- •1.Історія розвитку туризму
- •2. Сучасний стан активного туризму в Україні
- •3.Спортивно-оздоровчий туризм як суспільне явище
- •4)Класифікація видів активного туризму
- •5. Особливості організації гірського туризму
- •6. Лижний туризм
- •7.Особливості організації пішого туризму
- •8. Маркування туристських маршрутів
- •13. Нестандартні ситуації та нещасні випадки під час заняття активним туризмом,шляхи їх попередження
- •16. Особливості індивідуальної та загальної підготовки у активному туризмі
- •17.Найтиповіші захворювання та травми в туристичному поході. Надання першої медичної допомоги
- •18. Організаційно-керівна роль гіда-провідника у туристичному поході
- •19. Формування авторитету лідера в очах туристичної групи
- •20. Природа конфліктів способи їх уникнення та розвязання
- •21.Комунікаційно-психологічні методи консолідації туристичної групи
- •23 Гірськолижні центри в Європі
- •26 Категорійність спортивно туристських походів
- •27. Виомги щодо організації та проведення спортивно-туристичних походів
- •28 Туризм і екологія. Екотуризм.
- •29 Організація руху в туристичному поході
- •30. Організація і управління туристичним походом
- •32. Організація і здійснення масових туристських заходів
- •33. Класифікація маршрутів
- •35.Пересування транспортними засобами
- •31. Теоретико-методичні основи організації активного туризму
- •36.Спорядження для гірського туризму
- •37. Особливості використання та функціонування gps-приймачів
- •38. Головні обєкти спелеотуризму на Закарпатті
- •39. Головні обєкти спелеотуризму в Подільсько-Буковинській карстовій області
29 Організація руху в туристичному поході
Перше, з чого починається похід,— це шикування групи. Після збору керівник вишиковує всіх в одну шеренгу і оглядає, як одягнені і взуті туристи, як виглядають їх рюкзаки, дізнається про самопочуття кожного члена групи.Оглядаючи групу, керівник з'ясовує, чи все взяли, чи не забули чого, робить свої зауваження. Закінчивши перевірку, керівник перераховує учасників і проводить короткий інструктаж, подаючи основні відомості про маршрут. Керівник призначає направляючого і замикаючого групи. Замикаючим призначається найдосвідченіший турист. Головний елемент режиму походу — швидкість. Пересуватися слід спокійно, без напруження. Темп ходьби для дорослих — 120 кроків за хвилину, швидкість—4—5 км/год. Треба суворо дотримувати правил обов'язкового чергування роботи і відпочинку—переходів і привалів. Через 15—20 хв після початку походу група зупиняється на так званий підгінний привал. Наприклад, деякі учасники відчули, що одягнені вони надто тепло або дуже легко, інші виявили неполадки і незручності з рюкзаком, треті — із взуттям. Для усунення всіх цих неполадок і робиться перший привал. Передзупинкою групи керівник подає команду: «Привал, зняти рюкзаки!»Після підгінного привалу режим похідного дня встановлюється таким чином: 40—50 хв руху і 10— 15 хв відпочинку. Короткочасні зупинки обов'язкові перед населеними пунктами і в кінці маршруту для того, щоб туристи могли привести себе в порядок.Техніка туризму вміщує ряд прийомів, що дають змогу в різних умовах місцевості та погоди раціонально й безпечно пересуватися, долати природні й штучні перешкоди та подавати першу медичну допомогу.
30. Організація і управління туристичним походом
Перед походом необхідно: ознайомити людей з отруйними рослинами, тваринами даної місцевості, дати рекомендації з вибору взуття, одягу. Під час екскурсій, походів категорично забороняється пересуватися босоніж, пити воду з відкритих водойм, їсти невідомі ягоди, торкатися невідомих рослини не захищеними руками. Якщо екскурсія, похід супроводжуються купанням у річці, озері або морі необхідно додержувати правил купання: температура води повинна бути не нижче 17-19 градусів, повітря 21-23 градуса, тривалість купання не більш 15 хвилин. Тривале перебування у воді може викликати переохолодження, небезпечні для життя судороги. Купатися можна не раніше чим через 2 години після їжі. Купання вночі заборонено. Транспортування людей дозволяється тільки на сидіннях. Число пасажирів не повинно перевищувати кількість сидінь. Сидіння в кузові бортової машини необхідно міцно закріпити на відстані не менше 150 см від верхнього краю борта. Відстань між рядами не менше 60 см. Задній ослін повинен мати міцну спинку висотою не менше 30 см. Заборонено перевозити людей на самоскидах, автомобілях-цистернах, на вантажному причепі, на тракторах. Не можна допускати до перевезень водіїв, які не мали відпочинку між змінами або в стані навіть легкого сп'яніння, втоми або захворювання. Обов'язковими є заходи безпеки при облаштуванні таборів праці та відпочинку. Місце розташування табору повинно бути чистим і рівним. Його не можна розташовувати поблизу електростанцій, автотрас, високих, окремо стоячих дерев.