить надувную плиту на стержневой ящик, совместив надувные сопла с соответствующими надувными отверстиями стержневого ящика;
– переключить поворотные втулки на механизме сборки-протяжки в положение для разворота подвижной полуформы плоскостью разъема вниз;
– состыковать механизм продувки и механизм перемещения резервуара;
– переместить пескодувный резервуар на позицию надува, нажатием кнопки «SB8» «Пескодувный Резервуар - На надув»;
– прижать насадок пескодувного резервуара к надувной плите, нажатием кнопки «SB10» «Пескодувный Резервуар - К оснастке» и закрепить болтовыми соединениями надувную плиту к насадку пескодувного резервуара;
– снять надувную плиту со стержневого ящика, нажатием кнопки «SB9» «Пескодувный Резервуар - От оснастки»;
– переместить пескодувный резервуар на позицию загрузки, нажатием кнопки «SB7» «Пескодувный Резервуар – На загрузку»;
– выполнить вывод опустошителя из стержневого ящика, нажатием кнопки «SB11» «Протяжка опустошителя – Вывод»;
– установить механизм сборки-протяжки в положение полусборки стержневого ящика, нажатием кнопки «SB13» «Полуформы - Полусборка».
7.2 После установки стержневой оснастки на машину проверить работу машины в наладочном режиме, а затем в холостом автоматическом режиме работы.
7.3 Все элементы оснастки должны точно стыковаться друг с другом без заеданий и притираний.
7.4 Снятие стержневой оснастки с машины осуществляется в обратном порядке.
1 – Стрела; 2 – Подвеска; 3 – Таль ручная; 4 – Плита; 5 – Стержневой ящик.
Рисунок 5 – Схема строповки стержневого ящика