1.3.7 Экономико-географическая характеристика агропромышленного комплекса

Агропромышленный комплекс (АПК) Волго-Вятского района располагает значительным потенциалом. Занимая 4,6% сельскохозяйственных угодий, регион производит 5,7% валовой продукции сельского хозяйства России. Регион специализируется на молочно-мясном животноводстве, картофеле, зерновом растениеводстве, льноводстве и хмелеводстве.

Наибольшее развитие сельское хозяйство получило в Правобережной региона. В структуре посевных площадей Волго-Вятского района доля зерновых культур занимает почти 55%, что в значительной степени определяет характер всего сельскохозяйственного производства. Широкое развитие получило картофелеводство. Из технических культур главной является лен-долгунец. Приоритетной отраслью сельского хозяйства Чувашии является хмелеводство, которое производит 83 % российского хмеля. Из 53 стран мира, выращивающих хмель, Россия (Чувашская Республика) занимает восьмое место по объему и четвертое место по качеству. Хмель из Чувашской Республики идет на экспорт в Молдавию, Литву, Беларусь, Узбекистан и Казахстан.

1.3.8 Внешнеторговые перевозки

Волго-Вятский регион имеет недостаточно развитую внешнеэкономическую деятельность. Главным экспортером региона выступает Нижегородская область, на долю которой приходится 58% всех экспортных поставок. Активному выходу района на международные рынки препятствуют такие факторы, как невысокий уровень научно-технического развития производства, несовершенство форм и методов включения хозяйства региона во внешнеэкономические связи.

Почти половина экспортных поставок региона приходится на машиностроение, что соответствует структуре его промышленного производства. Вместе с тем выпускаемая продукция машиностроительных предприятий района в большинстве случаев имеет невысокое качество и не отвечает высоким требованиям мировых стандартов. В настоящее время создается новый механизм участия республик, краев и областей в международном разделении труда, более полно учитывающий местные особенности и интересы в увеличении экспорта и рассчитанный на широкое использование местных ресурсов во внешнеторговом обороте России.

Наибольшее развитие фермерское хозяйство получило в Нижегородской области, однако вклад фермерских хозяйств в производство товарной продукции сельского хозяйства пока невелик.

Важное значение в регионе имеет животноводство, которое широко представлено во всех административно-территориальных единицах района.

Аграрно-промышленный комплекс Волго-Вятского экономического района располагает сетью перерабатывающих предприятий.

1.3.9 География пассажирских перевозок

С 1985 года Нижний Новгород имеет свое метро, общая протяженность которого составляет 20 км.

Сеть автомобильных дорог Нижегородской области составляет 15,7 тыс. км, из них 95% дорог с твердым покрытием. По территории Нижегородской области проходят автомагистрали федерального значения: Москва-- Н.Новгород--Казань и Н.Новгород--Саранск.

Автомобильные перевозки составляют 49% от общего объема грузовых перевозок и 92% от пассажирских.

Разработана и реализуется целевая федеральная программа "Терминал", в рамках которой в области осуществляется строительство баз--терминалов. С пуском этих терминалов клиентам будут предоставляться транспортно-экспедиционные услуги по схеме "от ворот до ворот". "Терминал" является одной из составляющих частей проекта скоростной линии доставки грузов в направлении Запад-Центр-Волго-Вятский экономический регион. Пассажирские перевозки на автомобильном транспорте области осуществляют 42 автотранспортных предприятия.

Всего в области маршрутная сеть насчитывает 945 маршрутов общей протяженностью 49084 км.

В области разработана целевая программа "Нижегородский автобус", которая предусматривает использование возможностей конверсионных предприятий для развития автобусостроения.

Большую роль в жизни области играет речной транспорт. В 1994 году закончилась приватизация Волжского Объединенного Речного Пароходства. На базе пароходства в области созданы и действуют в настоящее время 3 речных порта, 3 пароходных компании, 1 пароходство и 25 организаций, обслуживающих флот.

Воздушными воротами района является аэропорт г. Н.Новгорода. В основном международный аэропорт "Нижний Новгород" обслуживается авиакомпанией "Нижегородские авиалинии". В настоящее время в аэропорту ведется строительство второй взлетно-посадочной полосы. Авиакомпания "Нижегородские авиалинии" обслуживает внутрироссийские линии, полеты в страны СНГ, а также выполняет чартерные рейсы в Египет, Турцию, Сирию, Индию, Пакистан, Арабские Эмираты.