5. Определение технических устройств
Определение количества приемо-отправочных, сортировочных и вытяжных путей
Определение числа главных путей
Потребная пропускная способность примыкающих линий определяется по формуле
где 
- коэффициент резерва пропускной
способности,
;
- число грузовых поездов на данной линии;
-
соответственно число пассажирских и
сборных поездов на данной линии;
- коэффициент съема поездов соответственно
пассажирскими и сборными поездами,
.
Число главных путей на прилегающих к станции линиях и технические средства регулирования интервалов между поездами принимается в зависимости от рассчитанной потребной пропускной способности в соответствии с табл.1.4
Таблица 1.4
Потребная пропускная способность |
Число главных путей |
Техническая оснащенность линий |
12-24 |
1 |
Автоблокировка |
25-36 |
1 |
Диспетчерская централизация |
37-48 |
1 |
То же, и двухпутные вставки |
49 и более |
2 |
Автоблокировка |
Следовательно: линии АК, БК, ВК, ГК проектируются двухпутные и оборудуются автоблокировкой.
Расчет числа путей в парках станции
Парк прибытия:
Таблица 1.5
Количество путей в парках приема в зависимости от расчетного числа грузовых поездов
Расчетное число грузовых поездов |
Число путей (без ходовых и вытяжных) в парках приема, сортировочной станции при загрузке горки |
||
70 |
85 |
95 |
|
До 36 |
3 |
4 |
4 |
37-48 |
3-4 |
4-5 |
4-5 |
49-60 |
4-5 |
5-6 |
5-6 |
61-72 |
5 |
6 |
6-7 |
73-84 |
5-6 |
6-7 |
7-8 |
85-96 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
97-108 |
7 |
8-9 |
9-10 |
109-120 |
7-8 |
9-10 |
10-11 |
121-132 |
8-9 |
10-11 |
11-12 |
,
где
-
соответственно количество путей для
четных и нечетных поездов, прибывающих
в расформирование, ходовых путей для
поездных и маневровых локомотивов и
резервных путей.
Основное число путей определяется в зависимости от количества поездов поступающих в разборку из расчета 1 путь на 15 поездов:
=7
путей
Необходимо запроектировать 1-2 ходовых
путей (для заезда горочных локомотивов,
для пропуска поездных локомотивов из
под разборок не преимущественного
направления в депо). Следовательно:
пути;
где
-
число подходов
пути.
В парке прибытия количество путей будет равно:
путей.
По СНиП принимаем в парке приема проектируемой сортировочной станции для приема поездов, поступающих в расформирование, принимаем 7 путей, а с учетом необходимых ходовых путей количество путей в парке приема будет равно 10.
Парк отправления:
В ПО основное число путей определяется в зависимости от количества сформированных поездов из расчета 1 путь на 12 поездов:
путей
Число ходовых путей для пропуска поездных локомотивов под состав и маневровых локомотивов, возвращающихся в СП: пути;
Количество вытяжных путей для формирования составов:
,
где
количество формируемых составов;
-
длительность занятия вытяжки операциями
по формированию и перестановки
cостава;
-
доля поездов, формируемых в этот
период;
пути
путей
В парке отправления количество путей будет равно:
путей.
По СНиП принимаем в парке отправления проектируемой сортировочной станции для отправления сформированных поездов принимаем 7 путей, а с учетом необходимых ходовых и вытяжных путей количество путей в парке отправления будет равно 11.
Транзитные парки
В транзитных парках основное число путей определяется в зависимости от количества транзитных поездов из расчета 1 путь на 12 поездов:
пути
пути
Сортировочный парк
,
пути.
В сортировочном парке 42 пути. При суточном количестве перерабатываемых вагонов 6229 проектируется горка повышенной мощности.