- •Оглавление
- •Предисловие
- •Введение
- •1.1. Планирование объектов, видов и количества обслуживаний
- •Исходные данные для курсового проекта
- •Виды технического обслуживания и ремонта машин
- •1.2. Планирование времени простоя машин в техническом обслуживании и ремонте и расчет коэффициента технической готовности
- •Производственная программа то и ремонта техники и времени ее обслуживания
- •Контрольные вопросы
- •2. Ремонтно-обслуживающая база и трудоемкость работ
- •2.1. Распределение ремонтно-обслуживающих работ
- •По местам и способам их выполнения
- •Распределение ремонтов и технических обслуживаний, выполняемых в хозяйстве, по местам исполнения
- •2.2. Методическая база планирования трудоемкости технического обслуживания и ремонта машин
- •2.3. Планирование трудоёмкости технического обслуживания и ремонта техники
- •Примерная годовая трудоёмкость устранения отказов тракторов за период их эксплуатации
- •Планирование трудоемкости ремонта и технического обслуживания и распределение ее по местам выполнения
- •2.4. Капитальные вложения в ремонтно-обслуживающую базу
- •Капитальные вложения в ремонтно-обслуживающую базу предприятия
- •Контрольные вопросы
- •3. Планирование персонала и форм организации труда
- •3.1. Производственная программа ремонтно-обслуживающего производства по технологическим видам работ
- •Распределение трудоемкости то и ремонта техники по видам работ
- •3.2. Планирование численности работников
- •Расчет годового фонда рабочего времени
- •Расчёт количества рабочих
- •3.3. Организация труда работников
- •Численность служащих и фонд их заработной платы
- •Классификация форм организации труда
- •4.1. Планирование фонда заработной платы и страховых взносов
- •Единая тарифная сетка работников сельского хозяйства (на 01.01.2010 г.)
- •Тарифные ставки для оплаты труда
- •Распределение ремонтных работ по условиям труда, формам оплаты труда и тарифным разрядам
- •Плановый фонд заработной платы рабочих
- •4.2. Планирование затрат на запасные части для ремонта
- •Ориентировочные нормативы стоимости запасных частей для текущего ремонта на 1 трактор в год, % к цене трактора (включая замену гусениц)
- •Планирование расходов на запасные части для текущего ремонта
- •Планирование затрат на замену шин
- •4.3. Планирование затрат на материалы для технического обслуживания и ремонта техники
- •Планирование стоимости материалов на текущий ремонт техники
- •Планирование стоимости материалов для техобслуживания
- •4.4. Планирование прочих материальных затрат и амортизационных отчислений
- •Стоимость прочих материальных затрат
- •Планирование амортизационных отчислений
- •4.5. Смета затрат по элементам
- •Смета затрат по организации производства и управлению
- •5.2. Калькулирование себестоимости услуг и ценообразование
- •Калькуляция себестоимости услуг црм по видам техники
- •Калькуляция себестоимости одного техобслуживания по его видам
- •Контрольные вопросы
- •6. Организация оплаты труда по конечным результатам
- •Методика определения фактического заработка первичного трудового коллектива (бригады, звена) по расценкам за одно то
- •Расценки для оплаты труда за одно техобслуживание
- •Оплата труда по нормативу от выручки
- •Расчёт плановой и фактической выручки (црм) от реализации услуг
- •Расчет норматива для оплаты труда от выручки на то
- •Оплата по нормативу от валового дохода
- •Расчёт норматива для оплаты труда от валового дохода
- •Контрольные вопросы
- •7. Экономическая эффективность проекта организации технического обслуживания и ремонта техники
- •Экономические показатели проекта
- •Расходы на содержание техники на сопоставимый объем производства
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Приложения
- •Приложение 1
- •Коэффициенты перевода условных эталонных гектаров
- •В моточасы и моточасов в условные эталонные гектары
- •Коэффициенты перевода моточасов в среднеотраслевые физические гектары (физич.Га) уборки комбайнами
- •Коэффициенты перевода физических тракторов в условные эталонные тракторы
- •Периодичность ремонтов и технических обслуживаний тракторов*
- •Виды и периодичность технического обслуживания автомобилей
- •Средние нормативы доремонтной наработки, коэффициентов охвата и трудоёмкости капитального ремонта комбайнов
- •Поправочные коэффициенты на средний «возраст» машин в парке к годовой наработке тракторов и зерноуборочных комбайнов
- •Зональные поправочные коэффициенты к коэффициентам
- •Виды и периодичность технического обслуживания комбайнов и сельскохозяйственных машин
- •Продолжительность простоя подвижного состава в техническом обслуживании и ремонте
- •Примерная продолжительность пребывания машин в капитальном ремонте, дн./ч
- •Нормативы наработки тракторов на капитальный ремонт и коэффициенты охвата тракторов капитальным ремонтом
- •Трудоёмкость капитального и текущего ремонтов тракторов
- •Трудоёмкость технического обслуживания тракторов при регламенте то 60-240-960 моточасов
- •Средние нормативы пробега, коэффициентов охвата и трудоёмкости капитального ремонта автомобилей
- •Трудоёмкость текущего ремонта автомобилей
- •Трудоёмкость технического обслуживания автомобилей, чел.-ч/тыс.Км пробега
- •Трудоёмкость капитального и текущего ремонтов комбайнов
- •Трудоёмкость технического обслуживания комбайнов
- •Основные технико-экономические показатели мастерских пунктов технического обслуживания машинотракторного парка
- •Основные технико-экономические показатели центральных ремонтных мастерских
- •Примерное распределение трудоёмкости ремонта и технического обслуживания тракторов, автомобилей, прицепов и зерновых комбайнов по видам работ, %
- •Примерное распределение трудоёмкости текущего ремонта сельскохозяйственных машин и оборудования по видам работ, %
- •Примерное распределение трудоёмкости вспомогательных работ по видам специальностей, %
- •Нормативы для планирования денежных затрат на техническое обслуживание и ремонт техники Нормативы затрат денежных средств на техническое обслуживание и хранение тракторов на 1994 г.
