Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
лабы Буженко (1 часть).doc
Скачиваний:
6
Добавлен:
03.09.2019
Размер:
579.07 Кб
Скачать

5. Зоны расположения органов управления

5.1. Зоны расположения органов управления определяются от­носительно точки SIP.

5.2. Зоны комфорта и досягаемости органов ручного и ножного управления представлены на рис. 4-6. Зоны соответс­твуют антропометрическим данным операторов по ГОСТ 27250-87 (ИСО 3411-82).

5.3. Зоны расположения органов управления - это общие зоны досягаемости для операторов высокого и низкого роста. Стандартные условия определения зон расположения органов управления приведены в приложении 2.

5.4. Допускается повернуть зону комфорта для органов ручного управления на угол 30 градусов вокруг вертикальной оси, проходящей через точку SIP, для размещения органов управления задним рабочим оборудованием, которые используются, когда оператор поворачивается на своём сиденье.

5.5. Зоны комфорта и досягаемости органов ручного управ­ления допускается увеличить на 75 мм для органов управления, приводимых в действие пальцами.

Рис. 1.4. Зоны комфорта и досягаемости (вид сбоку):

1 - зона комфорта;

2 - зона досягаемости;

3 - зона расположения органов ручного управления;

4 - зона расположения органов ножного управления

Рис. 1.5. Зоны комфорта и досягаемости (вид сверху):

1 - контрольная точка сидения (SIP);

2 - зона комфорта;

3 - зона досягаемости;

4 - зоны расположения органов ручного управления;

5 - зоны расположения органов ножного управления

Рис. 1.6. Зоны комфорта и досягаемости (вид спереди):

1 - контрольная точка сидения (SIP);

2 - зона досягаемости;

3 - зоны расположения органов ручного управления;

4 - зона комфорта;

5 - зоны расположения органов ножного управления

В соответствии с рисунками 1.4 - 1.6 нанесите зоны комфорта и досягаемости на чертеж кабины (рис.1.1) в масштабе, совместив при этом точки SIP на рис. 1.1 и рис. 1.4 - 1.6. Определите ви­зуально, попали ли основные и вспомогательные органы управления соответственно в зоны комфорта и досягаемости?

3.3.4. Оцените расположение органов управления в кабине ма­шины при помощи коэффициента удобства расположения органов уп­равления (коэффициента комфортности – Кком) по формуле

, (1.2)

где Nок - количество основных рычагов и педалей, попавших в зону комфорта;

NВД - количество второстепенных рычагов и педалей, по­павших в зону досягаемости;

No - общее количество основных рычагов и педалей;

NB - общее количество второстепенных рычагов и педалей.

3.4. Определение дополнительных параметров кабины

3.4.1. Измерьте в реальной кабине и на масштабном чертеже (пункт 3.3.2) расстояние от КТС до потолка кабины, до задней и передней стенок кабины, до правой и левой боковых стенок кабины, а также высоту верхней кромки спинки над КТС. Сравните получен­ные значения с нормативными значениями, приведенными в разделе 4 приложения 1. Запишите результаты в таблицу, составленную по аналогии с таблицей 1.2. Сравните полученные данные и сделайте соответствующие выводы.

Приложение 1

ПОКАЗАТЕЛИ, ОЦЕНИВАЕМЫЕ ПРИ СЕРТИФИКАЦИИ ЗЕМЛЕРОЙНЫХ МАШИН (АВТОГРЕЙДЕРОВ).

Таблица I

Группа эргономических показателей

Параметры

НТД, значение параметра

1. усилия на органах управления

1.1.Усилия на органах управления, не более, Н.

* на рулевом колесе

* на органах управления ДВС

* на органах управления рабочим оборудованием:

для рычагов

для педалей

* на рычагах и педалях, используемых не более 5 раз в смену

* на органах управления для перемещения собственным ходом:

для рычагов

для педалей

для тормозной педали

ГОСТ Р 50188-92

п. 3.1.11.

ГОСТ 12.2.011-75

п.2.2.4

115

50

60

120

200

120

245

300

Дополнительные требования к п.1.1.

ГОСТ 12.2.120-88 п. 3.18

Параметры

НТД, значение параметра

Оптимальное значение

Максимальное значение

1. Ножное управление, Н:

* муфта сцепления

с усилителем

без усилителя

* рабочий тормоз

* регулятор частоты вращения коленвала двигателя

* остальные органы

120

120

200

60

-

150

250

250

-

250

2. Ручное управление, Н:

* муфта сцепления

* рабочий тормоз

* стояночный тормоз

* регулятор частоты вращения коленвала двигателя

60

160

200

30

-

200

350

80

Продолжение таблицы 1

Параметры

НТД, значение параметра

Оптимальное значение

Максимальное значение

* коробка передач:

переключение на ходу

переключение при остановке машины

* механизм поворота

без гидроусилителя

с гидроусилителем

с гидроусиленным приводом

при аварийной ситуации

* распределитель гидросистемы

механический привод

гидропривод

* вал отбора мощности

* остальные органы

60

160

50

60

5

160

100

60

50

150

100

25

200

150

Дополнительные требования к п.1.1.

СТ СЭВ 3742-82 п.1.1.

Органы управления

Способ управления

Допустимое

усилие, Н

  1. Рулевое колесо для:

* машин, работающих на месте

* машин, работающих при движении

* для всех машин при аварийном управлении

двумя руками

одной (двумя)

руками

двумя руками

не более

115

не более

80

не более

350

2. Поворотная ручка для ступенчатого переключения

пальцами

2,5…15

  1. Поворотная рукоятка

* диаметром до 25 мм

* диаметром более 25 мм

пальцами

пальцами

2,5…4

2,5…4

  1. Рычаг, при включении:

*более 40 раз в рабочую

смену

* менее 40 раз в рабочую

смену

* менее 20 раз в рабочую

смену

вперед-назад

в сторону

вперед-назад

в сторону

вверх-вниз

10…60

10…40

10…120

10…80

10…30

  1. Рычажный переключатель

пальцами

2,5…10

  1. Педали

* при использовании:

более 40 раз в смену

менее 40 раз в смену

ногой в щиколотке с опорой на пятку

всей ногой

всей ногой

20…60

10…90

40…400

Продолжение таблицы

Органы управления

Способ управления

Допустимое

усилие, Н

  1. Ручная кнопка

одним пальцем

ладонью

2,5…8

2,5…50

  1. Ножная кнопка

ногой

20…80

  1. Тяга

одной рукой

Не более 80

Дополнительные требования к п. 1.1.

ГОСТ 27254-87 (ИСО 5010-84) п.п. 6.2.1, 6.2.2, 11.1.1.

Параметры

НТД, значение параметра

  1. Рулевое управление землеройных машин, Н:

* усилия управления для

рабочей схемы

рулевого управления

* усилие управления для аварийной схемы

рулевого управления

* усилие для всех систем рулевого управления, которое они должны выдерживать без функционального повреждения

не более 115

не более 350

900

Дополнительные требования к п. 1.1. ГОСТ 28769-90 (ИСО 3450-85) п.1.1.1.

Параметры

НТД, значение параметра

1. Максимальные усилия на органах управления тормозными системами не более, Н:

* рычаг, захватываемый пальцами

* рычаг, захватываемый кистью руки и перемещаемый в направлении

вверх

вперед-назад

в стороны

* ножная педаль

* трехпозиционная педаль

20

400

300

300

700

350