91. Методы определения коэффициента аварийности
Оценку опасности движения по автомобильной дороге можно осуществить по величине итогового коэффициента аварийности Китог, который представляет собой произведение частных коэффициентов аварийности Кj, учитывающих опасность влияния отдельных элементов дороги и дорожной обстановки.
.
Метод коэффициентов аварийности основан на обобщении материалов статистики дорожно-транспортных происшествий. Он особенно удобен для анализа проектных решений при реконструкции существующих дорог, позволяя без громоздких расчетов выявить опасные места на основе проектных документов.
При определении коэффициента, учитывающего влияние радиуса кривых в плане, необходимо вводить поправку на наличие виражей. Оценивая безопасность движения, следует исходить из значений эквивалентных радиусов кривых, допускающих проезд с той же скоростью, что и рассматриваемые кривые, но имеющих уклон виража, равный уклону проезжей части на прямых участках.
Для наглядности значения коэффициентов аварийности наносят на линейный график дороги. На графике выделяются все участки, на которых итоговый коэффициент аварийности больше допустимого.
В проектах реконструкции дорог в условиях равнинного и холмистого рельефа рекомендуется предусматривать перестройку участков с коэффициентом аварийности более 25-40 в зависимости от местных условий. При проектировании новых дорог целесообразно перепроектировать участки, для которых коэффициент аварийности превышает 15-20.
92. Пути повышения безопасности движения
Основными направлениями можно считать:
1.Реконструкция участков дорог с большими уклонами, кривыми малого радиуса и участков с ограниченной видимостью.
2.Уширение проезжей части и укрепление обочин.
3.Установка ограждений и направляющих устройств
4.Обеспечение равномерного смещения
5.Обеспечение повышенного внимания к уходу за покрытием при неблагоприятных метеорологических условиях
6.Обеспечение безопасности дорожного движения
7.Поддержание дорожного покрытия требуемым эксплуатационным состояниям
8.Улучшение технического состояния транспортных средств; улучшение качества подготовки будущих водителей
93. Вопросы безопасности дорожного движения в нормативных документах
К числу норм. док-тов, кот-е относятся к безоп-ти дорожного движения, можно отнети:
ТКП 035-2006 Приемка в экспл. а/д и искусств. сооружений
ТКП 069-2007 А/д.Классиф-ция и состав работ по тех. ремонту и содержанию
ТКП 074-2007 А/д.Техн. надзор за содержанием дорог
ТКП 140-2008 А/д.Порядок выполнения диагностике
ДМД 02191 2010-2008 Рекомендации по оценке экспл. состояния и качества содерж-я а/д
ГОСТ 30412-96 А/д и аэродромы,методы измерения неровностей оснований и покрытий
ГОСТ 30413-96 А/д.Методы определения коэффициентов сцепления
СНиП 2.05.02-85 А/д.
Гражданская оборона, предупреждение и ликвидация чрезвычайных ситуаций
Закон Республики Беларусь "О дорожном движении"
Указ Президента Республики Беларусь №551 от 27.11.2005г. "О мерах по повышению безопасности дорожного движения"
(утверждены ныне действующие Правила дорожного движения)
Уголовный кодекс Республики Беларусь
Кодекс Республики Беларусь об административных правонарушениях
Закон Республики Беларусь "Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках"
Закон Республики Беларусь "Об обращениях граждан"
Закон Республики Беларусь "О перевозке опасных грузов"
Закон Республики Беларусь "О рекламе"
Постановление Совета Министров Республики Беларусь "Об утверждении Концепции обеспечения безопасности дорожного движения в Республике Беларусь"
Инструкция по организации работы службы БДД перевозчика и другие)