2. Навантаження від власної маси колон

За формулами знаходимо навантаження від ваги колон крайнього та середнього ряду.

Крайня колона:

F₃^А = Н_В * h_В * b * _В(10) * γ_f = 3,6 * 0,38 * 0,4 * 25 * 1,1 = 15,05 кН.

F₄^А = (Н_Н * h_Н * b + V_кон.) * _В(10) * γ_f = (6,05 * 0,8 * 0,4 + 0,08) * 25 * 1,1 = 55,44 кН.

де V_кон = (0,9 * 0,2 * 0,4 + 0,5 * 0,2 * 0,2 * 0,4) = 0,08 м³.

Колона середнього ряду:

F₃^Б = 3,6 * 0,6 * 0,4 * 25 * 1,1 = 23,76 кН.

F₄^Б = (6,05 * 0,8 * 0,4 + 0,576) * 25 * 1,1 = 69,08 кН.

де V_кон = 2 * (0,9 * 0,6 * 0,4 + 0,5 * 0,6 * 0,6 * 0,4) = 0,576 м³.

Зміщення геометричних осей верхньої та нижньої частин колони крайнього ряду становить:

e^A₃ = h_В/2 – h_Н/2 = 380/2 – 800/2 = - 210 мм.

Для колон середнього ряду зміщення осей верхньої та нижньої частини колони не має.

2. Навантаження від маси стінових панелей та вікон

На рисунку 1.3. показано розкладку стінових панелей та вікон.

11,4

2400 9,0

1200 е^А₅ 9,5

7,8

1200 5,9

6,6

5400 е^А₆

1,2

1200 0,000

Рис 1.3. Схема розкладки стінових панелей та вікон по осі А.

Величина навантажень від ваги стіни, що діє на верхню частину колони:

F₅ = Н₁ * а * t_ст * _ст(10) * γ_f = 2,4 * 6 * 0,2 * 12 * 1,2 = 41,47 кН.

На нижню частину колони:

F₆ = Н₂ * q_вік * а * γ_f + Н₃ * а * t_ст * _ст(10) * γ_f = 1,2 * 0,5 * 6 * 1,1 + 1,2 * 6 * 0,2 * 12 * 1,2 = 24,7 кН.

Ексцентриситет дії сили F₅, F₆ по відношенню до осі верхньої та нижньої частини колони становить:

e^A₅ = - (h_В + t_ст)/2 = – (380 + 200)/2 = - 290 мм.

e^A₆ = - (h_Н + t_ст)/2 = – (800 + 200)/2 = - 500 мм.

2. Снігове навантаження

При розрахунку рами розподілення снігового навантаження принято рівно-

мірним. Тиск на колону крайнього ряду від снігу становить:

F_S = 0,5 * L * а * м * S₀ * γ_f = 0,5 * 30 * 6 * 1 * 1 *1,4 = 126 кН.

Місце прикладання сил F_S співпадає з F₁. На середню колону діє сила 2 F_S = 252 кН.

2. Навантаження від мостових кранів

П

у₂=0,78

у₁=1

У₃=0,16

а = 6000

а = 6000

F_max

F_max

F_max

F_max

К = 5000

1300

К = 5000

В = 6300

В = 6300

ри розрахунку враховуємо дію двох мостових кранів в одному прольоті. Розрахункові значення вертикального тиску та горизонтальної сили обчислюємо за допомогою ліній впливу (рис. 1.4.)

Рис. 1.4. До визначення тиску на колеса від мостових кранів.

Сума ординат ліній впливу становить:

Σ_у = у₁ + у₂ + у₃ = 1 + 0,78 + 0,16 = 1,95.

Обчислюємо вертикальний та горизонтальний тиск кранів на колону:

V_max = F_max * γ_f * ψ * Σ_у = 220 * 1,1 * 0,85 * 1,95 = 401,12 кН.

V_mіп = F_mіп * γ_f * ψ * Σ_у = 60 * 1,1 * 0,85 * 1,95 = 109,4 кН,

де F_mіп = (Q + G_k) / 2 - F_max = (200 + 360) / 2 – 220 = 60 кН.

V_h = F_h * γ_f * ψ * Σ_у = 7,125 * 1,1 * 0,85 * 1,95 = 13,0 кН.,

де F_h = 0,025 (Q + G_B) = 0,025 (200 + 85) = 7,125 кН.

Місце прикладання сил V_max та V_mіп співпадають з силою F₂, а горизонтальне гальмівне зусилля V_h прикладене до колони на рівні верху підкранової балки.