- •424000 Йошкар-Ола, пл. Ленина, 3
- •4 24006 Йошкар-Ола, ул. Панфилова, 17
2.2. Методическая база планирования трудоемкости технического обслуживания и ремонта машин
Годовая трудоемкость ТО и ремонта (Т) машин может быть определена в основном двумя методами:
через нормативы на один вид обслуживания или ремонта (t) и количество этих обслуживаний в год (n):
;
2) через годовой объем работы машины (WГ – годовую выработку) и удельный норматив трудоемкости ТО и ремонта (У) на единицу выработки (1000 у.э.га, 1 га площади уборки, 100 мото-часов и т.д.):
.
Выбор метода планирования зависит от целей и задач планирования. Например, если хозяйство ставит задачу определения трудозатрат по обслуживанию тракторов определенной марки без разделения на виды ТО, то такую задачу можно решить, пользуясь суммарным удельным нормативом на 1000 у.э.га и годовой выработкой тракторов этой марки и в соответствующих единицах измерения. Если требуется определить трудозатраты по каждому виду ТО отдельно, расчет будет проведен первым методом.
В зависимости от задач планирования дифференцированы и нормативы трудоемкости ТО и ремонта машин в сельском хозяйстве по следующим признакам:
1) по месту проведения ремонтно-обслуживающих работ – в специализированных ремонтных предприятиях или в хозяйстве, эксплуатирующем технику (величина норматива в первом случае меньше);
2) по объекту, на который распространяется норматив:
а) на один ремонт или обслуживание соответствующего вида (на один капремонт, на одно ТО-3 и т.д.);
б) на несколько или все виды ремонта или обслуживания (суммарно на капитальный и текущий ремонты, суммарно на все виды ТО, на сезонное обслуживание и хранение);
в) на годовой объем работы машины (например, на ремонт комбайнов, на сезонное обслуживание тракторов и автомобилей и др.);
г) на удельный объем работы машины (1000 у.э.га, 1000 км пробега, 1 га площади уборки, 100 моточасов и т.д.).
Если нормативы группы а) назвать абсолютными, то нормативы группы б), в) и г) можно назвать удельными.
Для текущих ремонтов разработаны только удельные нормативы, так как их количество не планируется.
В прил. 18 дана классификация нормативов трудоемкости ТО и ремонта по различным видам техники в сельском хозяйстве.
В студенческих работах нормативы приложений можно снизить на 23-25%: ряд исследований показывает, что на эту величину они завышены, так как при разработке для централизованного управления экономикой были включены излишне интегрированные операции.
Для автомобилей табличные значения трудоемкости ТО и ремонта (Ттабл.) корректируются через поправочные коэффициенты, учитывающие категорию дорожных условий эксплуатации (К1), состав автопоезда (К2) и природно-климатические условия (К3), приведенные в прил. 15-17. Тогда трудоемкость ТО и ремонта автомобиля (Т) можно выразить формулой
.
2.3. Планирование трудоёмкости технического обслуживания и ремонта техники
В зависимости от задания расчёт трудоёмкости работ проводят на каждую машину отдельно или на все машины данной марки вместе. Рекомендуется форма 2.
Планирование трудоёмкости по первому методу – нормативам на один капитальный ремонт или обслуживание и их количеству – проводится по всем видам обслуживания, за исключением текущего ремонта, хранения техники и устранения отказов (так как их количество не планируется) по формулам:
; ; ; ;
,
где ТКР, Т3, Т2, Т1, ТСО – общая трудоёмкость капитального ремонта соответствующего вида ТО, чел.-ч; tкр, t3, t2, t1, tсо – соответственно трудоёмкость одного капремонта и одного обслуживания, чел.-ч.; NКР, N3, N2, N1, NСО – количество капитальных ремонтов и обслуживаний соответствующего вида.
Трудозатраты на текущем ремонте (ТТР) определяются через удельные нормативы на единицу выработки (УТР), выработку машины и количество машин (n), а для комбайнов и прочих сельскохозяйственных машин трудозатраты могут быть определены и по удельным годовым нормативам (УТР) по формулам:
для тракторов и автомобилей
;
для комбайнов
, или .
В то же время текущий ремонт отдельных затрат времени не требует, поскольку выполняется в нерабочий период. Трудоёмкость хранения комбайнов и других сельскохозяйственных машин (ТХР) определяется по формуле
,
где УХР – годовой удельный норматив трудозатрат на одну машину, чел.-ч.
Нормативы на устранение отказов трактора за период его эксплуатации установлены на один трактор в год, они приводятся в табл. 4.
Таблица 4