4.3.4. Паяння

Паяння з'єднань кінців обмотки якорів і роторів є вельми важливою і відповідальною операцією. Вона має бути виконана чисто і ретельно, тобто поверхні місць зіткнення мають бути пролужені і абсолютно чисті. Лише при дотриманні вказаних умов можна отримати задовільне паяння.

Погане паяння викликає збільшення опору в погано припаяному місці і нагріваючи його. В деяких випадках нагрів може бути настільки сильним, що припій розплавиться і викличе розрив в ланцюзі обмотки під час роботи машини. В даний час для якірних обмоток на ряду заводів упроваджено паяння твердим припоєм (мідно-фосфористим або срібним) за допомогою спеціального підвісного зварювального апарату. Кінці обмоток при цьому ретельно зачищаються і не лудяться.

4.3.4.1. Паяння уручну кінців обмотки, вхідних в шліци колекторних пластин

Для запаювання якір укладається на підставках в похилому положенні, причому сторона колектора має бути нижче за задню сторону якоря. Таке положення якоря при паянні оберігає від напливів припою між колекторними пластинами, а також від попадання припою в обмотку. Місце паяння очищається від грязі і пилу. Якщо на колекторних пластинах видно окисел, то вона зчищається. Заздалегідь всі шліци з вкладеними в них кінцями обмотки секцій промазують масою, що складається з розчину каніфолі в спирту, або ж посипають товченою дрібною каніфоллю, і лише потім приступають до паяння. Паяння переважно проводиться за допомогою газового паяльника із змінними наконечниками, які мають різні форми. Для паяння уживається припій ПОС-61. Паяльник нагрівається газом, його наконечник залужується і накладається на місце паяння, яке від нього нагрівається. На місце, що запаюється, подається припій і для кращого очищення від окислу — каніфоль (порошком або масою).

Місце паяння має бути добре прогріте, щоб припій рівномірно протікав у всі щілини між кінцями секцій обмотки і стінками шліца. При запаюванні якоря у жодному випадку не повинна застосовуватися кислота.

У якорях дрібних машин запаювання кінців обмотки в шліци проводиться за допомогою електричного паяльника. Для безпеки роботи з паяльником користуються низькою напругою — порядку 12 В. Якір встановлюється також в похилому положенні. У всьому останньому паяння повинне виконуватися, як вказано вище.

4.3.4.2. Паяння уручну кінців обмотки в півниках і хомутиках

При паянні кінців обмоток в півниках і хомутиках якір може бути укладений па підставках без нахилу, як це було необхідно при паянні кінців в шліцах колекторних пластин. Тут запаювання може проводитися збоку.

Наконечник паяльника просовують між півниками або хомутиками (заздалегідь кінець його лудиться припоєм) і прогрівають місце запаювання.

Під час підігрівання місце запаювання безперервно посипають товченою каніфоллю і одночасно з різних сторін подають в надлишку припій, щоб він, розплавляючись, міг проникнути усюди. Після паяння одного місця переставляють наконечник паяльника до наступного, стежачи при цьому за якістю паяння попереднього місця і, у міру потреби, додаючи або знімаючи припій. Зробити це легко зараз же після паяння, поки температура запаяного місця ще висока. Після закінчення всіх робіт, пов'язаних з паянням, якір подають на обрізання кінців, промовців за хомутики і вушка, а потім проводять спільний огляд, видаляють олово, що залишилося при паянні, і перевіряють якість паяння кінців обмотки як з переднього, так і із заднього боку якоря проводиться на верстаті за допомогою циркульної пили, змонтованої на спеціальному супорті разом з електродвигуном.